सर्दियों में इंजन को बेहतर और स्थिर रूप से शुरू कैसे किया जाए?

इन चार चीजों को सही करें: BONOVO आपको अपने इंजन को बेहतर शुरू करने के लिए पढ़ाता है।

01 सही पेट्रोल चुनें

सबसे पहले, हमें यह जानना चाहिए कि सर्दियों के पेट्रोल और गर्मियों के पेट्रोल में अंतर होता है, अंतर मुख्य रूप से पेट्रोल के भापीय दबाव (रेड भापीय दबाव, RVP के रूप में संदर्भित) में होता है। सर्दियों में तापमान कम होता है, इसलिए पेट्रोल का वाष्पीकरण (वाष्पीकरण क्षमता) कमजोर हो जाता है। इसलिए हमारे देश में गर्मियों (1 अप्रैल से 31 अक्टूबर) में कम भापीय दबाव वाला पेट्रोल (62KPa) और सर्दियों (1 नवंबर से 31 मार्च) में अधिक भापीय दबाव वाला पेट्रोल (69KPa) उपलब्ध कराया जाता है। ये सर्दियों के पेट्रोल सर्दियों में इंजन की शुरूआत की क्षमता में सुधार करते हैं।

हमें सर्दियों में नियमित पेट्रोल पंप (Sinopec, Petrochina आदि) से ताजा, 92# (या उससे अधिक) बिना अल्कोहल के पेट्रोल चुनना चाहिए। कम गुणवत्ता वाला पेट्रोल खरीदना नहीं चाहिए। बिना अल्कोहल के पेट्रोल का उपयोग करने का कारण यह है कि इथेनॉल पेट्रोल दीर्घकाल में हवा में पानी के भाप को अवशोषित करने की वजह से आसानी से पानी के भाप को अवशोषित कर लेता है। कम तापमान पर, कार्ब्यूरेटर में पानी के भाप से बर्फ़ बन सकती है, जिससे पेट्रोल इंजन को शुरू करने में असफलता हो सकती है।

02 सही तेल चुनें

कम तापमान पर, तेल मोटा हो जाता है और सही ढंग से बहने में असमर्थ हो जाता है, और कुछ तो पूरी तरह से बहना बंद कर देते हैं। विभिन्न ग्रेड के तेल के लिए वातावरण का तापमान अलग-अलग होता है। हमारे देश के अधिकांश हिस्सों में वार्षिक तापमान -18 डिग्री से 40 डिग्री के बीच होता है, आम तौर पर, चार-चरणीय हवाई-शीतलित पेट्रोल इंजन के लिए तेल खरीदते समय, जब तक आपको सर्दियों और गर्मियों के लिए बड़े ब्रांड का सामान्य तेल 10W-30 (या 10W-40) चुनना है, और तेल की ग्रेड SF से अधिक होनी चाहिए।

03 सही संचालन

थर्मल छोटे तापमान पर, इंजन का तापमान काम करने से पहले बहुत कम होता है। तेल प्रवाह प्रणाली तेल को पूरी तरह से गैस में बदलने में सक्षम नहीं होती है, और जब तेल गैस नहीं होता और तरल रूप में होता है, तो इसे जलाना और इंजन को शुरू करना मुश्किल होता है। इस समय, चोक की भूमिका पर निर्भर करने की आवश्यकता होती है ताकि कुछ हवा सिलेंडर में प्रवेश न कर सके, जिससे तेल और हवा का मिश्रण अनुपात बढ़ जाता है, और इंजन की गति बढ़ाई जाती है ताकि इंजन न रुक जाए।

जब सामान्य कार्यात्मक तापमान पहुंच जाता है, तो चोक को सामान्य अवस्था में वापस किया जाता है। शुरू होने के बाद, चोक को पूरी तरह से खोला जाना चाहिए, नहीं तो तेल और गैस के मिश्रण अनुपात के कारण और अधूरे ज्वलन के कारण काली धुआं, बिजली की कमी, कार्बन जमावट और अन्य समस्याएं हो सकती हैं।

एक स्टार्टिंग मोटर वाले इंजन के लिए, आपको यकीनन यह जांचना चाहिए कि बैटरी पूरी तरह से चार्ज है, क्योंकि कम तापमान पर बैटरी की रासायनिक गतिविधि कम हो जाती है, इलेक्ट्रॉनों का प्रवाह कम सक्रिय होता है, और वास्तविक डिस्चार्ज क्षमता कम हो जाती है। यह बैटरी को स्टार्टिंग मोटर को पर्याप्त वोल्टेज और शक्ति प्रदान करने में असफल बना देगा जिससे इंजन स्टार्ट नहीं होगा। इसलिए, इग्निशन के समय, बैटरी को शक्ति की कमी होने की संभावना अधिक होती है। यदि बैटरी की कमी पाई जाती है, तो बैटरी को चार्ज करना या समय पर बदलना चाहिए।

04 सही इंजन चुनें

उपकरण खरीदते समय, इंजन की ठंडी मौसम में स्टार्टिंग क्षमता का विशेष उपयोग निर्दिष्ट करें। अधिकतर सर्दियों और गर्मियों के एकसिलेंडर पेट्रोल इंजन में -18 डिग्री से कम तापमान पर स्टार्ट करने की क्षमता नहीं होती है।

- -5 डिग्री पर,

कई इंजन को स्टार्ट होने में कई बार लगता है। कुछ स्टार्ट करने की क्षमता अच्छी नहीं होती और स्टार्ट नहीं हो पाते;

-- -18 डिग्री

अधिकांश इंजन चलने नहीं बैठते, और यह नहीं पड़ता कि आप उन्हें कितनी बार खींचते हैं। मुझे विश्वास नहीं करते हैं? अपना उपकरण बाहर निकालकर शुरू करने की कोशिश कर सकते हैं;

-- 29 डिग्री सेल्सियस नीचे

ऐसा इंजन जो चलने वाला हो, बहुत कम पाया जाता है!

ठीक है, चलिए इसे सारांश में कहते हैं।

यदि आप गर्मी के उपकरण को कठिनाई के बिना शुरू करना चाहते हैं, तो आपको ये करना होगा:

01 खरीदारी के समय ठंडे तापमान पर अच्छी शुरुआत करने वाले इंजन का चयन करें

02 उचित सर्दियों के तेल और पेट्रोल का उपयोग करें

03 सही संचालन करें

जब तक आप इन बिंदुओं का पालन करते हैं और सही रूप से खराबी की जाँच करते हैं, तो आपको सर्दियों के ठंडे तापमान पर शुरू होने में कोई परेशानी नहीं होगी।