Älä sulkujatko latajien osien vikojen huomiotta, ylläpito on kriittistä

Jokainen lataajan lisävaruste on asettanut perustan lataajan erinomaiselle toiminnalle korkeiden tarkkuusstandardien avulla. Erilaiset lisävarusteet toimivat yhdessä ja tekevät yhteistyötä niin, että lataaja voi näyttää hyviä työeffektiivisyyslukuja eri työoloissa. Kuitenkin jotkut käyttäjät saattavat johtaa erilaisista syistä lataajan lisävarusteita pitkään ilman käyttöä. Jotta varusteet voivat toimia normaalisti seuraavan käynnistämisen yhteydessä ja välttää tilanteen, jossa ne eivät ole käytettävissä, on erittäin tärkeää suorittaa asianmukainen ylläpito keskeytyksen aikana. Seuraavassa esitetään yksityiskohtaisesti tietoja täydellisestä ylläpitosuoritteesta.

Huolellinen valmistelu ennen pysäytystä

1. Puhdistus ja pysäköintikohteen valinta: Ensimmäiseksi varmista, että puhdastat kaikki latajien liitteiden osat perusteellisesti varmistaaksesi, ettei siellä ole jäljellä mitään saastetta. Puhdistuksen jälkeen aseta lataja ensin kuivassa sisäisessä ympäristössä. Jos sisäisen pysäköintikohdan ehdot eivät voi täyttää ja voit valita vain ulkoisen pysäköinnin, sinun tulee valita tasainen maaperä ja laittaa puuplankit maahan vähentääksesi maan kostumuksen vaikutusta latajaan. Kun lataja on pysäytetty oikein, sen pitäisi peitellä tiiviisti peitekalustolla luodaksesi sen suoja-este.

2. Kattavat huoltotoimet: Suorita huolellisesti sarja huolto-työteitä, kuten öljymääritys, rasvituksen soveltaminen ja öljyn vaihto. Nämä tehtävät ovat kuin eloon tuominen latajalle, varmistamalla, että jokainen komponentti säilyttää hyvän toiminnallisuuden epäaktiivisen ajan ajan.

3. Tärkeiden osien suojelu: Hydraulilinjan pitkin oleville alttiille osille, kuten sylinterin pistonkipulle ja ohjauspyörän säätökiipulle, tulisi käyttää riimua tasaisesti ja riittävästi. Riimi toimii kuin suojallinen kerros, joka estää tehokkaasti näiden tärkeiden osien rostumisen ja korroosion ilmaan yhteydessä.

4. Akkujen oikea käyttö: Akkuja käsiteltäessä 'negatiivipolari' tulisi poistaa ja akku sen jälkeen peitellä asianmukaisesti. Jos olosuhteet salliivat, paras on poistaa se ajoneuvosta ja tallentaa se erikseen, mikä suojelee paremmin akun toimintakykyjä.

5. Erityinen ilmastonmuutos: Kun lämpötila laskee alle 0℃, ja jos et aio vedellä kylmän veden pois, sinun täytyy lisätä jääkeen määrä antifreezia jäähdytysvesiin estääksesi jäähdytysveden jäämisen ja niiden osien rikkoutumisen. Samalla aseta polttoaineen hallinta-kytkin tökki-asentoon, laita jokainen joystiki luonnolliseen asemaan ja lukitse se turvakahvalla. Mutta ole huolellinen, ettei jarrupedali lukita.

Huolellinen varastointi pysäytettynä

1. Säännöllinen käynnistys ja toiminta: Pysäytettynä suositellaan käynnistämään moottori kerran kuukaudessa ja ajaa lyhyen matkan. Tämän toiminnon tarkoituksena on muodostaa uusi öljykerros jokaisen osan käsiteosille, samoin kuin pukea osat anti-ruska-armuuriin, jolloin ne estetään rjohtumasta tehokkaasti ja varmistetaan, etteivät niiden ominaisuudet vaarannu.

2. Työkalun huolto: Kun työkalua käytetään, rasva, joka on sovitettu hidraulisen sylinterin pitkistysrakkeelle, täytyy ensin puhdistaa. Kun operaatio on valmis, sovi rasva uudelleen varmistaaksesi pitkistysrakenteen hyvän toimintakyvyn ja suojelun.

3. Akkulaadun hallinta: Akku täytyy ladata säännöllisesti, ja laadun prosessi täytyy tehdä moottorin sammutettua. Tämä takaa ei vain latauksen turvallisuuden, vaan myös ylläpitää tehokkaasti akun käyttöeliniä.

Huolellinen tarkastus ja hoito pysähtyneen jälkeen

Pitkän pysähdyksen jälkeen, jos vastaroustehtoja tehdään kuukauden lopussa pysähdyksen aikana, lataajan liitteitä on käsiteltävä seuraavasti ennen käyttöä:

1. Vedenpoisto: Avaa öljytankin ja jokaisen laatikon vedensuihkut ja vetä vesi, joka on sekoittunut niihin. Veden läsnäolo saattaa aiheuttaa komponenttien rostoa ja korroosia, mikä vaikuttaa lataajan normaaliin toimintaan.

2. Silinterin päätarkastus ja huolto: Poista silinteri huolellisesti, rikkoo värren ja kärrykaappa täysin öljyllä ja tarkista huolellisesti värren toimintatilaa. Jos värre toimii poikkeuksellisesti, sen on säädettävä ajallisesti varmistaakseen moottorin normaali toiminta.

3. Ohjauspyörän säätö: Ohjauspyörän kohdistus vaikuttaa elintärkeästi muiden kuljettajamekanismin osien toimintaan. Pyörän ohjauslevyn ja keihään kehysten välin säätäminen sekä epäsaman ongelman korjaaminen ovat avainasemassa kuljettajamekanismin palveluelämän pidentämiseksi. Säätöprosessissa tavoite saavutetaan lisäämällä tai poistamalla tukkerroksia ohjauslevyn ja kärrykaappan välillä. Jos väli on liian suuri, jotkut tukkerrokset tulisi poistaa sopivasti; jos väli on liian pieni, tukkerroksia täytyy lisätä.

avainsanat: monikäyttöiseen slidiin lataavaan koneeseen ，Monitoimisen side loaderin liitteet ，Skid Steer -lataajan liitekalusteet

Valitse bonovo korkealaatuisiin, mukautettaviin pensasnivoukkuihin slippysteereille nopeasti toimitettavaksi. Ota meihin yhteyttä tänään ja löydä miten erinomaiset tuotteemme voivat parantaa maanhoito-tehtäviäsi!