Những chi tiết bạn cần chú ý trong quá trình bảo trì còn nhiều hơn những gì bạn biết. Nếu không có nhận thức về an toàn, nhiều tai nạn an toàn có thể xảy ra!
Trên thực tế, những tai nạn bảo trì này hoàn toàn có thể tránh được! Điều này đòi hỏi mọi người không chỉ phải thành thạo các kỹ thuật bảo trì lành nghề mà còn phải quen thuộc với những kinh nghiệm bảo trì sau đây. Chúng ta hãy cùng xem nhé!
Động cơ phải được tắt để kiểm tra và bảo trì
Tùy thuộc vào các tình huống khác nhau, đôi khi phải tắt động cơ để bảo dưỡng, nhưng không loại trừ một số lần kiểm tra phải khởi động động cơ. Lúc này, ngoài việc đặt cần khóa an toàn ở vị trí khóa, cần có hai người có kinh nghiệm hợp tác.
Một trong số họ chịu trách nhiệm bảo trì, và người kia cần phải sẵn sàng tắt động cơ bất cứ lúc nào khi ngồi vào ghế lái. Chỉ bằng cách này, sự hợp tác chặt chẽ mới có thể đảm bảo bảo trì nhanh chóng đồng thời đảm bảo an toàn cho nhân viên.
Thay thế hoặc thêm dầu
Cho dù là thay dầu thủy lực hay dầu động cơ, điểm đầu tiên là tránh những nơi có nhiều bụi và cát. Toàn bộ quá trình phải đảm bảo dầu sạch và không bị ô nhiễm. Nếu có dầu bắn ra, phải lau sạch kịp thời. Cẩn thận không sử dụng dầu diesel để vệ sinh các bộ phận. Vặn chặt nắp nhiên liệu sau khi thay thế.
Kiểm tra các bộ phận khung gầm
Tai nạn an toàn đặc biệt dễ xảy ra khi thay thế hoặc sửa chữa cơ cấu quay và các bộ phận khung gầm. Hãy tưởng tượng nếu một máy xúc nặng hàng chục tấn bị lật hoặc lật, hậu quả có thể tưởng tượng được.
Do đó, khi nâng máy lên để kiểm tra đáy, góc của cần trục và gầu múc phải giữ ở mức 90°-110°, sau đó hạ gầu xuống sao cho đáy hướng xuống dưới, chống máy lên rồi dùng giá đỡ an toàn để đỡ máy.
máy đào Giải phóng áp suất bên trong
Trong điều kiện bình thường, áp suất trong mỗi ống dầu thủy lực rất lớn, vì vậy trước khi xả áp suất bên trong, không được thêm dầu, xả dầu hoặc tiến hành bảo dưỡng, kiểm tra để tránh những tổn thất không đáng có.
Trong quá trình thi công mùa hè, nhiệt độ động cơ cao luôn là vấn đề khiến mọi người lo lắng, đặc biệt là khi gặp tình huống nước sôi, nhiều anh em thợ máy đã bị bỏng mặt, bỏng tay vì kiểm tra thiếu thận trọng.
Do đó, mọi người phải nhớ rằng khi động cơ vừa dừng lại, chất làm mát động cơ và dầu trong các bộ phận và đường ống khác nhau vẫn ở trạng thái nhiệt độ cao và áp suất cao. Lúc này, đặc biệt dễ bị bỏng nếu bạn mở nắp để xả nước, xả dầu hoặc thay thế lõi lọc. Do đó, cần phải đợi cho đến khi nhiệt độ giảm xuống trước khi kiểm tra hoặc bảo dưỡng.
Khi điều chỉnh độ chặt của đường ray, hãy cẩn thận với bơ áp suất cao. Có bơ áp suất cao trong xi lanh căng. Nếu nút vít hoặc vòi mỡ lỏng, bơ áp suất cao sẽ phun ra, gây hư hỏng hoặc thương vong.
Do đó, khi nới lỏng nút xả ngược chiều kim đồng hồ, không được vượt quá một vòng tròn. Không được phép hướng mặt, tay, chân hoặc các bộ phận khác của cơ thể vào nút xả hoặc vòi mỡ.
Việc bảo dưỡng mạch điện có thể dễ dàng gây ra hiện tượng đoản mạch và các tình huống khác có thể gây ra hỏa hoạn. Do đó, ngoài việc vệ sinh và siết chặt tất cả các bộ phận điện thường xuyên, bạn cũng nên kiểm tra xem dây điện có bị lỏng, cũ hoặc nứt không. Ngoài ra, dây điện cũ hoặc nắp đầu cực bị mất phải được thay thế hoặc bổ sung kịp thời.
Thay cầu chì bị nổ bằng cầu chì có cùng dung lượng. Không thay bằng cầu chì có dung lượng lớn hơn và không sử dụng dây đồng mỏng.
Đúng là sửa chữa máy đào là một công việc kỹ thuật, nhưng cũng là một công việc kỹ thuật nguy hiểm. Chúng ta thường nghe hoặc chứng kiến những người bị thương do xô, bị bỏng khi xả nước, hoặc thậm chí gây ra hỏa hoạn khi sửa chữa mạch điện.
Chọn BONOVO để có máy cắt cỏ chất lượng cao, tùy chỉnh cho xe xúc lật với tốc độ giao hàng nhanh. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để khám phá cách các sản phẩm cao cấp của chúng tôi có thể nâng cao nhiệm vụ quản lý đất đai của bạn!
Tin tức nóng2024-09-18
2024-09-18
2024-07-03
2024-03-08
2024-03-08
2024-03-08
EN
