انجینئرز آپ کو سکھاتے ہیں کہ بریکر کی تیل کی مہر کو کیسے تبدیل کیا جائے۔

1 مرحلہ:

بیرونی خول کو ہٹا دیں اور اسے اتار دیں۔ بس اوپر کے چار کلیمپنگ اسکرو کو کھول دیں۔ اگر پیچ پر ریت اور کیچڑ ہے تو اس کو آسان بنانے کے لیے پہلے کچھ ویسٹ آئل لگائیں۔ اگر یہ کام نہیں کرتا ہے تو، نیومیٹک توپ استعمال کرنے پر غور کریں۔ یہ نیومیٹک توپ کے لیے کوئی مسئلہ نہیں ہے۔

مرحلہ 2: سلنڈر باڈی کو ہٹا دیں۔

اوپر کی چار لمبی چھڑی کے سکرو کیپس کو ہٹا دیں، اور ہتھوڑا الگ کیا جا سکتا ہے۔ سب سے اوپر نائٹروجن چیمبر ہے۔ ہائیڈرولک تیل پسٹن کو نائٹروجن چیمبر تک دھکیلتا ہے۔ جب ایک خاص دباؤ پہنچ جاتا ہے، تو ڈرل راڈ سے ٹکرانے کے لیے توانائی پیدا کرنے کے لیے پسٹن کو نیچے دھکیل دیا جاتا ہے، اور حرکت دہرائی جاتی ہے۔ بندرگاہ پر ایک سگ ماہی کی انگوٹی ہے، لہذا اسے چیک کرنے پر توجہ دینا.
یاد رکھیں: چوٹ سے بچنے کے لیے لمبے بولٹ کو ہٹانے سے پہلے نائٹروجن کو چھوڑنا چاہیے۔

مرحلہ 3: پسٹن کو نکالیں۔

عام طور پر، پسٹن کو نائٹروجن چیمبر کے سرے سے نکالا جاتا ہے، اور اس پر مہر لگانے کے لیے اس کے پیچھے پسٹن کو برقرار رکھنے والی انگوٹھی ہوتی ہے، جسے ہتھوڑے سے تھپتھپا کر باہر نکالا جا سکتا ہے۔

پسٹن کو نکالنے کے بعد، آپ درمیانی سلنڈر باڈی کی سگ ماہی کی انگوٹھی دیکھ سکتے ہیں۔ عام ہتھوڑے عام طور پر دو سگ ماہی حلقوں کے علاوہ ایک کپ بفر پر مشتمل ہوتے ہیں۔ باہر والی ڈسٹ پروف سگ ماہی کی انگوٹھی ہے، اندرونی حصہ اینٹی سیج آئل ہے، اور کپ اندر ہے۔ سگ ماہی کی انگوٹھی کو تبدیل کرتے وقت، آپ کو خود ایک اچھے آلے کو پالش کرنا چاہیے۔ پالش کرنے کے لیے سٹیل کی تار یا لمبا سخت ٹول استعمال کرنا بہتر ہے۔ میں پالش کرنے کے لیے ایک بڑھا ہوا چھوٹا ہیکساگونل ٹول استعمال کرتا ہوں۔ سر کو ایک نوکیلے شنک میں بنایا جانا چاہیے، تاکہ سگ ماہی کی انگوٹھی کو ہٹانا آسان ہو۔

مرحلہ 4: تیل کی مہر انسٹال کریں۔

یہ بہتر ہے کہ سلنڈر کے اندر کو پٹرول سے صاف کریں، اسے ہوا سے اڑا دیں، اور سامنے والے سرے پر Y کے سائز کی انگوٹھی کو باہر نکالیں، جس میں Y کی شکل کا اندر کی طرف اور دھول کی انگوٹھی Y کی شکل کا باہر کی طرف ہو۔ پچھلے سرے پر ایک ہوا کی انگوٹھی اور دو تیل کی انگوٹھیاں ہیں۔ تیل کی انگوٹھی میں ایک O-رنگ ہے۔ تبدیل کرتے وقت اسے ایک ساتھ نکال لیں۔ اسے انسٹال کرنے کے بعد، پسٹن کو انسٹال کرتے وقت ناہمواری اور نقصان کو روکنے کے لیے ایک بیلناکار چیز کے ساتھ مہر کو دبائیں.

مرحلہ 5: پسٹن انسٹال کریں۔

پسٹن کو انسٹال کرتے وقت، سب سے پہلے چکنا کرنے والے تیل کی ایک تہہ لگائیں، پھر اسے آہستہ آہستہ ڈالیں، محتاط رہیں کہ آپ کے ہاتھوں کو تکلیف نہ پہنچے، پسٹن کو اپنی جگہ پر رکھیں، اور پھر پیچھے والی پسٹن کو برقرار رکھنے والی انگوٹھی لگائیں۔ برقرار رکھنے والی انگوٹھی کو انسٹال کرتے وقت، او-رنگ کو چکنائی دینے کے لیے مکھن کا استعمال کرنا بہتر ہے تاکہ انحطاط کو روکا جا سکے۔

لمبا بولٹ انسٹال کریں اور اسے درمیانی سلنڈر میں ڈالیں، اور پھر نائٹروجن چیمبر انسٹال کریں۔ پیچ انسٹال ہونے کے بعد، انہیں دستی طور پر سخت کرنے کے لیے جیک ہیمر کا استعمال نہ کریں۔ جیک ہیمر کے ساتھ سختی سے نائٹروجن چیمبر خراب ہو سکتا ہے اور لیک ہو سکتا ہے۔ پیچ کو ترچھی طور پر سخت کرنے کے بعد، ہر اسکرو پر ایک جیسا دباؤ حاصل کرنے کے لیے انہیں سخت کرنے کے لیے ایک پاؤنڈ رینچ کا استعمال کریں۔ پھر سپلنٹ انسٹال کریں، اور مرمت مکمل ہو گئی ہے!

میں سے انتخاب کریں بونوو تیز ترسیل کے ساتھ سکڈ اسٹیئرز کے لیے اعلیٰ معیار کے، حسب ضرورت برش کٹر کے لیے۔ یہ جاننے کے لیے آج ہی ہم سے رابطہ کریں کہ ہماری اعلیٰ مصنوعات آپ کے زمینی انتظام کے کاموں کو کیسے بہتر بنا سکتی ہیں!