エキスカベーターの不点火問題を解決するためのいくつかのヒント

1. 空気フィルターが詰まっている

空気フィルターの詰まりは、吸気不良につながり、摩擦抵抗の増加によりガスの総流量が減少し、自動車エンジンの駆動力が不足します。したがって、ミニ（訳注：ここでの「ミニ」の具体的な意味が不明の場合あり）には、ディーゼルエンジンのエアフィルターをすぐに掃除するか、紙フィルターの塵を除去し、状況が深刻な場合はフィルターを交換する必要があります。 掘削機 直ちにディーゼルエンジンのエアフィルターを掃除するか、紙フィルターの塵を除去し、状況が深刻な場合はフィルターを交換する必要があります。

2. 排気管が詰まっている

そして、空気フィルターの詰まりと同様に、排気管の詰まりもガスの排出不良を引き起こします。二酸化炭素が酸素含有量よりも多い場合、ガソリンやディーゼルの効率が低下し、作業能力の出力も減少します。通常、排気管のカーボンデポジットもチェックし、適時に除去することで、吸気と排気管をスムーズに保つ必要があります。

3. 燃料噴射角度の管理が不適切

提供される点火アングルが大きすぎたり小さすぎたりすると、ガソリンポンプの作動時間が不安定になり、十分な機械エネルギーを出力できなくなります。検査で点火アングルが一致していない場合、オイルポンプの回転シャフトの接続部のネジが緩んでいないか確認し、緩んでいた場合は再び点火アングルをチェックしてネジを締め直してください。

4. ピストンロッドとシリンダーライナーが損傷している

ピストンロッドやシリンダーライナーの部品が擦れたり、深刻に損傷したりすることで、駆動力の伝達損失が増え、機械的な出力が減少し、機械自体が損傷し、自動車エンジンへの影響も増します。この場合、ピストンロッド、シリンダーライナー、エンジンのピストンを交換する必要があります。また、日常業務においてこの部品には特に注意を払うべきです。

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