Công ty TNHH Máy móc và Thiết bị Từ Châu Bonovo

Hãy liên lạc

Động lực của ngành

Động lực của ngành

Trang chủ >  TIN TỨC >  Động lực của ngành

Chiến lược lắp ráp động cơ xoay máy xúc và các liên kết bôi trơn chính

Tháng Hai 17, 2025

Hướng dẫn lắp ráp động cơ máy xúc

Khi lắp ráp động cơ xoay máy đào, điều rất quan trọng là phải tuân thủ nghiêm ngặt các bước và biện pháp phòng ngừa chính xác. Điều này không chỉ liên quan đến hoạt động ổn định của động cơ trong tương lai mà còn ảnh hưởng đến hiệu quả làm việc chung của máy đào. Sau đây là phần giới thiệu chi tiết về quy trình lắp ráp cụ thể và các điểm chính.

1. Các biện pháp phòng ngừa trước khi lắp ráp

1. Kiểm tra và thay thế linh kiện: Nếu có vết xước rõ ràng trên bề mặt linh kiện, phải thay thế vì lý do an toàn và hiệu suất.

2. Vệ sinh các bộ phận: Tất cả các bộ phận phải được làm sạch hoàn toàn bằng dầu tẩy rửa, sau đó sử dụng khí nén để loại bỏ hoàn toàn dầu và bụi bẩn còn sót lại để đảm bảo các bộ phận sạch và không còn tạp chất.

3. Gia công chi tiết trượt: Đối với chi tiết trượt, phải tra đều dầu thủy lực sạch trước khi lắp ráp để đảm bảo vận hành trơn tru.

4. Thay thế các bộ phận làm kín: Đối với các bộ phận làm kín như vòng chữ O và phớt dầu, về nguyên tắc, chúng phải được thay thế sau mỗi lần lắp ráp để đảm bảo hiệu suất làm kín tốt và ngăn ngừa rò rỉ dầu thủy lực.

5. Siết chặt bu lông: Khi siết chặt bu lông và phích cắm ở các bộ phận khác nhau, hãy đảm bảo sử dụng cờ lê lực và vận hành theo đúng mô-men xoắn được chỉ định để đảm bảo sự ổn định của kết nối.

2. Các bước lắp ráp cụ thể

1. Chuẩn bị: Đặt vỏ động cơ nằm ngang trên bàn làm việc và sử dụng thanh tà vẹt để cân bằng cẩn thận để đảm bảo vỏ động cơ ở trạng thái ổn định.

2. Lắp đặt trục truyền động: Lắp đặt trục truyền động cẩn thận vào vỏ, sau đó sử dụng kìm vòng chặn để lắp chính xác vòng chặn vào trục truyền động. Vòng chặn phải được lắp chặt vào đúng vị trí.

3. Lắp đặt tấm nghiêng, piston và thân xi lanh: Lắp đặt tấm nghiêng, piston và thân xi lanh theo trình tự. Khi lắp đặt thân xi lanh, hãy bôi một lượng bơ thích hợp lên bề mặt khớp của nó, điều này sẽ giúp ngăn ngừa thân xi lanh vô tình rơi ra trong quá trình lắp đặt. Khi lắp đặt cụm piston, phải đặc biệt chú ý đến khớp nối rãnh của nó với trục truyền động để đảm bảo rằng hai khớp chặt.

4. Lắp đặt tấm ma sát và tấm cách ly: Đặt vỏ theo chiều dọc trên bàn làm việc, đồng thời sử dụng thanh tà vẹt để cân bằng, sao cho mặt phớt dầu hướng xuống dưới. Lắp chúng vào vỏ theo thứ tự tấm cách ly trước và tấm ma sát sau. Sau khi lắp đặt, hãy đảm bảo xác nhận cẩn thận xem chúng đã được lắp đúng vị trí hay chưa để tránh lỏng lẻo hoặc lệch.

5. Lắp piston phanh: Đầu tiên lắp vòng chữ O vào vỏ, sau khi xác nhận lắp đúng thì lắp piston phanh. Trong quá trình này, nên dùng búa giảm xóc gõ nhẹ vào piston phanh để lắp vào đúng vị trí. Cần lưu ý khi lắp vòng chữ O, nên thoa bơ, có thể ngăn ngừa hiệu quả vòng chữ O bị trầy xước khi lắp piston phanh.

6. Lắp lò xo phanh: Lắp lò xo phanh vào piston phanh. Để tránh lò xo bị lật khi lắp thân van, hãy bôi bơ vào đầu lò xo để đảm bảo lò xo được lắp chắc chắn.

7. Lắp đặt các bộ phận thân van: Lắp vòng chữ O và tấm phân phối trên thân van. Khi lắp vòng chữ O, bôi bơ có thể ngăn ngừa trầy xước khi lắp thân van; khi lắp tấm phân phối, bôi bơ vào bề mặt tiếp xúc giữa tấm phân phối và thân van không chỉ có thể ngăn ngừa tấm phân phối rơi xuống mà còn cải thiện hiệu quả lắp đặt.

8. Lắp đặt và siết chặt thân van: Căn chỉnh theo dấu đã đánh dấu sẵn trong quá trình tháo rời, lắp chính xác thân van vào vỏ, sau đó sử dụng bu lông lục giác 14mm để siết chặt để đảm bảo thân van và vỏ được kết nối chắc chắn.

9. Lắp các bộ phận thân van: Lắp van một chiều và lò xo vào thân van theo trình tự, sau đó sử dụng cờ lê lục giác 17mm để siết chặt nút chặn có lắp vòng chữ O vào thân van.

10. Lắp van tràn: Sử dụng cờ lê lục giác 34mm để lắp chính xác van tràn vào thân van để đảm bảo vị trí lắp đặt chính xác.

11. Lắp đặt thân van đảo ngược: Sử dụng cờ lê lục giác để lắp thân van đảo ngược vào thân van. Trong quá trình lắp đặt, chú ý đến độ bền và góc để đảm bảo lắp đúng vị trí.

12. Lắp van chống trả ngược: Cuối cùng, dùng cờ lê để lắp van chống trả ngược vào thân van chống trả ngược để hoàn thiện việc lắp ráp toàn bộ động cơ quay của máy đào.

từ khóa:Máy đào bánh xích mini,Phụ kiện máy xúc mini,Phụ kiện máy đào,Máy xúc bánh xích,Mua máy xúc mini

Chọn BONOVO để có máy cắt cỏ chất lượng cao, tùy chỉnh cho xe xúc lật với tốc độ giao hàng nhanh. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để khám phá cách các sản phẩm cao cấp của chúng tôi có thể nâng cao nhiệm vụ quản lý đất đai của bạn!

105.png