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यह एक उत्खनन मशीन की मरम्मत में सबसे बड़ा खर्च है। भारत

दिसम्बर 23, 2024

रखरखाव प्रक्रिया के दौरान आपको जिन विवरणों पर ध्यान देने की आवश्यकता है, वे आपकी जानकारी से कहीं अधिक हैं। यदि सुरक्षा जागरूकता नहीं है, तो कई सुरक्षा दुर्घटनाएँ हो सकती हैं!

वास्तव में, इन रखरखाव दुर्घटनाओं से पूरी तरह बचा जा सकता है! इसके लिए सभी को न केवल कुशल रखरखाव तकनीकों में महारत हासिल करने की आवश्यकता है, बल्कि निम्नलिखित रखरखाव अनुभव से भी परिचित होना चाहिए। आइए एक नज़र डालते हैं!

निरीक्षण और रखरखाव के लिए इंजन को बंद कर देना चाहिए

अलग-अलग स्थितियों के आधार पर, कभी-कभी रखरखाव के लिए इंजन को बंद करना पड़ता है, लेकिन इस बात से इंकार नहीं किया जा सकता है कि कुछ निरीक्षणों के लिए इंजन को चालू करना पड़ता है। इस समय, सुरक्षा लॉक लीवर को लॉक की स्थिति में रखने के अलावा, दो अनुभवी लोगों को सहयोग करने की आवश्यकता होती है।

उनमें से एक रखरखाव के लिए जिम्मेदार है, और दूसरे को ड्राइवर की सीट पर किसी भी समय इंजन बंद करने के लिए तैयार रहने की आवश्यकता है। केवल इस तरह से घनिष्ठ सहयोग कर्मियों की सुरक्षा सुनिश्चित करते हुए तेजी से रखरखाव सुनिश्चित कर सकता है।

तेल बदलें या डालें

चाहे हाइड्रोलिक तेल या इंजन तेल बदलना हो, पहला बिंदु बड़ी धूल और रेत वाली जगहों से बचना है। पूरी प्रक्रिया में यह सुनिश्चित करना चाहिए कि तेल साफ हो और दूषित न हो। अगर तेल के छींटे पड़े हैं, तो उसे समय रहते साफ कर लेना चाहिए। भागों को साफ करने के लिए डीजल का उपयोग न करने का ध्यान रखें। प्रतिस्थापन के बाद ईंधन कैप को कस लें।

चेसिस भागों की जाँच करें

सुरक्षा दुर्घटनाएँ विशेष रूप से तब होती हैं जब स्लीविंग मैकेनिज्म और चेसिस पार्ट्स को बदला या मरम्मत किया जाता है। कल्पना करें कि अगर दर्जनों टन वजनी एक खुदाई करने वाली मशीन पलट जाए या लुढ़क जाए, तो इसके परिणाम की कल्पना की जा सकती है।

इसलिए, जब आप नीचे की जांच करने के लिए मशीन को ऊपर उठाते हैं, तो बूम और डिपर का कोण 90 डिग्री -110 डिग्री पर रखा जाना चाहिए, फिर बाल्टी को नीचे करें ताकि नीचे का हिस्सा नीचे की ओर हो, मशीन को सहारा दें, और फिर एक सुरक्षित ब्रैकेट के साथ मशीन को सहारा दें।

उत्खननकर्ता आंतरिक दबाव छोड़ें

सामान्य परिस्थितियों में, प्रत्येक हाइड्रोलिक तेल पाइप में बहुत अधिक दबाव होता है, इसलिए आंतरिक दबाव जारी करने से पहले, अनावश्यक नुकसान से बचने के लिए तेल न जोड़ें, तेल निकालें, या रखरखाव और निरीक्षण न करें।

उत्खननकर्ता जलने से बचाता है

गर्मियों में निर्माण कार्य के दौरान, उच्च इंजन का तापमान हमेशा एक ऐसी समस्या रही है जो सभी को परेशान करती है, विशेष रूप से उबलते समय, और कई मशीन मित्रों को जल्दबाजी में जांच करने से उनके चेहरे और हाथ जलने लगे हैं।

इसलिए, सभी को यह याद रखना चाहिए कि जब इंजन बंद होता है, तो इंजन शीतलक और विभिन्न घटकों और पाइपलाइनों में तेल अभी भी उच्च तापमान और उच्च दबाव की स्थिति में होता है। इस समय, यदि आप पानी निकालने, तेल निकालने या फ़िल्टर तत्व को बदलने के लिए ढक्कन खोलते हैं, तो जलना विशेष रूप से आसान है। इसलिए, निरीक्षण या रखरखाव से पहले तापमान कम होने तक प्रतीक्षा करना आवश्यक है।

खुदाई ट्रैक समायोजित करना

ट्रैक की कसावट को समायोजित करते समय, उच्च दबाव वाले मक्खन से सावधान रहें। टेंशनिंग सिलेंडर में उच्च दबाव वाला मक्खन होता है। यदि स्क्रू प्लग या ग्रीस नोजल ढीला है, तो उच्च दबाव वाला मक्खन बाहर निकल जाएगा, जिससे नुकसान या हताहत हो सकता है।

इसलिए, ड्रेन प्लग को वामावर्त दिशा में ढीला करते समय, इसे एक चक्र से अधिक नहीं घुमाना चाहिए। अपने चेहरे, हाथ, पैर या शरीर के अन्य हिस्सों को ड्रेन प्लग या ग्रीस नोजल के सामने रखना मना है।

खुदाई सर्किट की मरम्मत

सर्किट को बनाए रखने से शॉर्ट सर्किट और अन्य स्थितियाँ आसानी से पैदा हो सकती हैं जिससे आग लग सकती है। इसलिए, सभी विद्युत भागों को बार-बार साफ करने और कसने के अलावा, आपको यह भी जांचना चाहिए कि तार ढीले, पुराने या टूटे हुए तो नहीं हैं। इसके अलावा, पुराने तारों या खोए हुए टर्मिनल कवर को समय पर बदला या पूरक किया जाना चाहिए।

फ़्यूज़ के फट जाने पर उसे उसी क्षमता वाले फ़्यूज़ से बदलें। उसे ज़्यादा क्षमता वाले फ़्यूज़ से न बदलें, और पतले तांबे के तार का इस्तेमाल न करें।

यह सच है कि खुदाई करने वाली मशीनों की मरम्मत करना एक तकनीकी काम है, लेकिन यह एक खतरनाक तकनीकी काम भी है। हम अक्सर सुनते हैं या अनुभव करते हैं कि लोग बाल्टी से घायल हो जाते हैं, पानी निकालते समय जल जाते हैं, या सर्किट की मरम्मत करते समय आग भी लग जाती है।

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