Причини проблеми керування завантажувачем та їх вирішення

Початкові фактори, які іноді не показують видимих проблем у керуванні навантажувач дослідження: тиск головного корпусу завантажувача занадто низький, включаючи недостаток масла у баку завантажувача, сильний знос насоса керування та погана функція безпекового клапана перепуску; Низький тиск пілотної системи через погану функцію редуктора тиску; Неправильно встановлене або пошкоджене кермувальне зубре; Течія або застревання сполу потокової експансійної залози; Сильна внутрішня течка кермувального циліндра; Системна труба збережена або заблокована.

Приклад: Виявлено, що навантажувач іноді не виявляє видимих проблем з керуванням, і виявляється, що можна поворотити ліворуч та праворуч, коли передача трохи рухається або йде, але коли керма обертається на місці без передачі, дві кермові колеса можуть обертатися лише ліворуч та праворуч приблизно на 15°. Екскаватор іноді не виявляє проблем з керуванням. Машина використовує гідролічну систему керування з розширенням потоку, яка є незалежною від гідролічної системи працюючого обладнання.

Гідролічна система керування головним чином складається з насоса для керування, пристрою керування, зменшувального клапана, клапана розширення потоку, циліндра керування, фільтра масла та радиатора, серед яких зменшувальний клапан та пристрій керування належать до пілотної системи, а решта належить до головного масляного контуру. Почніть шукати... навантажувач іноді керування присутнє без видимих проблем, фактори: занадто низький тиск у головному корпусі, включаючи недостатньої кількості масла у баку, сильний знос насоса керування та погана функція перепускного безпекового клапана; Низький тиск пілот-системи через погану функцію редукторного клапана; Неправильна установка або пошкодження механізму керування; Течія або застревання штока розширювального клапана; Сильна внутрішня течка циліндра керування; Системна трубопровідність збережена або заблокована.

Знайдіть проблемні місця у порядку "від простого до складного". Спочатку можна виключити можливість неправильної установки механізму керування.

Другою чергою, манометр використовується для розділення головного тиску та пілотного тиску системи вимірювання, і значення тиску становлять 12 МПа і 2.5 МПа, що знаходяться в нормальному діапазоні. Щоб досягти гарного ефекту перевірки, тиск автоматично збільшується на 2 МПа, і несправність залишається такою ж при тестуванні апарату, що свідчить про достатність маслозбірника, а також про те, що безперебійний клапан, регульювальний клапан і насос керування працюють нормально. Потім, функціональні клапани розширення потоку та механізми керування були встановлені методом заміни, і несправність все ще існує після тестування, тому можливо, що клапан розширення потоку та механізм керування мають несправність. Нарешті, гідроциліндр керування та трубопровод системи згорнулися, перевірте, що масляна фуга поршня відмінна, внутрішня стіна циліндра немає зносу, натягуючих слідів, і немає збережень та блокувань всередині трубопроводу.

Після вищевказаного дослідження можна зробити висновок, що гіdraulic система керування у нормі. Виявлено, що навантажувач іноді не виявляє явних проблем у керуванні та знову запускається машина для толкання матеріалу лопатою, відчувається, що екскаватор працює інтенсивно, досліджуючи точку шарніру, не виявлено застрягання, що спричинило припущення, що несправність знаходиться у передньому приводному валі. Щоб перевірити, чи ідентифікація точна, спочатку зніміть з обох боків кришки колеса та витягніть піввіс, а потім оперуйте кермачем на місці для обертання, у цей момент можна гладко обертати кермувальний диск, висновок такий, що точка несправності - це передній приводний вал.
Під час виведення олів з передньої вісної приводу було виявлено невелику кількість металевих напилів. Видертьте вісь приводу, а також блок головної передачі передньої вісі приводу, під час диференціації було виявлено тріщину на частині планетарного зубка диференціала та незначну деформацію хрестовини. Замініть новий диференціальний блок, встановіть та протестируйте машину за технічними стандартами, після чого робота машини повертається до нормального стану. Коли диференціал працює нормально, приводимий зубец самопідтримуваного редуктора передає потужність послідовно лівому і правому ведучим колесам через корпус диференціала, хрестовину, планетарний зубець, півосійний зубець та піввісь.

Планетарний зубець може обертатися як навколо осі півосі, так і навколо своєї власної осі (тобто осі хрестовини). Коли навантажувач при повороті планетарне колесо виконує складене руху, що утворюється за допомогою комбінації обертання і ротації, через що зубчасті колеса півосів ліворуч і праворуч обертаються з різними кутовими швидкостями, а також до тангенційного напрямку лівого і правого кола прикріплюється протилежна реакція. Ця додаткова реакція створює крутильний момент з обох сторін планетарного колеса, що спричиняє його обертання. Якщо диференціал піддається великій ударній навантаженню під час експлуатації, планетарне колесо може бути втомленим і тріснутим, а крістець віссі деформується.

Коли навантажувач рух або обертання, через те що швидкість лівого і правого півосія відрізняється (тобто кутова швидкість відрізняється), диференціальні зубчасті колеса мають менший фрictivний опір один до одного, і планетарні зубчасті колеса можуть виконувати складний рух, який включає як обертання навколо своєї осі, так і обертання навколо загальної осі, що забезпечує диференціальний ефект і гладко завершує залучення. Кутова швидкість дорівнює нулю при повороті на місці, і через те що планетарне зубче тріщить і вісь перехоплення деформується, фрictivний опір збільшується, планетарне зубче і півосійне зубче диференціала блокуються, і диференціал втрачає диференціальний ефект, що в кінцевому підсумку призводить до того, що погрузчик не може поворотитися на місці. Вище наведено чинники та рішення, які іноді не проявляються очевидними проблемами при залученні погрузчика, і водії повинні це запам'ятати.

Оберіть BONOVO для високоякісних, налаштовних кущелізників для маніпуляторів з швидкою доставкою. Зв'яжіться з нами сьогодні, щоб дізнатися, як наші відмінні продукти можуть покращити ваші завдання управління землею!