Do đó, đây là một kết luận phù hợp để chỉ ra rằng việc sử dụng máy đào trong xây dựng nằm trong số những nguyên tắc cơ bản giúp đạt được các mục tiêu liên quan đến xây dựng ở mức hiệu suất cao hơn trong những khoảng thời gian ấn tượng. Tuy nhiên, tất cả các vấn đề đã nêu trên có thể ảnh hưởng đến hoạt động của thiết bị đều có một vấn đề tiềm ẩn: động cơ bị chết máy. Vì vậy, bạn nên luôn biết cách xử lý điều này nhanh chóng vì bạn cần nhận thức rằng nó sẽ mất thời gian và có thể yêu cầu các phương pháp khác. Bài viết này cung cấp thông tin về những gì cần làm nếu động cơ máy đào bị gián đoạn vì một lý do nào đó.
Hãy bình tĩnh và đảm bảo rằng mọi người đều thoát khỏi tình trạng nguy hiểm
Bước đầu tiên cần thực hiện khi động cơ chết máy là - bình tĩnh! Việc đối phó với sự bực bội và căng thẳng khiến những người bị ảnh hưởng có những hành vi chỉ làm tình hình thêm tồi tệ. Tuy nhiên, nếu cần thiết, hãy đảm bảo rằng máy xúc được cố định chắc chắn trên mặt đất hoặc ở vị trí ổn định, sau đó mới không gây nguy hiểm không chỉ cho người vận hành mà còn cho những người khác đang làm việc gần thiết bị. Và nếu bạn có thể coi an toàn là đương nhiên, bạn có thể giải quyết vấn đề một cách có hệ thống.
Kiểm tra nguồn cung cấp nhiên liệu
Về các nguyên nhân dẫn đến việc động cơ chết máy, thiếu hụt nhiên liệu đứng đầu danh sách. Hãy đảm bảo rằng tay bạn chạm vào đồng hồ đo nhiên liệu, và sau đó kiểm tra xem bình diesel của xe có đầy hay không. Mặt khác, nếu nhiên liệu thấp hoặc cạn kiệt và bắt buộc phải đổ đúng loại diesel phù hợp.
Ngoài ra, việc kiểm tra bộ lọc nhiên liệu cho tắc nghẽn hoặc một số bộ phận bị hỏng là cần thiết. Bộ lọc nhiên liệu bẩn sẽ hạn chế lượng nhiên liệu đến động cơ, và điều này thường dẫn đến tình trạng chết máy. Trong trường hợp bộ lọc nhiên liệu cũng bị hỏng, nên thay thế bằng bộ lọc nhiên liệu mới vì nó sẽ đảm bảo cung cấp nhiên liệu ổn định vào động cơ.
Kiểm tra Hệ thống Điện
Một nguyên nhân khác được người trả lời chỉ ra có thể gây ra hiện tượng chết máy của xe cơ giới là sự cố hệ thống điện. Hãy chắc chắn rằng kết nối ắc-quy được siết chặt và không có dấu hiệu ăn mòn. Các đầu cực ắc-quy bị gỉ nặng cũng có thể gây ra kết nối điện kém, dẫn đến việc động cơ có thể chết máy.
Sau đó, họ nên tiến hành kiểm tra tình trạng hư hỏng của bộ phận phát điện và dây điện. Dây điện bị lỗi, điện áp thấp từ bộ phận phát điện và các vấn đề về dây điện của xe cũng có thể được bao gồm. Khi bất kỳ vấn đề nào được nhắc đến, chúng cần được sửa chữa hoặc đôi khi cần sự can thiệp của thợ cơ khí chuyên nghiệp.
Kiểm tra Hệ thống Nạp Khí
Về hệ thống chống ô nhiễm, hệ thống nạp khí đóng vai trò quan trọng trong việc quyết định hiệu suất động cơ. Nó có thể giúp bạn kiểm tra bộ lọc không khí xem nó có bị bụi bẩn và/hoặc bị chặn bởi thứ gì đó hay không. Một số vấn đề cảm biến đơn giản là, bộ lọc không khí bẩn hoặc bị hạn chế sẽ gây giảm lượng khí cung cấp cho động cơ và dẫn đến hiện tượng chết máy.
