Mười điểm nổi bật hướng dẫn bạn cách chọn máy xúc lật đã qua sử dụng Việt Nam

Sau một thời gian dài hoạt động, xe cũ loader có một mức độ tác động nhất định đến chất lượng của chính nó. Bước vào thị trường điện thoại di động thứ hai, trước một loạt các máy móc chói lọi, đâu là "tình yêu đích thực" của bạn? Làm thế nào để chọn ra sản phẩm tốt nhất, vượt qua năm lần vượt qua, tự mình thỏa mãn loader Trang Chủ?
xuất hiện
Kiểm tra xem xe có được sơn không. Chú ý số xe, số máy, số khung, số cầu trùng khớp. Trong trường hợp bình thường, ngày đánh số của từng bộ phận không cách nhau quá lâu, thông thường không quá 3 tháng, quá lâu thì cần xem xét xem đó có phải là xe tân trang lắp ráp hay không.
khung
Kiểm tra cẩn thận khung trước và sau xem có vết nứt, mối hàn, sơn, biến dạng không. Nếu có, tùy thuộc vào vị trí quan trọng (bản lề, mối hàn khung, v.v.). Chạm vào nơi bạn thấy nghi ngờ. Đôi khi các khu vực bị nứt được đánh bóng và sửa chữa, có thể không nhìn thấy bằng mắt thường, nhưng sẽ cảm nhận được khi bạn chạm vào chúng bằng tay.
Điều chỉnh bướm ga của thiết bị động cơ đến mức tối đa, gầu nâng lên, chạy theo đường thẳng trên đường bằng phẳng. Sau khi đạp phanh, xác định chốt bản lề có di chuyển và nhảy không. Nếu đập mạnh, xe có thể hết sức (cách cảm nhận động lượng, bạn có thể cảm nhận máy mới để so sánh, để bạn biết).
lốp
Sản phẩm loader sử dụng trong thời gian dài trong môi trường khắc nghiệt, tổn thất riêng của nó thường lớn, và độ mòn của lốp sẽ rất nghiêm trọng. Giá của lốp xe cao hơn, vì vậy khi bán ra, nhiều người không thay lốp, về mặt này, xác định tổn thất của máy xúc lật thông qua độ mòn của lốp là chính xác hơn. Trong quá trình mua, nếu phát hiện lốp máy xúc lật bị hư hỏng nghiêm trọng hơn, thì chúng ta phải chú ý nhiều hơn, máy xúc lật này có khả năng làm việc mòn lớn hơn, đối với việc sử dụng các bộ phận cũng phải đánh giá sâu sắc.
Ngoài ra, đừng chỉ nhìn vào lốp cũ và mới, lốp mới có thể là lốp toàn vòng, hãy xem nhãn hiệu lốp, ghi lại rồi kiểm tra. Nhìn xung quanh vành (bên trong khe hở giữa lốp và vành). Lốp chính hãng tương đối nhẵn và gọn gàng, còn lốp tái tạo thường không nhẵn và gọn gàng; Nửa vòng dễ nhìn hơn. Lốp cũ phụ thuộc vào răng, có lỗ hở ở bên hông không, kích thước lỗ hở và có được lấp đầy không.
Bể thủy lực
Mở miệng dầu, ngửi xem có mùi khét không, có nhiệt độ cao không. Dùng thước kẻ, nhỏ một giọt dầu lên tờ giấy trắng không phản quang để xem có bột nhôm không, chứng tỏ tua bin có vấn đề. Dầu bình thường phải sạch và có màu đỏ.
động cơ
Ngoại hình phải sạch sẽ, kiểm tra xem có rò rỉ dầu không, và khởi động có nhạy không. Khi xe lạnh mới khởi động, phải có một chút khói xanh, động cơ nhiệt không có khói xanh, cửa nhiên liệu có một chút khói đen, ống xả dưới bình thường, về cơ bản là không có khói, nếu có khói, phải có màu trắng, nếu khói xanh phải cẩn thận.
Ngoài ra còn có một kinh nghiệm nhỏ, là xem chất làm mát động cơ là nước hay chất chống đông. Thêm chất chống đông chủ sở hữu chăm sóc máy móc nhiều hơn. Nếu có thể, hãy tháo rời bộ lọc không khí để xem cửa hút gió có sạch không. Cửa hút gió của một máy được bảo vệ tốt là sạch. Chất bịt kín cũng có thể được sử dụng để xác định xem động cơ đã được bảo dưỡng hay chưa.
xô
Gầu là bộ phận bị mòn nghiêm trọng nhất trong quá trình làm việc của máy xúc, đồng thời cũng là thiết bị làm việc quan trọng nhất. Do đó, để đảm bảo loader có thể đưa vào sử dụng tốt, chúng ta phải kiểm tra nghiêm ngặt độ mòn của gầu, đánh giá tuổi của xe, tránh chọn máy xúc chất lượng kém. Khi lựa chọn, chúng ta nên xem xét độ dày của tấm dao, tấm cạnh và tấm đáy có bị biến dạng không và độ dày.
bể chứa nước
Xe có nước phải được rửa sạch hoàn toàn trong 3 năm, nếu không tản nhiệt chắc chắn không tốt. Nếu bình chứa bị hỏng và bị đóng cặn, khi vệ sinh rửa sạch cặn, bình chứa sẽ bị rò rỉ. Nếu có thể sửa chữa, bạn sẽ mất hàng ngàn đô la!
hộp số
Xác nhận xem hộp số có vấn đề về bánh răng và áp suất dầu bằng nhau hay không để đảm bảo hộp số hoạt động hiệu quả và tránh mất hiệu suất. Ngoài ra, đồng thời phát hiện hộp số, bơm làm việc của loader cũng ảnh hưởng đến việc phát hiện thích hợp để tránh hao mòn nghiêm trọng, nhằm ngăn ngừa máy nạp gặp phải các vấn đề như tay nâng chậm.
Hệ thống thủy lực
Kiểm tra xem hoạt động có trơn tru không, thực hiện một hành động đơn lẻ để ngạt thở, xem động cơ đã tắt (không tải) chưa và kết nối đường ống van nhiên liệu có bị rò rỉ dầu không. Kiểm tra ống của toàn bộ máy, ống nói chung sẽ nứt sau 2-3 năm, nếu ống trên bề mặt toàn bộ máy có nhiều vết nứt, đặc biệt là dưới cabin (nơi không thổi gió và mưa trong thời gian dài) nên cẩn thận.
Điện thoại thứ hai bị nước vào rất sâu, rất khó để mua được máy ưng ý nếu không có mắt lửa. Vì vậy, trong quá trình mua hàng, đừng bỏ qua bất kỳ chi tiết nào.
Hiện nay, có rất nhiều loại hàng cũ máy xúc lật ở Trung Quốc. Tình hình kinh tế của người sử dụng và tình hình xây dựng phải đối mặt là cơ sở quan trọng nhất để mua máy, và loại điều kiện làm việc nào quyết định loại máy nào có thể mang lại tỷ lệ đầu vào-đầu ra lớn nhất.

Chọn BONOVO để có máy cắt cỏ chất lượng cao, tùy chỉnh cho xe xúc lật với tốc độ giao hàng nhanh. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để khám phá cách các sản phẩm cao cấp của chúng tôi có thể nâng cao nhiệm vụ quản lý đất đai của bạn!