Nguyên nhân nào dẫn đến sự cố dầu thủy lực máy xúc

1. Quan sát màu sắc của dầu thủy lựcchẳng hạn như dầu có màu trắng đục, chứng tỏ dầu có chứa nước.

2. Nhúng một tờ giấy cotton khô vào dầu thủy lực và sau đó đốt nó. Nếu có tiếng vỗ thì chứng tỏ dầu thủy lực có chứa nước.

3. Lấy một ít dầu thủy lực ra ngoài nắng xem, nếu có điểm sáng hoặc dùng hai ngón tay nhúng vào dầu thủy lực ma sát, nếu cảm thấy có hạt thì chứng tỏ dầu thủy lực là dầu còn lại ở đáy thùng hoặc có tạp chất trong dầu, dễ gây ra hiện tượng mài mòn các bộ phận thủy lực và thanh chặn không thể di chuyển.

Nguyên nhân gây ra màu đen là gì? dầu thủy lực?

Tác động của tạp chất kim loại

1, khả năng cao là do tốc độ quay cao của bơm gây ra bởi các phoi nghiền, và tất cả các bộ phận của vòng quay bơm bạn phải tính đến, chẳng hạn như vòng bi, độ mòn của buồng thể tích;

2. Ống van thủy lực chạy qua lại, tạo ra bụi mài do hoạt động qua lại của xi lanh, nhưng hiện tượng này sẽ không xảy ra trong thời gian ngắn;

3, máy mới sẽ tạo ra rất nhiều mạt sắt trong quá trình chạy thiết bị, tôi không biết liệu bạn có đổ hết dầu thủy lực trong bình dầu khi thay dầu hay không, và sau khi hệ thống tuần hoàn dầu mới, hãy lau sạch bình dầu bằng vải cotton rồi đổ thêm dầu mới, nếu không, có thể có rất nhiều mạt sắt còn sót lại trong bình dầu, điều này cũng sẽ dẫn đến dầu mới bị ô nhiễm và có màu đen.

Tác động môi trường bên ngoài

Kiểm tra xem hệ thống thủy lực của bạn đã được đóng chưa và lỗ thở có còn nguyên vẹn không; Kiểm tra các bộ phận tiếp xúc của bộ phận thủy lực của thiết bị để xem phớt có còn nguyên vẹn không, chẳng hạn như vòng chống bụi của xi lanh dầu.

1, thay đổi dầu thủy lực không thay đổi sạch sẽ;

2, phớt dầu bị lão hóa;

3. Môi trường làm việc của máy xúc quá yếu để chặn bộ lọc;

4, bơm thủy lực vào không khí có số lượng lớn các bong bóng;

5, bình thủy lực được kết nối với không khí, bụi trong không khí, tạp chất sẽ xâm nhập vào bình trong thời gian dài, dầu chắc chắn sẽ bị bẩn;

6, nếu kiểm tra kích thước hạt dầu đạt yêu cầu về độ sạch thì có thể loại trừ ô nhiễm bụi, nhiệt độ của dầu thủy lực chắc chắn cao hơn.

Những biện pháp phòng ngừa khi thay thế là gì? dầu thủy lực?

Chọn đúng loại dầu thủy lực, thay dầu thủy lực đúng cách. Trong quá trình thay dầu thủy lực cần lưu ý những điểm sau:

1, Trước khi thay dầu thủy lực ban đầu, hãy kiểm tra bộ lọc dầu hồi, bộ lọc hút dầu, bộ lọc dẫn hướng, để xem có mạt sắt, mạt đồng hoặc các tạp chất khác không, nếu có thể là do hỏng hóc thành phần thủy lực, hãy sửa chữa và tháo ra, làm sạch hệ thống.

2. Khi thay dầu thủy lực, tất cả dầu thủy lực Các bộ lọc (lọc dầu hồi, lọc dầu hút, lọc dầu dẫn) phải được thay thế cùng lúc, nếu không sẽ tương đương với việc không thay dầu thủy lực.

3. Xác định nhãn dầu thủy lực. Các nhãn khác nhau và các thương hiệu khác nhau của dầu thủy lực không được trộn lẫn, có thể phản ứng và xấu đi để tạo thành bông. Khuyến cáo sử dụng máy xúc dầu được chỉ định.

4, phải lắp bộ lọc dầu trước khi nạp nhiên liệu. Miệng ống được che phủ bởi bộ lọc hút dầu dẫn trực tiếp đến bơm chính, tạp chất vào nhẹ sẽ đẩy nhanh quá trình mài mòn bơm chính, nặng sẽ va vào bơm.

5, dầu đến vị trí chuẩn. Trên bình thủy lực thường có thước đo mức dầu, hãy nhìn vào bảng. Chú ý đến phương pháp đỗ xe, nói chung tất cả các xi lanh đều được phục hồi, tức là cẳng tay và gầu được duỗi thẳng hoàn toàn và hạ cánh.

6, sau khi thêm dầu, chú ý đến bơm chính để xả khí, nếu không đèn tạm thời không có tác dụng của toàn bộ xe, bơm chính phát ra âm thanh bất thường (tiếng nổ siêu thanh không khí), túi khí nặng làm hỏng bơm chính. Phương pháp xả khí là nới lỏng mối nối ống trực tiếp ở đầu bơm chính và đổ trực tiếp.

Cuối cùng, đặc biệt chia sẻ với bạn, chủ sở hữu kiến ​​thức bảo trì bơm thủy lực cần thiết

Khi tôi hỏi, "Ông chủ, bơm thủy lực của ông bị hỏng như thế nào?" Cùng lúc đó, ông chủ thường nói với tôi rất chán nản: "Hai năm không thay dầu, cứ nghĩ là ổn!", "làm rơi một con ốc lọc vào, hỏng!" Những người tuyệt vời hơn, "Khi thêm dầu thủy lực, Tôi vô tình làm rơi một miếng bê tông, nghĩ rằng bộ lọc có thể lọc được nó!" ... Thật đáng tiếc khi máy bơm thủy lực bị hỏng do bảo trì không đúng cách!

4 điểm sau đây là hướng dẫn bảo trì được tôi sắp xếp theo nhiều năm kinh nghiệm bảo trì bơm thủy lực. Tôi hy vọng rằng tất cả máy xúc chủ xe không có đầu óc may mắn, hãy kiểm tra thường xuyên và thay dầu thường xuyên!

1. Kiểm tra hàng ngày các bộ phận cố định của bơm thủy lực, chẳng hạn như: các vít có bị lỏng không, giao diện đường ống có bị rò rỉ dầu không và phớt dầu có sạch không.

2, ô nhiễm dầu thủy lực có thể gây thiệt hại nghiêm trọng cho bơm thủy lực, chu kỳ thay thế dầu thủy lực tối đa là 2000 giờ và máy xúc với hơn 10,000 giờ thì khuyến cáo nên thay dầu sau 1500 giờ.

3, kiểm tra hàng ngày xem dầu thủy lực là đủ, có màu đen, hàm lượng nước và có mùi không.

4, sau một thời gian dài ngừng hoạt động hoặc sửa chữa và thay đổi bơm, cần phải thực hiện thao tác phun dầu và xả dầu.

Chọn BONOVO để có máy cắt cỏ chất lượng cao, tùy chỉnh cho xe xúc lật với tốc độ giao hàng nhanh. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để khám phá cách các sản phẩm cao cấp của chúng tôi có thể nâng cao nhiệm vụ quản lý đất đai của bạn!