دस خصوصیات آپ کو یہ سکھاتی ہیں کہ کس طرح پرانے لوڈر کو چُنیں

لمبے عرصے تک کام کرنے کے بعد، دوسرا ہاتھ کا لوڈر اس کی خود کی قسمت پر متاثر ہوتا ہے۔ دوسرا ہاتھ کا فون بازار داخل کریں، مکینوں کی تلخیص کے سامنے آپ کا "حقیقی محبت" کونسا ہے؟ بہترین کس طرح چنتے ہیں، پانچ چیلوں کو گذرانا، اپنا خوشگوار حاصل کریں لوڈر گھر؟
ظاہری شکل
یہ چیک کریں کہ کار پینٹ کیا گیا ہے یا نہیں۔ پوری گاڑی کے نمبر کے ساتھ مطابقت پر غور کریں، انجن نمبر، چارچل نمبر، پل نمبر۔ عام طور پر، ہر حصہ کے نمبر کی تاریخ زیادہ درجے سے الگ نہیں ہوتی، عام طور پر 3 ماہ سے زیادہ نہیں ہوتی، اگر زیادہ ہو تو یہ یقینی بنائیں کہ کیا وہ فریش ایسمبلنگ ہے۔
چاکی
پہلے ڈھانچے کے آگے اور پیچھلے حصوں کو ٹکڑاؤ، جوڑنے، رنگ، یا تقویت کے لئے دیکھیں۔ اگر ہاں تو یہ یقینی طور پر اہم مقام پر ہے (جیسے مفصل، فریم جوڑنا، وغیرہ)۔ جہاں شک ہو سکتا ہے وہاں چھوئیں۔ کभی کभی ٹکڑائی ہونے والے علاقوں کو چاکو سے چرخایا جاتا ہے اور ترمیم کی جاتی ہے، جو اندری نظر سے نظر نہیں آتی، لیکن ہاتھ سے چھوئے تو محسوس ہو سکتی ہے۔
موٹر آلتو کا ثrottle زیادہ سے زیادہ تک سیٹ کر دیں، باکٹ کو بلند کریں، اور سیدھی راستی مارکے۔ بعد میں بریک پر پاؤ رکھ کر یہ ڈالیں کہ مفصل کا پن کاچھرا چلنے اور ٹپکرہ کر رہا ہے یا نہیں۔ اگر ضرب قوی ہے تو گاڑی کی قوت ختم ہو چکی ہو سکتی ہے (جیسے کیفیت کیسے محسوس کرتے ہیں، آپ نئے مشین کو تقابل کے لئے محسوس کر سکتے ہیں، اس طرح آپ کو معلوم ہو جائے گا۔)
ٹائر
یہ لوڈر کسی بھی سخت ماحول میں طویل عرصے تک استعمال کرنے کے بعد، اس کا خود کا نقصان اکثر زیادہ ہوتا ہے، اور ٹائر کا خرچ بہت شدید ہوجاتا ہے۔ ٹائر کی قیمت خود زیادہ ہوتی ہے، لہذا جب وہ فروخت کیا جاتا ہے تو بہت سے لوگ ٹائر کو نہیں بدلتے، اس لحاظ سے لوڈر کے نقصان کو ٹائر کے خرچ کے ذریعہ معلوم کرنے میں زیادہ دقت ہوتی ہے۔ خریداری میں، اگر لوڈر کے ٹائر میں زیادہ نقصان پائے جائیں تو ہمیں اس پر زیادہ توجہ دینا چاہئے، یہ لوڈر شاید کام کے نقصان کے باعث بڑا ہو، اور استعمال کیلئے پارٹس کو بھی عمیق طور پر جائزہ لینا چاہئے۔
اس کے علاوہ، صرف پرانے اور نئے ٹائر کو دیکھنے سے متناسب نہیں ہے، نئے ٹائر پوری طرح سے ٹرن ہونے والے ہو سکتے ہیں، ٹائر کی برند کو دیکھیں، لکھ لیں اور پھر چیک کریں۔ رِم کے ارد گرد (ٹائر اور رِم کے درمیان داخلہ) دیکھیں۔ اصل ٹائر کافی چمکدار اور مرتب ہوتے ہیں، اور دوبارہ بنائے گئے ٹائر عام طور پر چمکدار اور مرتب نہیں ہوتے؛ ایک آدھا ٹرن آسانی سے دیکھنا ممکن ہے۔ پرانے ٹائر کی براہ راست گرفت پر مشتمل ہوتی ہے، کیا جانب میں کوئی چھید ہے، چھید کا سائز، اور کیا وہ بھری ہوئی ہے۔
ہائیڈرولیک ٹینک
تیل کا مونثہ کھولیں، جلا ہوا سماج کو چکننا ہے، اگر وہ گرمی کے درجہ پر ہے۔ ایک رولر استعمال کرتے ہوئے، تیل کا ایک بوٹا سفید، غیر منعکس دار کاغذ پر ڈالیں تاکہ یقینی بنائیں کہ آلومینیم پاؤڈر نہیں ہے، یہ ظاہر کرتا ہے کہ ٹرবائن میں مسئلہ ہے۔ عام طور پر تیل صاف اور سرخ رنگ کا ہونا چاہئیے۔
엔진
