लोडिंग मैनियूवर बाहु की समस्या के कारण का विश्लेषण

① खुदाई यंत्र जैसे कि सिंगल बकेट एक्सकेवेटर (जिसे ट्रैक्टर एक्सकेवेटर और टायर एक्सकेवेटर में विभाजित किया जा सकता है), मल्टी-बकेट एक्सकेवेटर (जिसे व्हील बकेट एक्सकेवेटर और चेन बकेट एक्सकेवेटर में विभाजित किया जा सकता है), मल्टी-बकेट ट्रेंचर (जिसे व्हील बकेट एक्सकेवेटर और चेन बकेट एक्सकेवेटर में विभाजित किया जा सकता है), टम्बलिंग एक्सकेवेटर, मिलिंग एक्सकेवेटर, टनल बोरिंग मशीन (इन्क्लूडिंग शील्ड ट्रेंच मशीन) और इसी तरह।

② खुदाई परिवहन यंत्र समेत जैसे कि बल्डोज़र (जिसे चक्रीय बल्डोज़र और ट्रैक बल्डोज़र में विभाजित किया जा सकता है), स्क्रेपर (जिसे ट्रैक स्व-प्रणोदित स्क्रेपर, टायर स्व-प्रणोदित स्क्रेपर और टोले वाले स्क्रेपर में विभाजित किया जा सकता है), लोडर (जिसे चक्रीय लोडर और ट्रैक में विभाजित किया जा सकता है लोडर , ग्रेडर (जिसे स्व-प्रणोदित ग्रेडर और टोले वाले ग्रेडर में विभाजित किया जा सकता है), परिवहन वाहन (जिसे एक-अक्ष परिवहन वाहन और दो-अक्ष ट्रैक्शन परिवहन ट्रक में विभाजित किया जा सकता है), फ्लैट ट्रक और डंप ट्रक, आदि।

उठाने के यंत्र जैसे कि टावर क्रेन, स्व-प्रणोदित क्रेन, मास्ट क्रेन, ग्रब क्रेन, आदि।

④ दबाव यंत्र जैसे कि टायर रोलर, स्मूथ व्हील रोलर, सिंगल फ़ुट रोलर, विब्रेशन रोलर, टैम्पिंग मशीन, टैम्पिंग मशीन, आदि।

⑤ खम्भा यंत्र जैसे कि ड्रिलिंग मशीन, डीजल पाइल ड्राइवर, विब्रेशन पाइल ड्राइवर, पाइल प्रेस, आदि।

⑥ रिन्फोर्स्ड कंक्रीट मशीनरी जैसे कि कंक्रीट मिक्सर, कंक्रीट मिक्सिंग स्टेशन, कंक्रीट मिक्सिंग बिल्डिंग, कंक्रीट पम्प, कंक्रीट मिक्सिंग कनवेयर, कंक्रीट जेट, कंक्रीट वाइब्रेटर, स्टील प्रोसेसिंग मशीनरी, आदि।

⑦ सड़क मशीनरी जैसे कि फ्लैट मशीन, बॉलस्ट क्लीनिंग मशीन, आदि।

8 रॉक ड्रिलिंग मशीनरी जैसे कि रॉक ड्रिलिंग ट्रक, प्नेयमैटिक रॉक ड्रिल, इलेक्ट्रिक रॉक ड्रिल, इंटर्नल कंबस्टियन रॉक ड्रिल और ड्रिल।

⑨ अन्य कंस्ट्रक्शन मशीनरी। जैसे कि ब्रिज एरेक्टिंग मशीन, प्नेयमैटिक टूल्स (प्नेयमैटिक टूल्स), आदि। बुम का स्वचालित गिरना चाक्रीय उपयोग में अक्सर मिलने वाली कमजोरी है। लोडर । लोडर अक्सर बुम के स्वचालित गिरने की स्थिति में काम करता है, जिससे न केवल लोडर की क्षमता कम होती है, हाइड्रॉलिक तेल का तापमान बहुत ऊंचा पड़ता है, और उपयोग की अवधि कम हो जाती है, बल्कि ईंधन की खपत में भी वृद्धि होती है। लोडर शुरूआत। बूम के स्वचालित गिरने के कारण समझाए गए हैं: सामान्य परिस्थितियों में, जब बूम सिलेंडर का पिस्टन रोड सीमित अवस्थिति तक पहुँच जाता है, तो बूम सिलेंडर अधिक नहीं चलता, हाइड्रॉलिक तेल संपीड़ित हो जाता है, और हाइड्रॉलिक प्रणाली का दबाव लगातार बढ़ता रहता है। जब हाइड्रॉलिक प्रणाली का दबाव लोडर के कार्यात्मक सामान का दबाव सेटिंग मान पहुँच जाता है (यानी मुख्य सुरक्षा वाल्व का कैलिब्रेशन मान), तो मुख्य सुरक्षा वाल्व खुलता है, और गियर पंप से निकलने वाला उच्च दबाव तेल मुख्य सुरक्षा वाल्व से हाइड्रॉलिक टैंक में छूट जाता है।

उपरोक्त सिद्धांतों के आधार पर, बूम के स्वचालित गिरने के कारणों को निम्नलिखित चार बिंदुओं में विश्लेषण किया गया है:

(1) हाइड्रॉलिक होस रिसाव मान लीजिए कि हाइड्रॉलिक पाइप जॉइंट का सीलिंग रिंग क्षतिग्रस्त है, क्रिंपिंग ठोस नहीं है, या पाइप बॉडी स्वयं क्षतिग्रस्त है, तो बूम सिलिंडर के उच्च दबाव चेम्बर में हाइड्रॉलिक तेल क्षतिग्रस्त और खाई से हाइड्रॉलिक तेल छिड़केगा, और फिर बूम स्वत: गिर जाएगी।

(2) बूम रिवर्सिंग वैल्व का स्पूल मध्य स्थिति में वापस नहीं आ सकता है, स्पूल को गंभीर रूप से पहन चुका है और सील का पालन ठीक से नहीं हो रहा है, जिससे बूम सिलिंडर के उच्च दबाव चेम्बर में हाइड्रॉलिक तेल हाइड्रॉलिक टैंक में पीछे बह जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप बूम स्वत: गिर जाएगी।

(3) मुख्य सुरक्षा वैल्व की कमियाँ जब हाइड्रोलिक सिस्टम का मुख्य दबाव सेट किए गए मान से अधिक हो जाता है, तो हाइड्रोलिक सिस्टम के मुख्य तेल प्रदान पाइपलाइन का हाइड्रोलिक तेल मुख्य सुरक्षा वैल्व द्वारा छूट जाता है। यदि मुख्य सुरक्षा वैल्व फंस जाता है या क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो यह हाइड्रोलिक सिस्टम के यहाँ असामान्य दबाव छूट का कारण बनता है, और फिर बोम (boom) को स्वचालित रूप से गिरने का कारण बनता है।

(4) बोम सिलेंडर में पिस्टन रॉड की तेजी से चलने के दौरान बोम सिलेंडर में हवा तीव्र संकुचन और उच्च तापमान और उच्च दबाव का सामना करती है। यदि उच्च तापमान और उच्च दबाव बोम सिलेंडर सीलिंग छल्ले की बराबरी या अधिकता कर देता है, तो सीलिंग छल्ला असफल हो जाएगा। बोम सिलेंडर के पिस्टन सीलिंग छल्ले की असफलता के बाद, इसके छल्ले-रहित गुहा में हाइड्रोलिक तेल छल्ले-वाहक गुहा में रिस जाएगा, और फिर बोम स्वचालित रूप से गिर जाएगा।

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