Quelles sont les raisons du problème de l'huile hydraulique de l'excavatrice

1. Observez la couleur de la huile hydraulique, comme si l'huile était laiteuse et trouble, ce qui indique que l'huile contient de l'eau.

2. Trempez un papier de coton sec dans huile hydraulique et ensuite brûlez-le. S'il y a un bruit de tapotement, cela indique que l'huile hydraulique contient de l'eau.

3. Prenez un peu d'huile hydraulique pour voir au soleil, s'il y a un point lumineux, ou utilisez deux doigts pour tremper le frottement de l'huile hydraulique, si vous ressentez une sensation de particules, cela indique que l'huile hydraulique est l'huile restante au fond du réservoir ou il y a des impuretés dans l'huile, ce qui est facile de provoquer l'usure des pièces hydrauliques et la tige d'arrêt ne peut pas bouger le phénomène.

Quelles sont les causes du noir huile hydraulique?

L'effet des impuretés métalliques

1, le plus probable est la rotation à grande vitesse de la pompe causée par les copeaux de meulage, et toutes les pièces de la rotation de la pompe doivent être prises en compte, telles que les roulements, l'usure de la chambre de volume ;

2. La bobine de la vanne hydraulique fonctionne d'avant en arrière et la poussière de meulage générée par le fonctionnement de va-et-vient du cylindre est générée, mais ce phénomène ne se produira pas dans un court laps de temps ;

3, la nouvelle machine produira beaucoup de limaille de fer lors du rodage de l'équipement, je ne sais pas si vous viderez l'huile hydraulique dans le réservoir d'huile lorsque vous changerez l'huile, et après le nouveau système de circulation d'huile, le réservoir d'huile est essuyé avec un chiffon en coton puis ajouté de l'huile neuve, sinon, il peut rester beaucoup de limaille de fer dans le réservoir d'huile, cela entraînera également que la nouvelle huile soit polluée et noire.

Impact environnemental externe

Vérifiez que votre système hydraulique est fermé et que votre trou de respiration est intact ; Vérifiez les parties exposées de la partie hydraulique de l'équipement pour voir si le joint est intact, comme la bague anti-poussière du vérin à huile.

1, changer le huile hydraulique n'a pas changé de propreté ;

2, le vieillissement du joint d'huile ;

3. L'environnement de travail de l' pelle est trop pauvre pour bloquer l’élément filtrant ;

4, la pompe hydraulique dans l'air a un grand nombre de bulles;

5, le réservoir hydraulique est connecté à l'air, la poussière dans l'air, les impuretés entreront dans le réservoir pendant une longue période et l'huile sera certainement sale ;

6, si le test de taille des particules d'huile répond aux exigences de propreté, il peut être exclu de la pollution par la poussière. Il est certain que la température de l'huile hydraulique est plus élevée.

Quelles sont les précautions à prendre pour remplacer huile hydraulique?

Choisissez la bonne huile hydraulique et remplacez-la correctement. Les points suivants sont à prendre en compte lors du processus de remplacement de l'huile hydraulique :

1, avant de remplacer l'huile hydraulique d'origine, vérifiez le filtre à huile de retour, le filtre d'aspiration d'huile, le filtre pilote, pour voir s'il y a de la limaille de fer, de la limaille de cuivre ou d'autres impuretés, s'il peut y avoir une défaillance du composant hydraulique, réparez et retirez, nettoyez le système.

2. Lors du changement de l'huile hydraulique, tous huile hydraulique les filtres (filtre de retour d'huile, filtre d'aspiration d'huile, filtre pilote) doivent être remplacés en même temps, sinon cela équivaut à ne pas changer l'huile hydraulique.

3. Identifiez l'étiquette de l'huile hydraulique. Différentes étiquettes et différentes marques huile hydraulique ne sont pas mélangés, ce qui peut réagir et se détériorer pour produire des flocons. Utilisation recommandée du pelle huile spécifiée.

4. Le filtre à huile doit être installé avant de faire le plein. L'embouchure du tuyau recouverte par le filtre d'aspiration d'huile mène directement à la pompe principale, et les impuretés légères accéléreront l'usure de la pompe principale et les impuretés lourdes heurteront la pompe.

5, huile en position standard. Il y a généralement une jauge de niveau d'huile sur le réservoir hydraulique, regardez le tableau. Faites attention à la méthode de stationnement, généralement tous les cylindres sont récupérés, c'est-à-dire que l'avant-bras et le godet sont complètement étendus et atterris.

6. Une fois l'huile ajoutée, veillez à ce que la pompe principale évacue l'air, sinon la lumière ne fonctionnera pas temporairement dans toute la voiture, la pompe principale émettra un bruit anormal (boom sonique de l'air), la poche d'air lourde endommage la pompe principale. La méthode d'évacuation d'air consiste à desserrer le joint du tuyau directement au sommet de la pompe principale et à le remplir directement.

Enfin, surtout pour partager avec vous, le propriétaire des connaissances nécessaires à l'entretien de la pompe hydraulique

Quand je demandais : « Patron, comment votre pompe hydraulique s'est-elle cassée ? » En même temps, le patron me disait souvent très déprimé : « Deux ans sans changer l'huile, je pensais que c'était OK ! », « J'ai laissé tomber une vis de filtre, elle s'est cassée ! » Des gens plus merveilleux, « En ajoutant huile hydraulique, J'ai accidentellement laissé tomber un morceau de béton, pensant que le filtre pouvait le filtrer ! "... Les dommages à la pompe hydraulique causés par un mauvais entretien sont regrettables !

Les 4 points suivants sont les instructions de maintenance triées par moi-même en fonction de mes années d'expérience en matière de maintenance de pompes hydrauliques. J'espère que tout pelle les propriétaires n'ont pas un esprit chanceux, vérifiez fréquemment et changez l'huile fréquemment !

1. Vérifiez quotidiennement les fixations de la pompe hydraulique, telles que : si les vis sont desserrées, si l'interface du pipeline fuit de l'huile et si le joint d'huile est propre.

2, la pollution de l'huile hydraulique a des dommages mortels à la pompe hydraulique, le cycle maximal de remplacement de l'huile hydraulique est de 2000 heures et le pelle avec plus de 10,000 1500 heures, il est recommandé de changer l'huile toutes les XNUMX XNUMX heures.

3, vérifiez quotidiennement si le huile hydraulique est suffisant, s'il est noir, s'il contient de l'eau et s'il y a une odeur.

4, après une longue période d'arrêt ou de réparation et de changement de pompe, il est nécessaire d'effectuer une opération d'injection d'huile et d'échappement.

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