ブレーキ後にローダーの部品が脱落する原因は何ですか？

ブレーキ後にローダーの部品が脱落する原因は何ですか？

多くの ローダーのアクセサリー また、各种の部品、特に紛失しやすい部品は、 ローダーのアクセサリー .

例えば、組み合わせ計器、ローダーヘッド、ローダーシート、ウォーターブロック、 ローダーのアクセサリー オイルタンク、エアフィルターの吸気および排気弁。キャブユニットファンブレード、ローダー変速ポンプローダースチールガーデン、ローダーステアリングホイール、ローダーショベル歯、ステアリングギア、主従スパイラルビーズギア、中間サポートシート、ブレーキフルードカップ、ブレーキディスク、燃料タンクキャップ、油水分離器、シリンダーアセンブリ、優先バルブ、計器テーブルアセンブリ、圧力調整器、4セット、カムシャフト、偏心軸、タイヤネジ、トランスミッションギア、オイルパウダーアセンブリ、S型ロッカーアーム、ローダーソリッドタイヤなど。

1. ローダのトルコンには3つのポンプがあります。作業ポンプ（リフトやバケットの傾斜に使用される油圧を供給）、操向ポンプ（操向用の油圧を供給）、変速ポンプ（また歩行ポンプとも呼ばれ、トルクコンバーターとトランスミッションに油圧を供給）。一部のモデルでは、操向ポンプにパイロットポンプも装備されており（パイロット油圧でコントロールバルブを操作します）。

2. ローダの作業油圧回路：油タンク、作業ポンプ、マルチウェイバルブ、リフトシリンダー、バケット傾斜シリンダー。

3. ローダの走行油圧回路：トランスミッションオイルパンから油、走行ポンプ、ルートトルクコンバーター、ルートギアバルブ、トランスミッションクラッチへ。

4. ローダの駆動系：ドライブシャフト、メインデフ、ホイールリデューサー。

5. ローダの操向油圧回路：油タンク、操向ポンプ、定流量弁（またはプライオリティバルブ）、操向ギア、操向シリンダー。

6. トランスミッションは一体型（プラネタリータイプ）と分割型（固定軸タイプ）の2種類があります。

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