Các công việc chuẩn bị trước khi thi công bằng máy xúc

Thứ nhất, kiểm tra dầu trước khi sử dụng

1. Kiểm tra lượng bơ điền vào tại mỗi điểm bôi trơn bằng chốt, đặc biệt chú ý đến các phần có tần suất bơm bơ thấp, chẳng hạn như: trục lái trước và sau, bộ chuyển đổi mô-men xoắn của mẫu 30 đến trục lái hộp số, chốt khung phụ, quạt động cơ, chốt nắp ca-pô, trục linh hoạt điều khiển và các phần ẩn khác.

2. Kiểm tra lượng nhiên liệu được đổ, chú ý trong quá trình kiểm tra để quan sát xem chất lượng nhiên liệu có bị suy giảm không, nước trong bộ lọc diesel đã được thải chưa, và thay thế bộ lọc nhiên liệu nếu cần thiết.

3. Kiểm tra lượng dầu thủy lực được đổ, và chú ý quan sát xem dầu thủy lực có bị suy giảm trong quá trình kiểm tra không.

4, kiểm tra mức dầu truyền động, kiểm tra quá trình để quan sát xem dầu thủy lực có bị hư hỏng không (dầu và nước trộn lẫn sẽ chuyển sang màu sữa, hoặc mức dầu quá cao).

5, kiểm tra lượng chất làm mát động cơ được đổ, kiểm tra quá trình để quan sát sự hư hỏng của dung dịch làm mát (dầu và nước trộn lẫn màu sữa), lưới bảo vệ bình nước có bị tắc nghẽn hay không, nếu cần thiết thì làm sạch.

6. Kiểm tra lượng dầu động cơ đã đổ để đảm bảo rằng mức dầu nằm trong phạm vi tiêu chuẩn, và chú ý đến sự hư hỏng của dầu trong quá trình kiểm tra (xem có hiện tượng trộn lẫn dầu-nước không, màu trắng sữa).

7. Kiểm tra lượng chất lỏng phanh được đổ, và chú ý quan sát xem có rò rỉ trong đường ống và kẹp phanh của hệ thống phanh trong quá trình kiểm tra không, và nước trong xi-lanh xả có được tháo hết hoàn toàn không.

8. Kiểm tra bộ lọc không khí, tháo phần tử lọc để loại bỏ bụi, và thay thế nếu cần thiết.

2. Kiểm tra Tải trước và sau khi khởi động

1. Quấn dây máy quanh máy trước khi khởi động và kiểm tra xem có bất kỳ chướng ngại vật hoặc khuyết tật rõ ràng nào xung quanh không. Tải .

2. Chèn chìa khóa khởi động, vặn nó đến vị trí số đầu tiên, quan sát xem đồng hồ có hoạt động bình thường không, pin có đủ hay không và báo động điện áp thấp có bình thường không.

3. Bắt đầu ở trạng thái rồ ga kiểm tra xem giá trị chỉ báo của các đồng hồ có bình thường không (giá trị chỉ báo của mỗi đồng hồ đo áp suất có đáp ứng yêu cầu sử dụng không, không hiển thị mã lỗi).

4. Kiểm tra hiệu quả phanh đỗ xe, nếu cần thiết thì điều chỉnh.

5. Kiểm tra khí thải động cơ xem có bình thường không, không có tiếng ồn bất thường.

6. Vòng vô lăng để kiểm tra xem hệ thống lái có bình thường không, không có sự khác biệt.

7. Kiểm tra cần điều khiển và gầu đảm bảo rằng quá trình vận hành diễn ra trơn tru mà không bị kẹt, không có tiếng ồn, nếu cần thiết, thêm bơ.

Ba, Tải kiểm tra khi di chuyển

1. Kiểm tra từng số của Tải , kiểm tra xem quá trình chuyển số có mượt mà không, có hiện tượng kẹt hay không, và có tiếng ồn bất thường nào trong quá trình di chuyển không.

2. Kiểm tra hiệu quả phanh, đạp phanh chân khi di chuyển về trước và sau, kiểm tra xem hiệu quả phanh có đạt yêu cầu không, đảm bảo mỗi lần phanh đều hiệu quả, và xả khí đường ống phanh nếu cần thiết.

3, sau khi dừng máy lại một vòng nữa, kiểm tra lại đường ống phanh, đường ống thủy lực, quá trình biến tốc độ di chuyển, hệ thống động lực cho hiện tượng rò rỉ.

Chọn bonovo để được cung cấp các máy cắt cỏ chất lượng cao, có thể tùy chỉnh cho máy ủi với thời gian giao hàng nhanh chóng. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để khám phá cách các sản phẩm ưu việt của chúng tôi có thể cải thiện công việc quản lý đất đai của bạn!