N'ignorez pas la panne des pièces du chargeur, l'entretien est crucial

Chaque pièce détachée de chargeur a posé les bases pour le bon fonctionnement du chargeur grâce à ses normes de précision élevée. Les différentes pièces travaillent ensemble pour permettre au chargeur d'afficher une bonne efficacité de travail dans diverses conditions. Cependant, certains utilisateurs peuvent ne pas utiliser les pièces détachées de chargeur pendant un certain temps pour diverses raisons. Afin de s'assurer que les pièces fonctionnent correctement lorsqu'elles seront réactivées et d'éviter toute situation embarrassante où elles ne pourraient pas être utilisées, il est très important de bien entretenir les pièces pendant cette période d'inactivité. Voici une introduction détaillée du contenu spécifique de l'entretien.

Préparation soigneuse avant l'immobilisation

1. Nettoyage et choix du site de stationnement : Avant tout, assurez-vous de nettoyer soigneusement toutes les parties des accessoires du chargeur pour vous assurer qu'il ne reste aucune saleté. Après le nettoyage, placez le chargeur dans un environnement intérieur sec. Si les conditions de stationnement à l'intérieur ne peuvent pas être remplies et que vous devez choisir un stationnement en plein air, il est nécessaire de sélectionner un terrain plat et de placer des planches en bois au sol pour réduire l'érosion de l'humidité sur le chargeur. Une fois le chargeur correctement stationné, il doit être recouvert étroitement d'une bâche pour créer une barrière protectrice autour de lui.

2. Opérations de maintenance globale : Réalisez attentivement une série de travaux de maintenance tels que l'application d'huile, la graissage et le changement d'huile. Ces tâches sont comme injecter de la vitalité dans le chargeur, garantissant que chaque composant puisse maintenir de bonnes performances pendant la période d'inactivité.

3. Protection des pièces clés : Pour les parties exposées telles que la tige du piston du cylindre hydraulique et la tige d'ajustement de la roue de guidage, il faut appliquer du beurre de manière uniforme et complète. Le beurre agit comme un film protecteur qui peut efficacement empêcher ces pièces clés de rouiller et de corroder en raison d'un contact avec l'air.

4. Manipulation correcte des batteries : Pour les batteries, il est nécessaire de retirer le « pôle négatif » puis de couvrir correctement la batterie. Si les conditions le permettent, il vaut mieux la retirer du véhicule et la stocker séparément, ce qui peut mieux protéger les performances de la batterie.

5. Protection climatique spéciale : Lorsque la température descend en dessous de 0℃, si vous ne prévoyez pas d'évacuer l'eau froide, il est nécessaire d'ajouter une quantité appropriée d'antigel à l'eau de refroidissement pour éviter que celle-ci ne gèle et n'endommage les pièces liées. En même temps, ajustez la commande de contrôle du carburant à la position au ralenti, placez chaque levier dans sa position naturelle et verrouillez-le avec la poignée de sécurité. Mais attention, ne verrouillez pas la pédale de frein.

Stockage soigneux pendant l'immobilisation

1. Démarrage et fonctionnement réguliers : Pendant l'immobilisation, il est recommandé de démarrer le moteur une fois par mois et de parcourir une courte distance. Le but de cette opération est de rétablir un nouveau film d'huile sur les parties lubrifiées de chaque composant, comme mettre une couche de protection anti-rouille sur les pièces, prévenant efficacement leur rouille et garantissant que leurs performances ne sont pas affectées.

2. Entretien de l'appareil de travail : Lors de l'utilisation de l'appareil de travail, la graisse appliquée sur la tige du piston du cylindre hydraulique doit être nettoyée en premier. Après l'opération, réappliquer la graisse pour garantir un bon état de fonctionnement et un effet protecteur du piston.

3. Gestion de la charge de la batterie : La batterie doit être chargée régulièrement, et le processus de charge doit se faire lorsque le moteur est éteint. Cela peut non seulement assurer la sécurité de la charge, mais aussi maintenir efficacement la durée de vie de la batterie.

Inspection et traitement soigneux après stationnement

Après une longue période de stationnement, si une opération anti rouille est effectuée à la fin de chaque mois pendant la période de stationnement, les accessoires du chargeur doivent être traités comme suit avant utilisation :

1. Traitement de vidange : Ouvrir les bouchons de vidange du carter d'huile et de chaque boîte, et vider soigneusement l'eau mélangée à l'intérieur. La présence d'humidité peut provoquer la rouille et la corrosion des composants, affectant le fonctionnement normal du chargeur.

2. Inspection et entretien de la culasse : Retirez délicatement la culasse, huilez complètement la soupape et le bras oscillant, et vérifiez attentivement l'état de fonctionnement de la soupape. Si une anomalie est détectée dans le fonctionnement de la soupape, il est nécessaire de l'ajuster rapidement pour garantir le bon fonctionnement du moteur.

3. Ajustement de la roue guide : L'alignement de la roue guide a un impact crucial sur les autres composants du mécanisme de marche. Ajuster l'entrefer entre la plaque de guidage de la roue guide et le châssis chenillé, ainsi que corriger les problèmes d'écartement, sont essentiels pour prolonger la durée de vie du mécanisme de marche. Pendant le processus d'ajustement, cela peut être réalisé en ajoutant ou enlevant des joints entre la plaque de guidage et l'roulement. Si l'entrefer est trop grand, retirez certains joints ; si l'entrefer est trop petit, ajoutez des joints.

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