ब्रेक लगाने के बाद लोडर के पुर्जे क्यों निकल जाते हैं?

ब्रेक लगाने के बाद लोडर के पुर्जे क्यों निकल जाते हैं?

कई हैं लोडर सहायक उपकरण, और विभिन्न भाग, जिनमें आसानी से खो जाने वाले भाग भी शामिल हैं, लोडर सहायक उपकरण.

जैसे संयुक्त उपकरण, लोडर हेड, लोडर सीट, वॉटर ब्लॉक, लोडर सहायक उपकरण तेल टैंक, एयर फ़िल्टर इनलेट और निकास वाल्व। कैब असेंबली फैन ब्लेड, लोडर वेरिएबल स्पीड पंप लोडर स्टील गार्डन, लोडर स्टीयरिंग व्हील, लोडर शॉवल दांत, स्टीयरिंग गियर, मास्टर-स्लेव हेलिकल बेवल गियर, इंटरमीडिएट सपोर्ट सीट, ब्रेक फ्लूइड कप, ब्रेक डिस्क, ईंधन टैंक कैप, तेल-पानी विभाजक, सिलेंडर असेंबली, प्राथमिकता वाल्व, इंस्ट्रूमेंट टेबल असेंबली, प्रेशर रेगुलेटर, चार सेट, कैंषफ़्ट, सनकी शाफ्ट, टायर स्क्रू, ट्रांसमिशन गियर, तेल पाउडर असेंबली, एस-टाइप रॉकर आर्म, लोडर सॉलिड टायर और इतने पर।

1. लोडर टॉर्क कनवर्टर पर तीन पंप हैं, कार्यशील पंप (आपूर्ति लिफ्ट, टिप बाल्टी दबाव तेल) स्टीयरिंग पंप (आपूर्ति स्टीयरिंग दबाव तेल) चर गति पंप को वॉकिंग पंप (आपूर्ति टॉर्क कनवर्टर, ट्रांसमिशन प्रेशर ऑयल) भी कहा जाता है, स्टीयरिंग पंप के कुछ मॉडल पायलट पंप (आपूर्ति पायलट दबाव तेल नियंत्रण वाल्व) से भी सुसज्जित हैं।

2. लोडर कार्य हाइड्रोलिक तेल सर्किट, हाइड्रोलिक तेल टैंक, कार्य पंप, मल्टी-वे वाल्व, लिफ्टिंग सिलेंडर और टिपिंग बाल्टी सिलेंडर।

3. लोडर यात्रा तेल सर्किट: ट्रांसमिशन तेल नाबदान तेल, यात्रा पंप, - मार्ग टोक़ कनवर्टर - मार्ग गियर वाल्व, ट्रांसमिशन क्लच।

4. लोडर ड्राइव: ड्राइव शाफ्ट, मुख्य अंतर, व्हील रिड्यूसर।

5. लोडर स्टीयरिंग ऑयल सर्किट: तेल टैंक, स्टीयरिंग पंप, स्थिर प्रवाह वाल्व (या प्राथमिकता वाल्व) स्टीयरिंग गियर, स्टीयरिंग सिलेंडर।

6. गियरबॉक्स दो प्रकार का होता है - वन-बॉडी (ग्रहीय प्रकार) और स्प्लिट (फिक्स्ड शाफ्ट प्रकार)।

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