Quali sono le cause della corrosione degli scaricatori a slittamento?

Sai perché piccoli caricatori a slittamento si corrodono? La maggior parte dei forklift a motore a combustione interna viene utilizzata nei moli, nelle industrie, nei siti minerari e in molti altri luoghi. L'ambiente di utilizzo dei piccoli caricatori a slittamento è relativamente duro, soprattutto nei porti e nell'industria chimica. Di seguito United Heavy Industry spiega le cause della corrosione.

Sotto l'influenza di numerosi fattori come il clima subtropicale, umido tropicale, clima marino, gas di scarico industriali, polvere e così via, le parti del piccolo caricatore a slittamento vengono danneggiate e corrode gravemente. Piccoli caricatori a slittamento vengono utilizzati principalmente in luoghi all'interno come magazzini, dove i cambiamenti ambientali sono minimi e la corrosione causata da fattori ambientali è leggera. L'ambiente corrosivo prodotto all'interno del piccolo caricatore a slittamento, i danni locali causati dallo stress, dall'attrito e dagli urti causati dagli impatti e dalle vibrazioni durante il processo di lavoro. Questi sono i principali motivi per i danni da corrosione delle parti del piccolo caricatore a slittamento.

Il principio principale della corrosione dei metalli consiste nel convertire il metallo originale in ossido di metallo, il che provoca l'arrugginimento delle parti strutturali e componenti, mentre lo invecchiamento dei materiali non metallici è principalmente causato da cambiamenti fisici e chimici, come lo spaccatura dei polimeri dopo l'impatto complessivo dell'ambiente sui piccoli caricatori a slittamento, spiegazione, dissoluzione e altri problemi, causando un deterioramento dell'aspetto e delle prestazioni.

Riguardo all'uso sicuro di piccoli caricatori a slittamento , gli operatori dovrebbero controllare attentamente se ci sono problemi con le cinture di sicurezza, i clacson, le luci, gli allarmi di retromarcia e altre parti prima di iniziare l'operazione. Prestare attenzione a quanto velocemente la macchina si apre. Controllare eventuali cambiamenti nei limiti e nella stabilità. L'operatore deve allacciare la cintura di sicurezza e seguire le relative normative prima di ogni operazione.

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