Nếu bộ lọc không khí bị bẩn, nghĩa là bị bụi che phủ, nó nên được làm sạch, nếu không thì cần thay thế càng sớm càng tốt. Ngoài ra, hãy đảm bảo rằng không có vết nứt hoặc lỗ thủng trên các ống dẫn khí nạp mà qua đó bụi có thể vào động cơ. Sự hoạt động đúng của hệ thống khí nạp có thể ngăn ngừa một số vấn đề liên quan đến hiện tượng chết máy của động cơ phương tiện.
Tìm kiếm các vấn đề về quá nhiệt
Có nhiều nguyên nhân khiến động cơ quá nhiệt dẫn đến hiện tượng chết máy của phương tiện. Bạn cũng nên kiểm tra mức chất làm mát trong radiators để tránh thiếu hụt trong chuyến đi của bạn. Một vấn đề lớn với xe cộ là nếu mức chất làm mát thấp, động cơ sẽ nóng lên rất nhanh.
Kiểm tra phần nói chuyện với mục đích xác định các lỗ rò rỉ, tắc nghẽn, hoặc thậm chí là hư hỏng trên băng tải trực quan của bộ tản nhiệt và hệ thống làm mát. Trong trường hợp xấu nhất, hệ thống làm mát bị lỗi có nghĩa là động cơ sẽ quá nhiệt và ngừng hoạt động nếu không được xử lý kịp thời. Do đó, lợi ích của chủ sở hữu là đảm bảo rằng bất kỳ vấn đề nào với hệ thống làm mát được khắc phục trước khi nó có cơ hội ảnh hưởng đến nhiệt độ của động cơ.
Kiểm tra Áp suất Thuỷ lực
Đôi khi, nếu có sự thay đổi trong áp suất thuỷ lực, điều này có thể dẫn đến việc động cơ ngừng hoạt động. Cũng rất quan trọng là phải kiểm tra mức chất lỏng thuỷ lực để đảm bảo rằng nó nằm trong phạm vi khuyến cáo. Mức chất lỏng thuỷ lực thấp có thể gây ra nhiều vấn đề dẫn đến ma sát và nhiệt độ cao quá mức, khiến động cơ ngừng hoạt động ngay lập tức.
Kiểm tra hư hỏng hoặc rò rỉ trên các ống dẫn thủy lực và các bộ phận nối. Các vấn đề liên quan đến mạch thủy lực cần được khắc phục để thiết lập áp suất thủy lực đúng nhằm tăng hiệu quả hoạt động của máy đào.
Tìm kiếm sự trợ giúp chuyên nghiệp nếu cần
Nếu bạn đã thực hiện các bước trên mà động cơ vẫn không hoạt động đúng cách, thì đó là thời điểm thích hợp để đến thợ máy. Ý tưởng thuê một chuyên gia là để có thể nhận được phân tích chi tiết từ người có chuyên môn, người sẽ chỉ ra những vấn đề tiềm ẩn mà bản thân mình không thể phát hiện ra. Nếu chủ sở hữu phát hiện sớm, họ cần nhờ đến sự hỗ trợ chuyên nghiệp để sửa nguyên nhân gây ra vấn đề, từ đó máy đào sẽ trở lại trạng thái tốt nhất.
Phần kết luận
Việc động cơ ngừng hoạt động có thể gây ra rất nhiều căng thẳng, đặc biệt khi đang điều khiển một máy xúc, nhưng khoảnh khắc đó không nên bị ảnh hưởng bởi áp lực và mệt mỏi. Bằng cách kiểm tra nguồn cung cấp nhiên liệu, rò rỉ trong hệ thống điện, hệ thống điều hòa không khí và áp suất thủy lực, phần lớn các nguyên nhân gây ra hiện tượng chết máy có thể được xác định và khắc phục.