Những chi tiết bạn cần chú ý trong quá trình bảo trì nhiều hơn rất nhiều so với những gì bạn biết. Nếu ý thức về an toàn không được đảm bảo, nhiều tai nạn an toàn có thể xảy ra!
Thực tế, những tai nạn trong quá trình bảo trì này hoàn toàn có thể tránh được! Điều này yêu cầu mọi người không chỉ phải nắm vững kỹ thuật bảo trì mà còn phải quen thuộc với kinh nghiệm bảo trì sau đây. Cùng xem nào!
Động cơ nên được tắt khi kiểm tra và bảo trì
Tùy thuộc vào các tình huống khác nhau, đôi khi động cơ phải được tắt để bảo trì, nhưng cũng không loại trừ một số trường hợp kiểm tra bắt buộc phải khởi động động cơ. Lúc này, ngoài việc đặt cần khóa an toàn ở vị trí khóa, cần hai người có kinh nghiệm phối hợp thực hiện.
Một trong số họ chịu trách nhiệm về bảo trì, và người kia cần sẵn sàng tắt động cơ bất kỳ lúc nào từ ghế lái. Chỉ có như vậy sự hợp tác chặt chẽ mới đảm bảo việc bảo trì nhanh chóng trong khi vẫn đảm bảo an toàn cho nhân viên.
Thay thế hoặc thêm dầu
Dù là thay dầu thuỷ lực hay dầu động cơ, điểm quan trọng đầu tiên là tránh những nơi có nhiều bụi và cát. Toàn bộ quá trình phải đảm bảo rằng dầu sạch và không bị nhiễm bẩn. Nếu có dầu bị văng ra, cần lau sạch kịp thời. Lưu ý không sử dụng dầu diesel để làm sạch các bộ phận. Siết chặt nắp nhiên liệu sau khi thay thế.
Kiểm tra các bộ phận khung gầm
Các vụ tai nạn an toàn đặc biệt dễ xảy ra khi thay thế hoặc sửa chữa cơ cấu xoay và các bộ phận khung gầm. Hãy tưởng tượng nếu một máy xúc nặng hàng chục tấn lật hoặc nghiêng, hậu quả có thể đoán trước được.
Do đó, khi bạn nhấc máy lên để kiểm tra phía dưới, góc của cần và xẻng nên được giữ ở mức 90°-110°, sau đó hạ xẻng xuống sao cho đáy hướng xuống, chống máy lên, và sau đó hỗ trợ máy bằng một giá đỡ an toàn.
máy xúc Giải phóng áp suất nội bộ
Trong điều kiện bình thường, mỗi đường ống dầu thủy lực đều có áp suất rất lớn, vì vậy trước khi giải phóng áp suất nội bộ, không được thêm dầu, xả dầu hoặc tiến hành bảo trì và kiểm tra để tránh những tổn thất không đáng có.
Trong quá trình thi công vào mùa hè, nhiệt độ động cơ cao luôn là vấn đề làm phiền mọi người, đặc biệt là khi gặp tình trạng sôi, nhiều bạn máy đã bị bỏng trên mặt và cánh tay do vội vàng kiểm tra.
Do đó, mọi người phải nhớ rằng khi động cơ vừa ngừng hoạt động, nước làm mát động cơ và dầu trong các bộ phận và đường ống vẫn còn ở trạng thái nhiệt độ cao và áp suất cao. Lúc này, rất dễ bị bỏng nếu mở nắp để xả nước, xả dầu hoặc thay thế phần tử lọc. Vì vậy, cần phải đợi đến khi nhiệt độ giảm xuống trước khi kiểm tra hoặc bảo dưỡng.
Khi điều chỉnh độ chặt của xích, cần小心 với bơ áp lực cao. Trong xi lanh căng có chứa bơ áp lực cao. Nếu bulông hoặc vòi bơ bị lỏng, bơ áp lực cao sẽ phun ra, gây hư hại hoặc thương vong.
Do đó, khi nới lỏng bulông xả theo chiều kim đồng hồ ngược lại, không được vượt quá một vòng. Không được đưa mặt, tay, chân hoặc bất kỳ phần nào của cơ thể đối diện với bulông xả hoặc vòi bơ.
sửa chữa mạch điện của máy xúc
Việc bảo dưỡng mạch điện có thể dễ dàng gây ra hiện tượng chập điện và các tình huống khác có thể dẫn đến cháy. Do đó, ngoài việc vệ sinh và siết chặt tất cả các bộ phận điện thường xuyên, bạn cũng cần kiểm tra xem dây có bị lỏng, cũ hoặc nứt không. Ngoài ra, dây cũ hoặc nắp đầu cuối bị mất phải được thay thế hoặc bổ sung kịp thời.
Thay Fuse đã bị đứt bằng một Fuse có cùng dung lượng. Không thay thế bằng Fuse có dung lượng lớn hơn và không sử dụng dây đồng mỏng để thay thế.
Quả thật, việc sửa chữa máy xúc là một công việc kỹ thuật, nhưng nó cũng là một công việc kỹ thuật nguy hiểm. Chúng ta thường nghe nói hoặc trải nghiệm những trường hợp người bị thương bởi gầu máy, bị bỏng khi xả nước, hoặc thậm chí gây cháy khi sửa chữa mạch điện.
Chọn Bonovo để được cung cấp các máy cắt cỏ chất lượng cao, có thể tùy chỉnh cho máy ủi với thời gian giao hàng nhanh chóng. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để khám phá cách các sản phẩm ưu việt của chúng tôi có thể cải thiện công việc quản lý đất đai của bạn!
Tin tức nóng2024-09-18
2024-09-18
2024-07-03
2024-03-08
2024-03-08
2024-03-08
EN
