Běžná závada rypadla vydávajícího bílý kouř, modrý kouř a černý kouř.

bílý kouř

1, bílý kouř je většinou způsoben vodou ve válci, zkontrolujte, zda nafta uvnitř není žádná voda, obecně po spuštění je doba bílého kouře velmi krátká, motor není problém;

2. V případě, že bagr začne bílý kouř, olej se nesníží a bagr je slabý, což naznačuje, že matrace válce motoru je poškozená;

3, atomizace vstřikovače je špatná, tlak ve válci je příliš nízký, je také jedním z důvodů bílého kouře motoru, zkontrolujte vstřikovač.

modření

Modrý kouř při nastartování studeného auta: modrý kouř při startování studeného auta a je normální, že po rozpáleném voze zmizí, protože malá část oleje po vypnutí pronikne do spalovací komory motoru.

Nepřetržitý modrý kouř po spuštění:
1, naftový filtr je ucpaný, zkontrolujte, zda je model oleje správný;
2, pístní kroužek motoru a olejové těsnění ventilu se opotřebovávají, což má za následek olej v sacím nebo výfukovém potrubí, což má za následek bagr selhání modrého kouře;
3, koordinační mezera mezi pístem a vložkou válce je příliš velká, aby způsobila modrý kouř;
4, olej smíchaný s naftou, modrý kouř je hlavním rysem spalování oleje.

Černý kouř

Černý kouř je vnějším projevem nedostatečného spalování paliva ve válci. Měli bychom začít ze tří aspektů:

1, nedostatečné sání: zkontrolujte, zda je vůle sacího ventilu v rozumném rozsahu, vůle ventilu není správná, což způsobí nedostatečný sací tlak a množství; Zda není vložka vzduchového filtru ucpaná. Kompresor je poškozen, což má za následek nedostatečný sací tlak;

2, špatná kvalita nafty, opotřebení naftového čerpadla a palivové trysky;

Vybrat BONOVO pro vysoce kvalitní, přizpůsobitelné křovinořezy pro smykem řízené s rychlým dodáním. Kontaktujte nás ještě dnes a zjistěte, jak mohou naše špičkové produkty zlepšit vaše úkoly v oblasti správy půdy!