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लोडिंग मैन्युवर आर्म की समस्या के कारण का विश्लेषण भारत

अक्टूबर 08, 2024

① उत्खनन मशीनरी जैसे एकल बाल्टी उत्खनन (क्रॉलर उत्खनन और टायर उत्खनन में विभाजित किया जा सकता है), बहु-बाल्टी उत्खनन (पहिया बाल्टी उत्खनन और चेन बाल्टी उत्खनन में विभाजित किया जा सकता है), बहु-बाल्टी ट्रेंचर (पहिया बाल्टी उत्खनन और चेन बाल्टी उत्खनन में भी विभाजित किया जा सकता है), टम्बलिंग उत्खनन, मिलिंग उत्खनन, सुरंग बोरिंग मशीन (शील्ड ट्रेंच मशीनरी सहित) और इसी तरह।

② फावड़ा परिवहन मशीनरी जैसे बुलडोजर (जिन्हें पहिएदार बुलडोजर और क्रॉलर बुलडोजर में विभाजित किया जा सकता है), स्क्रैपर्स (जिन्हें क्रॉलर स्व-चालित स्क्रैपर्स, टायर स्व-चालित स्क्रैपर्स और टोड स्क्रैपर्स में विभाजित किया जा सकता है), लोडर (जिन्हें पहिएदार लोडर और क्रॉलर में विभाजित किया जा सकता है लोडर, ग्रेडर्स (जिन्हें स्व-चालित ग्रेडर्स और टोड ग्रेडर्स में विभाजित किया जा सकता है), परिवहन वाहन (जिन्हें एकल-अक्ष परिवहन वाहन और दो-अक्ष कर्षण परिवहन ट्रक में विभाजित किया जा सकता है), फ्लैट ट्रक और डंप ट्रक, आदि।

उठाने वाली मशीनरी जैसे कि टावर क्रेन, स्व-चालित क्रेन, मस्तूल क्रेन, ग्रैब क्रेन आदि।

④ संघनन मशीनरी जैसे टायर रोलर, चिकनी पहिया रोलर, एकल पैर रोलर, कंपन रोलर, टैम्पिंग मशीन, टैम्पिंग मशीन, आदि।

⑤ पाइल मशीनरी जैसे ड्रिलिंग मशीन, डीजल पाइल ड्राइवर, कंपन पाइल ड्राइवर, पाइल प्रेस, आदि।

⑥ प्रबलित कंक्रीट मशीनरी जैसे कंक्रीट मिक्सर, कंक्रीट मिक्सिंग स्टेशन, कंक्रीट मिक्सिंग बिल्डिंग, कंक्रीट पंप, कंक्रीट मिक्सिंग कन्वेयर, कंक्रीट जेट, कंक्रीट वाइब्रेटर, स्टील प्रोसेसिंग मशीनरी, आदि।

⑦ सड़क मशीनरी जैसे फ्लैट मशीन, गिट्टी सफाई मशीन, आदि।

8 रॉक ड्रिलिंग मशीनरी जैसे रॉक ड्रिलिंग ट्रक, वायवीय रॉक ड्रिल, इलेक्ट्रिक रॉक ड्रिल, आंतरिक दहन रॉक ड्रिल और ड्रिल।

⑨ अन्य निर्माण मशीनरी। जैसे कि पुल निर्माण मशीन, वायवीय उपकरण (न्यूमेटिक टूल्स), आदि। बूम का स्वतः गिरना पहिएदार वाहनों के उपयोग में अक्सर आने वाली एक कमी है। लोडरलोडर अक्सर बूम के स्वचालित गिरावट की स्थिति के तहत काम करता है, जो न केवल लोडर को कम शक्ति के साथ काम करेगा, हाइड्रोलिक तेल का तापमान वृद्धि बहुत अधिक है, और सेवा जीवन कम हो जाता है, बल्कि ईंधन की खपत में भी वृद्धि होती है लोडर स्टार्टर। बूम के स्वतः गिरने के कारणों को समझाया गया है: सामान्य परिस्थितियों में, जब बूम सिलेंडर का पिस्टन रॉड सीमा अभिविन्यास तक पहुँच जाता है, तो बूम सिलेंडर आगे नहीं बढ़ता है, हाइड्रोलिक तेल संपीड़ित होता है, और हाइड्रोलिक सिस्टम का दबाव बढ़ता रहता है। जब हाइड्रोलिक सिस्टम का दबाव लोडर के काम करने वाले उपकरण के दबाव सेटिंग मूल्य (यानी, मुख्य सुरक्षा वाल्व का अंशांकन मूल्य) तक पहुँच जाता है, तो मुख्य सुरक्षा वाल्व खुल जाता है, और गियर पंप से उच्च दबाव वाला तेल आउटपुट मुख्य सुरक्षा वाल्व से हाइड्रोलिक टैंक में मुक्त हो जाएगा।

उपरोक्त सिद्धांतों के अनुसार, बूम के स्वतः पतन के कारणों का विश्लेषण निम्नलिखित चार बिंदुओं में किया गया है:

(1) हाइड्रोलिक नली रिसाव यह मानते हुए कि हाइड्रोलिक पाइप संयुक्त की सीलिंग रिंग क्षतिग्रस्त है, क्रिम्पिंग ठोस नहीं है, या पाइप बॉडी स्वयं क्षतिग्रस्त है, बूम सिलेंडर के उच्च दबाव कक्ष में हाइड्रोलिक तेल क्षतिग्रस्त और अंतराल से हाइड्रोलिक तेल स्प्रे करेगा, और फिर बूम स्वचालित रूप से गिर जाएगा।

(2) बूम रिवर्सिंग वाल्व का स्पूल मध्य स्थिति में वापस नहीं आ सकता है, स्पूल गंभीर रूप से पहना जाता है और सील सख्त नहीं है, जिससे बूम सिलेंडर के उच्च दबाव कक्ष में हाइड्रोलिक तेल हाइड्रोलिक टैंक में वापस प्रवाहित हो जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप बूम स्वचालित रूप से गिर जाएगा।

(3) मुख्य सुरक्षा वाल्व की कमियाँ जब हाइड्रोलिक सिस्टम का मुख्य दबाव निर्धारित मूल्य से अधिक हो जाता है, तो हाइड्रोलिक सिस्टम की मुख्य तेल आपूर्ति पाइपलाइन में हाइड्रोलिक तेल को मुख्य सुरक्षा वाल्व द्वारा राहत दी जाएगी। यदि मुख्य सुरक्षा वाल्व अटक जाता है या क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो यह यहाँ हाइड्रोलिक सिस्टम के असामान्य दबाव राहत का गठन करेगा, और फिर बूम को स्वचालित रूप से गिरने का कारण बनेगा।

(4) बूम सिलेंडर के पिस्टन रॉड के तेज़ मूवमेंट के दौरान बूम सिलेंडर में लीकेज की खराबी, बूम सिलेंडर में हवा में तेज़ संकुचन और उच्च तापमान और उच्च दबाव का क्षण आएगा। यदि उच्च तापमान और उच्च दबाव बूम सिलेंडर सील रिंग की असर सीमा से अधिक हो जाता है, तो सील रिंग विफल हो जाएगी। बूम सिलेंडर की पिस्टन सील रिंग के विफल होने के बाद, इसके रॉडलेस कैविटी में हाइड्रोलिक तेल रॉड-बेयरिंग कैविटी में लीक हो जाएगा, और फिर बूम अपने आप गिर जाएगा

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