掘削機から白煙、青煙、黒煙が出る一般的な故障。

白い煙

1、白煙は主にシリンダー内の水が原因です。ディーゼルエンジン内に水がないことを確認してください。通常、始動後の白煙の時間は非常に短く、エンジンに問題はありません。

2。 もし 掘削機 白煙が出始め、オイルが減らず、 掘削機 弱く、エンジンシリンダーマットレスが損傷していることを示しています。

3、インジェクターの霧化が悪く、シリンダー圧力が低すぎることもエンジンの白煙の原因のXNUMXつです。インジェクターを確認してください。

青くなる

冷えた車の始動時に青い煙が出る：冷えた車の始動時に青い煙が出ますが、車が温まった後に消えるのは正常です。停止後に少量のオイルがエンジン燃焼室に侵入するためです。

始動後に青い煙が継続的に出る場合：
1、ディーゼルフィルターが詰まっている場合は、オイルモデルが正しいかどうかを確認してください。
2、エンジンのピストンリングとバルブオイルシールが摩耗し、吸気管または排気管にオイルが入り込み、 掘削機 青い煙の故障;
3、ピストンとシリンダーライナーの調整ギャップが大きすぎて青煙が発生します。
4、ディーゼル油と混ざった油、青い煙は油の燃焼の主な特徴です。

黒い煙

黒煙は、シリンダー内の燃料の燃焼が不十分であることの外部的な兆候です。次の 3 つの側面から始める必要があります。

1、吸入不足：吸入バルブのクリアランスが適正範囲内にあるかどうかを確認します。バルブクリアランスが正しくない場合、吸入圧力と吸入量が不十分になります。エアフィルターエレメントが詰まっているかどうか。スーパーチャージャーが損傷し、吸入圧力が不十分になります。

2、ディーゼル燃料の品質が悪く、ディーゼルポンプと燃料ノズルが摩耗している。

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