掘削機油圧システム故障の油圧オイルゲージ診断

この 掘削機アクセサリー コンピュータのディスプレイ画面では、圧力、電流、電圧などのデータを見ることができます。 油圧系ただし、表示される圧力値は油圧システムのさまざまな部分での圧力上昇のプロセスを反映できません。

油圧計を使用して 油圧系 掘削機の場合、ポインタのスイング状態を使用して、圧力値と流量特性、および各油圧コンポーネントの流体抵抗の変化を確認できるため、障害場所の特定が容易になります。

01 油圧計の接続方法

（１）通常の油圧計

現時点では、 掘削機アクセサリー 一般的に、P1、P2、P3 ポンプで構成されるトリプル ポンプを使用します。P1 および P2 ポンプは、作動油回路に油を供給する負の流量制御可変容量ピストン ポンプです。P3 ポンプは、パイロット制御油回路に油を供給するギア ポンプです。

（２）ユニバーサル油圧計

ユニバーサル油圧ゲージを使用して故障を診断する場合、掘削機のさまざまな部分に圧力センサーを設置する必要があります。 油圧系 事前に。ユニバーサル油圧ゲージは1000秒間にXNUMXの検出値を記録でき、XNUMX分のXNUMX秒から数時間までの圧力と負荷の変化を任意に捉えることができます。ユニバーサル油圧ゲージは、 油圧系 パフォーマンスとトラブルシューティング。しかし、コアとなる診断原理は依然として油圧ゲージの検出原理です。油圧ゲージの動作原理を理解することによってのみ、 油圧系 油圧計の検出原理とユニバーサル油圧計の記録データを分析してまとめることができます。

02 試験方法

（１）負のフロー制御状態の検出

このテストは、エンジンを始動した瞬間から開始し、1 つのポンプの圧力上昇と速度を観察することに注意する必要があります。P2 および P2.8 ポンプの油圧計は約 3 MPa の圧力を示し、P3.8 ポンプの圧力計は 1 MPa 以上の圧力を示し、P2 および P2.2 ポンプの 0.2 つのフィードバック パイプと多方弁に接続された油圧計は約 XNUMX MPa の圧力を示している必要があります。負の流量制御比例ソレノイド バルブの出力圧力は XNUMXMPa である必要があります。

油圧計で検出された圧力値が上記の検出結果と異なる場合は、負圧制御システムの圧力調整が正しくないか、関連する電子制御システムに故障があることを示しています。

（２）作動ポンプの可変機構の検出

を操作する 掘削機アクセサリー ブームを上昇させると、このときP1ポンプとP2ポンプが合流します。P1ポンプとP2ポンプの油圧が上昇すると、多方弁に接続された0.2つのフィードバックパイプに設置された圧力計が約XNUMXMPaまで低下します。

油圧が約 0.2 MPa まで低下しない場合は、P1 および P2 ポンプの可変ピストンの大室内のオイルが完全に排出されていないため、可変ピストンが設定位置に移動できず、ポンプの斜板が最大角度に変換されないことを示しています。

（３）作動ポンプが安定して作動するか確認する

さらにブームを持ち上げて、P1 ポンプと P2 ポンプを合流させます。このとき、P1 ポンプと P2 ポンプの油圧計の指針は一貫して振れなければならず、最高圧力値も同じでなければなりません。油圧計の指針が最初に振れてから次に振れ、P1 ポンプと P2 ポンプの圧力上昇が一貫していない場合は、ポンプの傾斜板の圧力上昇が遅いために引っかかっているか、最小角度まで振り戻すことができないことが原因である可能性があります。

油圧計が最高圧力値を示した後に指針が揺れる場合は、P1 および P2 ポンプレギュレータの定圧弁に漏れがあることを示します。油圧計の針が最高圧力値に達したときに揺れる場合は、メインリリーフバルブがオーバーフローしていることを示します。

（４）可変機構に漏れがないか確認する

延長する 掘削機アクセサリー ブーム、アーム、バケットを取り付け、バケットを地面に置き、エンジンをアイドリングに調整します。この時点で、ブームを操作して少し持ち上げ、ゆっくりと上昇します。ブームが上がったら、突然ジョイスティックを加速してブームを持ち上げる方向に少し振ってください。ジョイスティックが揺れた後、すぐにブームをゆっくり持ち上げる元の状態に戻ります。

ブームを加速して持ち上げるときに、P1 ポンプと P2 ポンプの油圧ゲージがスイングに追従しない場合は、P1 ポンプと P2 ポンプの可変機構が固着しているか、漏れている可能性があります。

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