작은 롤러가 산업의 새로운寵아로 떠오르다

돌이켜보면, 국내 도로 기계 산업은 비교적 젊은 산업으로, 시작이 늦었고 발전 속도도 매우 느렸습니다. 우리 나라의 건설 기계 및 장비의 실제적인 발전은 1980년대 말에 형성되기 시작했습니다. 30년 이상의 발전을 거치면서 건설 기계 및 장비는 우리 나라의 공학 건설에서 중요한 부분이 되었습니다. 중국의 자유 무역 거래 확대로 인해 점점 더 많은 외국 기업들이 중국 제조업에 진출하기 시작했습니다.

최근 몇 년간 전국의 도시들이 문명도시를 건설하고 있으며, 도로 청결은 평가의 중요한 부분입니다. 따라서 각 가정 앞의 도로는 이미 개조되기 시작했고, 도시 도로의 손상된 부분도 수리되고 있습니다. 또한 도로의 서비스 수명을 연장하는 것은 정부 부서의 중요한 과제이자 심각한 책임입니다. 이에 따라 소형 롤러가 고속도로 유지 보수 부서에서 선호됩니다. 다음으로, 저는 왜 소형 푸쉬 롤러가 도로 유지 관리 및 도시 부서에서 선호되는지 분석해드리겠습니다.

이전 생산 분석에 따르면, 1980년대 초반과 비교하여 일부 주요 건설 기계의 연간 생산량은 수십 배 증가했습니다. 예를 들어, 프레임 형식 평탄화 머신의 연간 생산량은 1만 대 이상에 도달했으며, 갈기 기계는 약 3만 대, 소형 도로 갈기기는 약 1만 3천 대, 그리고 하이드라울릭 평탄화 머신은 약 8천 대입니다. 중국에서 압축 장비의 발전 역사는 매우 오래되었습니다. 20세기 중반경부터 모든 산업이 모방을 시작하면서 첫 번째 개혁이 이루어졌습니다. 1980년대 중반에서 후반으로 넘어가면서 국내 도로 기술 도입으로 인해 하이드라울릭 진동 전송 롤러가 만들어졌습니다. 진동 전송 롤러의 선구자로서 거의 10년의 발전을 거치며, 제품 라인과 다양성은 크게 향상되었고, 제품의 성능과 신뢰성도 보장되었습니다.

이유:

1. 전통적인 옛날 롤러는 크기가 크고 매우 무거워서 일부 작은 지역에서 잘 작동하지 못했습니다.

2. 소형 롤러는 새로운 디자인 개념을 채택하여 작은 영역에서도 효과적으로 작동하며, 그 효과가 뚜렷합니다.

3. 대형 롤러와 비교했을 때, 소형 롤러는 운송, 취급, 조작 면에서 상대적으로 더 편리합니다.

4. 현재 국내 도로 유지 보수 작업은 여전히 많은 인력에 의존하고 있습니다. 소형 롤러 장비의 등장으로 인해 건설 노동자의 작업이 더욱 용이해졌으며, 많은 인력과 물적 자원을 절약할 수 있게 되었습니다.

5. 고속도로는 전년에 걸쳐 자연의 힘에 의해 침식과 풍화를 겪습니다, 예를 들어 폭우, 모래 폭풍, 태양 광선, 홍수, 얼음 및 눈, 그리고 바퀴의 마모와 충돌 등입니다. 이러한 손상과 마모가 크든 작든 간에 소형 롤러에는 문제가 되지 않습니다. 소형 롤러를 사용할 때, 그것은 좁은 지역을 정확하고 간단하며 신속하게 수리하여 고속도로의 수명을 연장하고 중요한 역할을 합니다.

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