ظاہری طور پر وہ صاف ہونا چاہئیے، یقینی بنائیں کہ کوئی تیل کی ریش ہے یا نہیں، اور شروعات حساس ہے یا نہیں۔ جب سرد گاڑی شروع میں ہوتی ہے تو اس وقت خفیہ نیلے دھودھے کی دھوپ ہونی چاہئیے، گرم ماشین میں نیلی دھوپ نہیں ہوتی، فیول دروازے پر خفیہ کالی دھوپ ہوتی ہے، نیچے کی عوارض صاف ہوتی ہے، بنیادی طور پر دھوپ نہیں ہوتی، اگر دھوپ ہے تو وہ سفید ہونی چاہئیے، اگر نیلی دھوپ ہے تو احتیاط کی ضرورت ہے۔
ایک چھوٹا سا تجربہ بھی ہے، یہ دیکھنے کے لئے کہ درجن کولینٹ پانی ہے یا اینٹی فریز۔ اینٹی فریز شامل کرنے والے مالکین مشین کے لئے زیادہ دبا دیتے ہیں۔ اگر ممکن ہو، ہوائی فلٹر کو توڑ کر دیکھیں کہ انلیٹ کیا صاف ہے۔ اچھی طرح سے حفاظت کردہ مشین کا انلیٹ صاف ہوتا ہے۔ سیلنٹ کو بھی استعمال کیا جا سکتا ہے تاکہ یہ جاننا ہو کہ درجن کی سروس ہوئی ہے یا نہیں۔
بَل
بکٹ لوڈر کے کام کرتے وقت سب سے زیادہ خراب ہونے والی چیز ہے، اور یہ سب سے مہتمل کام کرنے والی ڈیوائس بھی ہے۔ لہذا، اس بات کو یقینی بنانے کے لئے کہ لوڈر اسے اچھی طرح سے استعمال کیا جا سکے، ہمیں بکٹ کے خراب ہونے کی چیک کو محض کرنا چاہئے، وہیکل کی عمر کو جدید کرنا، اور خوبصورت کیفیت کے ساتھ لوڈر کو چننا چاہئے۔ چننے کے وقت، ہمیں چاقو پلیٹ کی ضخامت، کنارے کی پلیٹ اور ذیلی پلیٹ کی تقویmez اور ضخامت کو دیکھنا چاہئے۔
cistern
پانی کے ساتھ گاڑی کو 3 سال تک مکمل طور پر ساف کیا جانا چाहئے، ورنہ گرمی کی خلاصی حتمی طور پر بہتر نہیں ہوگی۔ اگر ٹینک کسی ڈیمیج سے دھکیا گیا ہے اور سکیل سے مسدود ہو گیا ہے، تو سکیل صفائی کے دوران چلی جاتی ہے، ٹینک ریز ہوجائے گا۔ اگر یہ مENDING کیا جاسکتا ہے تو آپ کو کئی ہزار ڈالروں کی لگن پडی ہوگی!
گیئر باکس
تصدیق کریں کہ گیربوکس میں گیر اور اویل پریشر کی مساوات کی مسئلہ موجود ہے یا نہیں تاکہ گیربوکس کام کرے اثردآردو اور کارکردگی کی کمی کی وجہ سے نقصان نہ ہو۔ علاوہ ازیں، ٹرانسمشن کی تشخیص کے وقت، لوڈر کام کرنے والے پمپ کی معاینہ بھی متاثر ہوتی ہے تاکہ مکمل طور پر سیvere لسر اور ڈیٹیکشن کی وجہ سے لوڈر میں کسی بھی مسئلہ جیسے کہ آرام سے بلائیں اٹھانے سے بچایا جا سکے۔
ہائیڈرولیک سسٹم
یہ دیکھیں کہ آپریشن خالی چل رہا ہے، ایک منفرد عمل کریں جس سے دباو پڑے، یہ دیکھیں کہ موتور بند ہو گیا ہے (خالی) اور فیول ویل프ائپ لائن کनیکشن سے تیل نکل رہا ہے یا نہیں۔ پوری مشین کی ہوس کو چیک کریں، عام طور پر ہوس 2-3 سالوں میں ٹکر جاتی ہے، اگر پوری مشین کی سطح پر ہوس پر ٹکریاں بھری ہوئیں ہیں، خاص طور پر کیب کے تحت (جہاں بادشگون کے ساتھ بارش نہیں ہوتی)، پر حوصلہ رکھنا چاہئے۔
دوسری مشین کی دریافت میں بہت گہری ہے، آگ کی نظر کے بغیر مرضی کی مشین خریدن مشکل ہے۔ تو خریداری کے ذریعے میں، کسی بھی تفصیل کو چھوڑنے سے قاصر نہ ہوں۔
حال یہ ہے کہ دوسری ہاتھ کی مشینوں کی بہت سی قسمیں ہیں لوڈرز چین میں۔ استعمال کنندہ کی معاشی حالت اور مواجهہ کرنے والی بنیادی تعمیرات کی حالت مشین کی خریداری کے لیے سب سے اہم بنیاد ہیں، اور کس قسم کی شرائط کام کی ہوں یہ فیصلہ کرتی ہیں کہ کونسا ماشین سب سے بڑا انڈپٹ-آؤٹپٹ نسبت لے آئے۔

منتخب کریں bonovo بالکس، مصنوعی طور پر تیار شدہ برش کٹرز کے لئے جلدی تحویل کے ساتھ سکیڈ استیور کے لئے مخصوص کریں۔ آج ہی ہم سے رابطہ کریں تاکہ یہ جانیں کہ ہمارے برترین من<small>د</small>وں کس طرح آپ کے زمین کے مینیجمنٹ کے کاموں کو بہتر بناتے ہیں!