Miksi kaivainkulutus on niin korkea?

Monien raivaushajauttimien moottorivikojen keskuudessa polttoaineenkulutuksen poikkeuksimäinen kasvu on yleinen ongelma. Raivaushajauttimen polttoaineen palaminen tarkoittaa, että sen polttoaineenkulutus on merkittävästi korkeampi kuin samanlaisilla raivaushajauttimilla, ja sen aikana se tuottaa sinertävän tai mustan savun. Tämän ilmiön olkapää on se, että öljy pääsee polttohuoneeseen ja osallistuu polttamiseen.

Vikaluokitus

1. Polttoaineenkulutuksen poikkeuksimäinen kasvu: Raivaushajauttimen polttoaineenkulutus on noussut huomattavasti normaalista tasosta.
2. Sinertävä tai musta savu alempaan virtsausaukkoon: Sinertävää tai mustaa savua vapautuu raivaushajauttimen alempaan virtsausaukkoon.

Polttoaineen palamisen syiden analyysi

1. Pistonin ja venttiilien ongelmat: Kun rahtikaivoo käyttää, alempi virtaus vapaaa sinisörmäinen savu, ja öljynkulutus on suurempi kuin tavallista. Tämä johtuu todennäköisesti pistonin riippumasta, liian suuresta venttiilivalosta, liian suuresta venttiilijohdan valasta tai vääristä pistonin asennuksesta.

2. Epäoikea yhteensopivuus silinderikorvalla ja pistolla: Silinderikorvan ja pistolin välinen tila on liian suuri tai piston öljyringi on napsautettu tai murtunut, mikä saattaa aiheuttaa öljyn polttamista.

3. Pistonin rinkin vakava vaurio: Jos öljyn polttaminen tapahtuu samanaikaisesti alempaan virtaukseen öljyputoamisen kanssa, se johtuu todennäköisesti vakavasti kulumisesta tai jopa murtumisesta piston rinkissä.

4. Turbiinisen määrän sulkeminen: Jos öljyn polttaminen ei ole vakava ongelma päästöissä, se voi johtua turbiinin heikosta tihkusulkumisestä. Tällöin suositellaan irrottamaan putket turbiinin molemmista pääteista tarkastusta varten. Jos löytyy öljyä, se tarkoittaa, että turbiinilla on vika.

5. Heikko venymäärän sulkuventtiili: Moottorin öljysulkuventtiilin heikko sulku aiheuttaa myös kaivaimen öljyn polttamisen.

6. Liiallinen öljyn lisääminen: Öljyn liiallinen täyttö saattaa myös aiheuttaa sen polttoon liittyviä ongelmia.

Yleiset käsittelemismenetelmät

1. Öljymäärän tarkastus: Ensimmäiseksi tarkistetaan, onko öljyä lisätty liikaa.

2. Turbiininselvitys: Avaa turbiinin hengitys- ja päästöputkien moottoriputkit tarkastusta varten. Normaalisti putken sisällä pitäisi olla kuiva. Jos löydät öljyjälkiä, turbiinissa voi olla vikaa, mikä aiheuttaa sen, että öljy virtaa turbiinin kautta päästöputkeen.

3. Aamun varhaisen käynnistysilmoitus: Kun käynnität kaivaimen aamulla, kiinnitä huomiota päästöputkeen. Jos mustaa höyryä putoaa ja ilmapiirissä on selvä öljyn tuoksu, se voi tarkoittaa, että turbiini putoaa öljyä.

4. Päästöputken päästöjen tunnistus: Tarkista moottorin päästöputken päästöt. Normaalisti näet enintään vähän höyryä. Jos päästöt ovat tiheät tai jopa putoavat öljyä, se tarkoittaa, että moottorin on korjattava.

5. Tärkeimmät tarkastuskohdat: Yleensä öljyn määrän väheneminen ei ole vakavaa, kun turbiini putoaa öljyä, joten päästöputkea tulisi tarkastaa erityisesti.

avainsanat: Osta pieni kaivain , osta käytetty pieni kaivain , osta kaivainosia , myy kaivainosia , osta pieni kaivain

Valitse Bonovo korkealaatuisiin, mukautettaviin pensasnivoukkuihin slippysteereille nopeasti toimitettavaksi. Ota meihin yhteyttä tänään ja löydä miten erinomaiset tuotteemme voivat parantaa maanhoito-tehtäviäsi!