Аналіз причин проблеми з завантажування маневрування рукою

① Екскаваторна техніка, така як екскаватор з одинарною ковшовою (може бути поділена на гусеничний екскаватор і пневмоколесний екскаватор), багатоковшовний екскаватор (може бути поділений на колесний ковшовий екскаватор і ланцюговий ковшовий екскаватор), багатоковшовний траншеєвий екскаватор (також може бути поділений на колесний ковшовий екскаватор і ланцюговий ковшовий екскаватор), обертовий екскаватор, фрезерний екскаватор, машини для бурення тунелів (включаючи щитову траншею) тощо.

② Техніка для завантаження та транспортування, така як бульдозери (які можуть бути поділені на колесні бульдозери та гусеничні бульдозери), скрепери (які можуть бути поділені на гусеничні самохідні скрепери, пневмоколесні самохідні скрепери та причепні скрепери) завантажувачів (які можуть бути поділені на колесні завантажувачі та гусеничні завантажувачів , грейдери (які можуть бути поділені на самопropelled грейдери та грейдери-причепи), транспортні засоби (які можуть бути поділені на одnоосний транспортний засіб і двозначний тягач Транспортний вантажiвка), плоска вантажiвка та скрiпник тощо.

Підйомна техніка, така як баштовий кран, самопropelled кран, мачтовий кран, хваткий кран тощо.

④ Техніка для утрамбовування, така як пневматичний валун, гладьковальовий валун, одиночний валун, вібраційний валун, трамбувач, трамбувач тощо.

⑤ Стоюча техніка, така як буравий агрегат, дизельний стовп, вібраційний стовп, прес-стовп тощо.

⑥ Збройна бетонна техніка, така як бетономішалка, бетонна мішальна станція, бетонна мішальна будівля, бетонна помпа, бетонна конвеєрна мішалка, бетонна джет-мішалка, бетонна вibrатор, металообработна техніка тощо.

⑦ Дорожня техніка, така як рівнина, баластна чистка тощо.

8 Кам'яна свердлова техніка, така як кам'яна свердлова машина, пневматичний кам'яний бур, електричний кам'яний бур, внутрішнього згоряння кам'яний бур і бур.

⑨ Інша будівельна техніка. Наприклад, мостовий кран, пневматичні інструменти (пневматичні інструменти) тощо. Автоматичне опускання стріли є недоліком, який часто зустрічається під час використання колесної завантажувачів . Екскаватор часто працює у режимі автоматичного опускання стріли, що не тільки призводить до слабкого робочого потенціалу екскаватора, занадто високої температури гідроавтоматичної олії, та скороченої тривалості служби, але також спричиняє збільшення витрат палива навантажувач початковий етап. Пояснюються причини автоматичного падіння стріли: при звичайних обставинах, коли штифт поршневої стовпчини досягає граничної орієнтації, стрілка більше не рухається, гіdraulicна олія стискається, а тиск у гіdraulicній системі продовжує зростати. Коли тиск у гіdraulicній системі досягає значення налаштування тиску робочого обладнання погрузчика (тобто калібруваного значення головного безпечісного клапана), головний безпечісний клапан відкривається, і високотискова олія, що виводиться зубчастим насосом, буде звільнена через головний безпечісний клапан у гіdraulicний бак.

За вказаними принципами причини автоматичного падіння стріли аналізуються у наступних чотирьох пунктах:

(1) Течія гіdraulicного шлангу. Припускаючи, що уплотнення роз'єму гіdraulicної трубки пошкоджене, зжимання недостатньо сильне або сам корпус трубки пошкоджений, гіdraulicна олія з високотискової камери циліндра стрибка буде вистрілювати через пошкодження та проміжки, після чого стрибок автоматично спаде.

(2) Завальник переключувального клапана стрибка не може повернутися до середньої позиції, завальник сильновідгортаний і уплотнення нестроге, що призводить до того, що гіdraulicна олія з високотискової камери циліндра стрибка повертається назад до гіdraulicного баку, що призводить до автоматичного спаду стрибка.

(3) Основні недоліки безпечісного клапана При перевищенні головного тиску гіdraulicної системи над встановленим значенням, гіdraulicна олія у головному каналі забезпечення гіdraulicною системою буде розряджена через головний безпечісний клапан. Якщо головний безпечісний клапан застрягне або пошкодиться, це призведе до аномального розряду тиску гіdraulicної системи, що спричинить автоматичне падіння крана.

(4) Дефект протікання у циліндрі крана Під час швидкого руху пистонового вала циліндра крана, повітря у циліндрі крана піддасться різкому стисканню та моментальній високій температурі та високому тиску. Якщо висока температура та високий тиск перевищують межі навантаження уплотнення циліндра крана, уплотнення вийде з ладу. Після того, як уплотнення пистона циліндра крана вийде з ладу, гіdraulicна олія у його камери без вала протече у камеру з валом, і потім кран опуститься автоматично.

Оберіть BONOVO для високоякісних, налаштовних кущелізників для маніпуляторів з швидкою доставкою. Зв'яжіться з нами сьогодні, щоб дізнатися, як наші відмінні продукти можуть покращити ваші завдання управління землею!