Quelles sont les raisons du problème de l'huile hydraulique de l'excavatrice ?

1. Observer la couleur du huile hydraulique , comme si l'huile est laiteuse et trouble, ce qui indique que l'huile contient de l'eau.

2. Trempez un papier coton sec dans huile hydraulique puis brûlez-le. S'il y a un bruit de claquement, cela indique que l'huile hydraulique contient de l'eau.

3. Prenez un peu d'huile hydraulique pour l'examiner au soleil, s'il y a un point lumineux, ou utilisez deux doigts pour frotter l'huile hydraulique, si vous ressentez une sensation de granulés, cela indique que l'huile hydraulique est l'huile restante au fond du réservoir ou qu'il y a des impuretés dans l'huile, ce qui peut facilement provoquer l'usure des pièces hydrauliques et l'impossibilité pour le piston de bouger.

Quelles sont les causes de la couleur noire huile hydraulique ?

L'effet des impuretés métalliques

1. La plus probable est due aux copeaux générés par la rotation rapide de la pompe, et il faut prendre en compte toutes les parties tournantes de la pompe, comme l'usure des roulements ou de la chambre volumétrique;

2. L'épingle de la vanne hydraulique fonctionne en avant et en arrière, et la poussière d'affûtage générée par le mouvement répété du cylindre est produite, mais ce phénomène n'arrivera pas en peu de temps;

3. La nouvelle machine produira beaucoup de copeaux dans l'enrobage de l'équipement, je ne sais pas si vous viderez l'huile hydraulique dans le réservoir lorsque vous changerez l'huile, et après que le système de circulation du nouvel huile ait nettoyé le réservoir avec un chiffon en coton puis ajouté de l'huile neuve, sinon, il peut y avoir beaucoup de copeaux restants dans le réservoir, ce qui entraînera également la pollution et le noir de la nouvelle huile.

Impact de l'environnement extérieur

Vérifiez que votre système hydraulique est fermé et que votre trou de respiration est intact ; Vérifiez les parties exposées de la partie hydraulique de l'équipement pour voir si le joint est intact, comme l'anneau de protection contre la poussière du cylindre d'huile.

1, changer le huile hydraulique n'a pas été changé proprement;

2, vieillissement du joint à huile;

3. L'environnement de travail du excavateur est trop mauvais pour bloquer l'élément filtrant;

4, la pompe hydraulique dans l'air contient un grand nombre de bulles;

5, le réservoir hydraulique est connecté à l'air, et la poussière présente dans l'air, ainsi que les impuretés, peuvent entrer dans le réservoir au fil du temps, ce qui rendra l'huile certainement sale;

6, si le test de taille des particules d'huile répond aux exigences de propreté, il est possible d'exclure la pollution par la poussière. Il est certain que la température de l'huile hydraulique sera plus élevée.

Quelles sont les précautions lors du remplacement huile hydraulique ?

Choisissez le bon huile hydraulique et remplacez-la correctement. Voici quelques points à noter lors du remplacement de l'huile hydraulique :

1, avant de remplacer l'huile hydraulique d'origine, vérifiez les filtres de retour d'huile, les filtres d'aspiration et les filtres pilotes pour voir s'il y a des copeaux de fer ou d'autres impuretés. S'il existe une éventuelle panne des composants hydrauliques, réparez-la, enlevez les impuretés et nettoyez le système.

2. Lorsque vous changez l'huile hydraulique, tous huile hydraulique les filtres (filtre de retour d'huile, filtre d'aspiration d'huile, filtre de pilotage) doivent être remplacés en même temps, sinon cela revient à ne pas changer l'huile hydraulique.

3. Identifier l'étiquette de l'huile hydraulique. Les étiquettes différentes et les marques différentes ne doivent pas être mélangées, car elles pourraient réagir et se détériorer pour produire des flocons. L'utilisation de l'huile huile hydraulique spécifiée est recommandée. excavateur l'huile spécifiée est recommandée.

4. Le filtre à huile doit être installé avant le ravitaillement en carburant. La bouche du tuyau couverte par le filtre d'aspiration mène directement au principal pompe, et les impuretés qui y pénètrent peuvent accélérer l'usure de la pompe principale, voire endommager gravement la pompe.

5. Remplir d'huile jusqu'à la position standard. Il y a généralement un jauge à huile sur le réservoir hydraulique, regardez-la. Prêtez attention à la méthode de stationnement, généralement tous les cylindres sont rétractés, c'est-à-dire que le bras avant et la benne sont entièrement déployés et posés.

6, après l'ajout d'huile, prêtez attention à l'évacuation de l'air du principal moteur-pompe, sinon la lumière ne fonctionnera pas temporairement et toute la voiture sera inerte, le principal moteur-pompe produira un son anormal (son d'air), et une poche d'air importante peut endommager le principal moteur-pompe. La méthode d'évacuation d'air consiste à desserrer directement la connexion du tuyau au sommet du principal moteur-pompe et à le remplir directement.

Enfin, il est particulièrement important de partager avec vous, les propriétaires, des connaissances essentielles sur l'entretien du moteur-pompe hydraulique.

Lorsque je demandais : « Patron, comment votre moteur-pompe hydraulique s'est-il cassé ? », le patron me répondait souvent, déprimé : « Je n'ai pas changé d'huile pendant deux ans, j'ai pensé que c'était bon ! » ou encore « J'ai fait tomber une vis de filtre dedans, cassé ! » Plus incroyable encore, « En ajoutant huile hydraulique , j'ai accidentellement fait tomber un morceau de béton, pensant que le filtre pourrait le filtrer ! » ... Les dommages causés au moteur-pompe hydraulique par un entretien incorrect sont regrettables !

Les 4 points suivants sont les instructions d'entretien que j'ai compilées en fonction de plusieurs années d'expérience dans l'entretien des moteurs-pompes hydrauliques. J'espère qu'ils seront utiles pour tous. excavateur les propriétaires ne sont pas chanceux, vérifient fréquemment et changent souvent l'huile !

1. Vérifiez quotidiennement les éléments de fixation de la pompe hydraulique, comme : si les vis sont desserrées, si l'interface du tuyau fuit de l'huile, et si le joint à huile est propre.

2. La contamination de l'huile hydraulique peut causer des dommages fatals à la pompe hydraulique, le cycle maximum de remplacement de l'huile hydraulique est de 2000 heures, et le excavateur avec plus de 10 000 heures, il est recommandé de changer d'huile tous les 1500 heures.

3. Vérifiez quotidiennement si le huile hydraulique est suffisant, s'il est noir, sa teneur en eau et s'il y a une odeur.

4. Après un long arrêt ou une réparation/remplacement de la pompe, il est nécessaire d'effectuer une opération d'injection d'huile et de vidange.

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