小型掘削機のバケットとハンマーの便利な交換装置の設計と応用

小型掘削機の日常操作では、バケットとハンマーの交換は頻繁な作業です。作業条件によっては、週に2、3回交換する必要があります。交換するたびに、最初のステップは、カンチレバーに接続された2つのアクスルピンを取り外すことです。従来の分解方法は、手動でスレッジハンマーを使用してアクスルピンを叩き、ハンマーヘッドまたはバケットをコネクタから徐々に分離することに頼っていました。しかし、このスレッジハンマー叩き分解方法には多くの欠点があり、操作プロセスは極めて困難です。多くの時間と体力を消費するだけでなく、安全リスクも高く、作業者の労働強度が大幅に高まり、操作中の危険性を過小評価することはできません。

これらの問題を解決するために、当社工場は、小型掘削機バケットとハンマーの交換可能な分解装置を慎重に開発、製造しました。この装置の登場により、バケットとハンマーの分解操作が簡単かつ便利になり、同時に安全性と信頼性が高くなり、時間と労力を節約するという目標を真に達成しました。

この小型掘削機バケットとハンマーの交換可能な分解装置は、洗練された実用的な構造設計を備えています。小型掘削機の本体にセットされたピンスリーブが含まれ、ピンスリーブには2つの横穴があります。交換可能な分解装置の2つの横穴はそれぞれ2つの本体コネクタに接続され、2つの本体コネクタはそれぞれ2つのタイロッドに接続されます。2つのタイロッドはクロスビームに接続され、クロスビームはスレッドによってリードスクリューに接続されます。リードスクリューの下端は保護パッドに密着し、上部には正四面体キャップが設けられています。また、本体コネクタには横軸と縦穴が設けられ、横軸はピンスリーブの横穴と正確に一致して接続されています。クロスビームの中央には内ネジ穴が加工されており、リードスクリューにねじ接続されています。クロスビームの両側には縦方向のジャッキもあります。タイロッドはボディコネクタの垂直穴とクロスビームの縦方向ジャッキを順に通過し、最後にナットでねじ込んで固定します。

特筆すべきは、小型掘削機のバケットとハンマーの交換式分解装置の保護パッドの設計も非常に巧妙であるということです。保護パッドの上面には、リードスクリューの下端にちょうど接する円形の溝が設けられており、下面には、小型掘削機の車体のピンシャフトの上部と完全に接続できる制限溝が設けられています。

この小型掘削機バケットとハンマーの交換可能な分解装置には大きな利点があります。小型掘削機のボディにある部品の元々の横穴を巧みに利用して、分解装置をボディにしっかりと固定します。同時に、てこの原理に基づいて、分解するピンをこの装置からゆっくりとスムーズに排出できます。この方法は、分解プロセス中に車軸ピンと車軸穴が受ける可能性のある損傷を効果的に軽減し、作業者の労働強度を大幅に軽減し、作業時間を短縮し、メンテナンス作業の効率を大幅に向上させます。さらに、メンテナンスプロセスとジョブ操作中の車軸ピンの交換の安全性と安定性も向上し、現場操作の安全な操作に実用的で効果的な保証を提供し、小型掘削機のバケットとハンマーの交換を容易にします。 掘削機のバケット ハンマーの使用がより簡単、効率的、そして安全になります。

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