로딩 기동 암 문제 원인 분석 대한민국

① 싱글 버킷 굴삭기(크롤러 굴삭기와 타이어 굴삭기로 구분 가능), 멀티 버킷 굴삭기(휠 버킷 굴삭기와 체인 버킷 굴삭기로 구분 가능), 멀티 버킷 트렌처(휠 버킷 굴삭기와 체인 버킷 굴삭기로도 구분 가능), 텀블링 굴삭기, 밀링 굴삭기, 터널 보링 머신(쉴드 트렌치 기계 포함) 등의 굴삭 기계.

② 삽 운반 기계 불도저(휠형 불도저와 크롤러형 불도저로 구분 가능), 스크레이퍼(크롤러 자주식 스크레이퍼, 타이어 자주식 스크레이퍼, 견인식 스크레이퍼로 구분 가능) 등 로더 (휠로더와 크롤러로 구분 가능) 로더그레이더(자주식 그레이더와 견인식 그레이더로 구분 가능), 운송 차량(단축 운송 차량과 2축 견인 운송 트럭으로 구분 가능), 플랫 트럭 및 덤프 트럭 등입니다.

타워 크레인, 자주식 크레인, 마스트 크레인, 그랩 크레인 등과 같은 들어올리는 기계

④ 타이어 롤러, 평활 휠 롤러, 싱글 풋 롤러, 진동 롤러, 탬핑 머신, 탬핑 머신 등의 다짐 기계

⑤ 드릴링 머신, 디젤 파일 드라이버, 진동 파일 드라이버, 파일 프레스 등의 파일 기계

⑥ 콘크리트 믹서, 콘크리트 믹싱 스테이션, 콘크리트 믹싱 빌딩, 콘크리트 펌프, 콘크리트 믹싱 컨베이어, 콘크리트 제트, 콘크리트 진동기, 강철 가공 기계 등 철근 콘크리트 기계

⑦ 플랫머신, 밸러스트 세척기 등 도로기계

8. 암석 드릴링 트럭, 공압 암석 드릴, 전기 암석 드릴, 내연 기관 암석 드릴 및 드릴과 같은 암석 드릴링 기계.

⑨ 기타 건설기계. 교량 가설기, 공압공구(공압공구) 등. 붐의 자동 낙하가 휠식 사용에서 흔히 발생하는 단점이다. 로더. 로더는 종종 붐의 자동 낙하 조건에서 작동하는데, 이는 로더가 낮은 전력으로 작동하게 할 뿐만 아니라 유압 오일 온도 상승이 너무 높아져 서비스 수명이 단축되고 연료 소모량도 증가합니다. 짐을 싣는 사람 스타터. 붐이 자동으로 떨어지는 이유는 다음과 같습니다. 정상적인 상황에서 붐 실린더의 피스톤 로드가 한계 방향에 도달하면 붐 실린더가 더 이상 움직이지 않고 유압 오일이 압축되고 유압 시스템의 압력이 계속 상승합니다. 유압 시스템의 압력이 로더의 작업 장비의 압력 설정 값(즉, 주 안전 밸브의 교정 값)에 도달하면 주 안전 밸브가 열리고 기어 펌프의 고압 오일 출력이 주 안전 밸브에서 유압 탱크로 방출됩니다.

위의 원리에 따르면 경기 침체가 자동으로 발생하는 이유는 다음의 네 가지 측면에서 분석된다.

(1) 유압호스 누설 유압관 조인트의 씰링링이 파손되거나 압착이 견고하지 않거나 관체 자체가 파손된 경우 붐 실린더의 고압실에 있는 유압유가 파손된 틈새에서 유압유를 분사하여 붐이 자동으로 떨어지게 됩니다.

(2) 붐 역전 밸브의 스풀이 중간 위치로 복귀할 수 없으며, 스풀이 심각하게 마모되었고 씰이 엄격하지 않아 붐 실린더의 고압실에 있는 유압유가 유압 탱크로 역류하여 붐이 자동으로 떨어지게 됩니다.

(3) 주요 안전 밸브 단점 유압 시스템의 주압이 설정값을 초과하면 유압 시스템의 주유 공급 파이프라인의 유압 오일은 주 안전 밸브에 의해 방출됩니다. 주 안전 밸브가 막히거나 손상되면 여기 유압 시스템의 비정상적인 압력 방출을 구성하여 붐이 자동으로 떨어지게 됩니다.

(4) 붐 실린더의 피스톤 로드가 빠르게 움직이는 동안 붐 실린더의 누출 결함이 발생하면 붐 실린더의 공기가 급격한 수축과 고온 고압의 순간을 겪게 됩니다. 고온 고압이 붐 실린더 씰 링의 베어링 한계를 초과하면 씰 링이 파손됩니다. 붐 실린더의 피스톤 씰 링이 파손된 후 로드리스 캐비티의 유압 오일이 로드 베어링 캐비티로 누출되고 붐이 자동으로 떨어집니다.

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