Các bộ phận nhỏ như vòng đệm chữ O thường không dễ thấy và mọi người không chú ý nhiều đến chúng, vì vậy chúng là bộ phận đầu tiên bị bỏ qua khi xảy ra sự cố.
Đối với một số chủ xe có khả năng bảo dưỡng, vấn đề rung lắc khi động cơ nóng có thể hoàn toàn tự khắc phục được thông qua các bước sau!
Hiện tượng lỗi:
Chủ sở hữu của sự cố lỗi đã mô tả rất rõ ràng. Máy rung trong quá trình động cơ nóng. Vì đây là dự án khai thác đá, và rung lắc và tiếng ồn thông thường tương đối lớn, chủ sở hữu không thể xác định nguyên nhân của sự cố trong một thời gian.
Phân tích lỗi:
Theo tình hình được chủ xe mô tả và kết hợp với kinh nghiệm bảo dưỡng thông thường, kỹ sư đã đưa ra phân tích toàn diện từ những điểm sau, đây cũng là tài liệu tham khảo cho những tài xế lâu năm đọc bài viết này.
1. Rung lắc khi động cơ nóng liên quan đến nhiệt độ dầu bất thường hoặc nhiệt độ nước động cơ bất thường. Đặc biệt, số giờ máy đào của chủ sở hữu trong bài viết không nhỏ, vì vậy phải xem xét yếu tố này.
2. Kiểm tra xem tốc độ động cơ có bình thường khi động cơ nóng không. Không cần phải nói thêm về điều này. Tốc độ bất thường có mối quan hệ lớn với rung máy.
3. Kiểm tra xem hiện tượng rung lắc có còn xảy ra sau khi chuyển sang điều khiển thủy lực không.
4. Tất cả các hành động đều rung lắc? Đừng bỏ qua các chi tiết của lỗi này, vì nguyên nhân gây ra lỗi có thể rất khác nhau do các chi tiết khác nhau như rung lắc hành động đơn lẻ và rung lắc hành động phức hợp.
5. Van tiết lưu có bị kẹt không?
6. Có lỗi trong cảm biến nhiệt độ dầu thủy lực?
7. Hiện tượng lỗi khi chuyển từ điều khiển điện tử sang điều khiển thủy lực có được khắc phục không?
Quy trình kiểm tra lỗi
1. Đầu tiên, hãy kiểm tra tốc độ động cơ khi động cơ nóng và không phát hiện thấy bất thường nào.
2. Kiểm tra xem cảm biến nhiệt độ dầu thủy lực là bình thường; (mô phỏng điện trở 2K)
3. Dòng điện của van tỷ lệ điện là bình thường, chế độ S số 10 là 470mA;
4. Bộ điều khiển KCM bình thường;
5. Kiểm tra xem tín hiệu điện áp cảm biến có bình thường không;
6. Hiện tượng lỗi rung lắc được loại bỏ sau khi chuyển từ điều khiển điện tử sang điều khiển thủy lực;
7. Tháo lõi van của van tỷ lệ điện và phát hiện vòng đệm chữ O của lõi van bị hỏng;
8. Thay vòng đệm chữ O và hiện tượng rung lắc sẽ không còn nữa.
Xóa lỗi
Tại sao một vòng đệm chữ O nhỏ lại bị hỏng và gây ra lỗi nghiêm trọng như vậy? Trên thực tế, nhiều máy không gặp lỗi này hàng năm.
Lý do cũng dễ hiểu. Một khi vòng chữ O của van tỷ lệ điện từ bị hỏng, nhiệt độ dầu thủy lực sẽ tăng lên trong quá trình máy nóng, dầu thủy lực sẽ loãng hơn, dẫn đến rò rỉ bên trong lớn, do đó máy sẽ bị rung sau khi máy nóng.
Máy đào rung lắc trong quá trình thi công không phải là hiếm, đặc biệt là đối với những máy tương đối cũ và những máy làm việc trong các khu vực khai thác đá và khai thác mỏ. Trong hai trường hợp này, máy rung lắc rất nhiều.
Chọn BONOVO để có máy cắt cỏ chất lượng cao, tùy chỉnh cho xe xúc lật với tốc độ giao hàng nhanh. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để khám phá cách các sản phẩm cao cấp của chúng tôi có thể nâng cao nhiệm vụ quản lý đất đai của bạn!
2024-09-18
2024-09-18
2024-07-03
2024-03-08
2024-03-08
2024-03-08