Bánh xích máy đào: các thành phần chính của hệ thống di chuyển

Phân tích toàn diện về bánh xe hỗ trợ của máy xúc: chức năng và các điểm kiểm tra

Trong cấu trúc phức tạp của máy xúc, bánh xe hỗ trợ là một bộ phận quan trọng, và mọi người ngày càng hiểu rõ hơn về nó. Hôm nay, hãy cùng khám phá chức năng của bánh xe hỗ trợ của máy xúc và các mục kiểm tra cần thực hiện trước khi sử dụng.
1. Chức năng của bánh xe hỗ trợ của máy xúc

Bánh đỡ đóng vai trò không thể thiếu trong quá trình vận hành của máy đào. Chức năng chính của nó là chuyển tải trọng của nhóm động cơ xuống mặt đất một cách mượt mà, đồng thời lăn trơn tru trên dây xích để đảm bảo máy đào có thể di chuyển linh hoạt. Ngoài ra, để tránh tình trạng dây xích bị tuột khỏi vị trí khi vận hành, bánh đỡ còn có vai trò quan trọng là ngăn dây xích di chuyển ngang so với nó.

Tuy nhiên, điều kiện làm việc của bánh đỡ vô cùng khắc nghiệt, thường xuyên phải hoạt động trong bùn, nước, tro và cát, chịu tác động mạnh. Trong những điều kiện như vậy, vành bánh rất dễ bị mài mòn, điều này cũng đặt ra yêu cầu cao hơn về chất lượng và hiệu suất của bánh đỡ. Bánh đỡ lý tưởng cần có đặc điểm là vành bánh chống mài mòn, niêm phong vòng bi đáng tin cậy và lực cản lăn thấp để đảm bảo máy đào vận hành hiệu quả.

2. Kiểm tra của Máy xúc bánh xe hỗ trợ của máy đào

Trước khi lắp đặt và sử dụng bánh xe hỗ trợ máy đào , việc kiểm tra nghiêm ngặt là chìa khóa để đảm bảo hoạt động bình thường của chúng. Dưới đây là các điểm kiểm tra chi tiết:

Môi trường lắp đặt và làm sạch: Trong quá trình lắp đặt, cần thực hiện kiểm tra nghiêm ngặt theo yêu cầu kỹ thuật của các bộ phận. Việc giữ môi trường lắp đặt và bề mặt các bộ phận sạch sẽ là rất quan trọng. Ngay cả khi có hạt bụi nhỏ xâm nhập vào mặt phớt của vòng đệm, nó cũng có thể làm hỏng phớt và gây rò rỉ dầu.

Kiểm tra các bộ phận phớt: Nếu ống phớt và vòng cao su bị lão hóa, biến dạng, trầy xước hoặc nứt, chúng phải được thay thế bằng những cái mới. Nếu lực của lò xo không đủ, cần thay thế kịp thời. Nếu mặt phẳng không đều, có thể mài phẳng; nếu vành áp suất bị cong vênh, cần sửa chữa và làm phẳng, đồng thời loại bỏ các cạnh sắc.

Chế biến vòng niêm phong: Nếu vòng niêm phong lớn và nhỏ không tiếp xúc chặt chẽ, chúng có thể được mài lại để tạo thành một vành đai mài đều và liên tục. Trong quá trình vận hành, cần lưu ý rằng mặt cuối của vòng không được phép va đập và vòng phối ghép không bị xáo trộn, độ dày của vòng phải được giữ nhất quán, nếu không thì cần phải thay thế.

Điều chỉnh vòng cao su: Nếu độ dày của vòng cao su không đủ, có thể quấn dây amiang để làm cho nó căng hơn 0,15-0,20 kg trên mỗi centimet vuông.

Sửa chữa linh kiện: Trục bị cong, méo hoặc cổ trục bị mòn, cũng như sự mòn của bánh răng đỡ và vành đai kết hợp hộp niêm phong. Tất cả đều cần được sửa chữa.

Bù đắp và thay thế mòn: Khi bạc đạn và vòng đệm bị mòn trên mặt phẳng, có thể sử dụng một vòng cao su chống dầu dày 2-4 mm giữa ống đệm và mặt đầu trục theo mức độ mòn. Sau khi lắp đặt, bộ ống đệm phải có thể quay tự do trên trục. Ngoài ra, có thể sử dụng một miếng đệm có đường kính ngoài 100 mm, đường kính trong 85 mm và độ dày 1,5 mm giữa vòng ngoài của bạc đạn và vai đỡ của hộp đệm để bù đắp sự mòn của bạc đạn. Khi chiều cao của ống đệm nhỏ hơn 32 mm và chiều rộng của bạc đạn nhỏ hơn 41 mm, cần thay mới kịp thời.

Kiểm tra miếng đệm giấy: Miếng đệm giấy trên bánh xe đỡ phải được giữ nguyên vẹn và có độ dày phù hợp để đảm bảo hiệu ứng niêm phong và giảm xóc bình thường.
Qua việc hiểu sâu về chức năng của bánh xe hỗ trợ máy đào và kiểm tra nghiêm ngặt trước khi sử dụng, chúng ta có thể đảm bảo tốt hơn sự vận hành ổn định của máy đào và nâng cao hiệu suất công việc. Tôi hy vọng nội dung trên có thể giúp bạn trong việc vận hành và bảo dưỡng máy đào.

Chọn bonovo để được cung cấp các máy cắt cỏ chất lượng cao, có thể tùy chỉnh cho máy ủi với thời gian giao hàng nhanh chóng. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để khám phá cách các sản phẩm ưu việt của chúng tôi có thể cải thiện công việc quản lý đất đai của bạn!