کیا آپ جانتے ہیں کہ ریلوے کا سیمنٹ سلیپر کیسے بدلا جاتا ہے؟

ریلوے سیمنٹ سلیپر کی تبدیلی کے طریقے اور اقدامات:

سیمنٹ سلیپر سیمنٹ، ریت، پتھر، اعلی طاقت والے ریبار پر مشتمل ہے، پانی سے نہیں ڈرتا، سورج سے نہیں ڈرتا، سنکنرن اور دیگر خصوصیات سے نہیں ڈرتا، سیمنٹ سلیپر میں بھی مضبوط استحکام، مضبوط سروس لائف، اچھی موصلیت، کم ہوتی ہے۔ دیکھ بھال کے اخراجات. جب سلیپر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، تو اسے بھی تصریح کے مطابق سختی سے چلایا جانا چاہیے۔

سلیپر سیکشن کو 180 منٹ کے لیے بند رکھنے کا منصوبہ ہے۔ بندش سے پہلے، تعمیراتی اہلکار وقت سے پہلے کام نہیں کریں گے اور متعلقہ تصریحات اور تعمیر کے تکنیکی انکشاف کے مطابق آپریشن کریں گے۔ ناکہ بندی کا حکم جاری ہونے کے بعد، تعمیراتی اہلکار کنکریٹ ٹائی کے نیچے گٹی کو ہٹا سکتے ہیں اور ٹائی شفٹنگ کو ہٹا سکتے ہیں۔ سلیپر کو تبدیل کرتے وقت، سب سے پہلے دو سلیپر بکس میں گٹی کو سلیپر کے نیچے سے تقریباً 10 سینٹی میٹر تک ہٹا دیں، فاسٹنر کو ہٹا دیں اور استعمال کریں۔ excavator سلیپر مشین موجودہ سیمنٹ سلیپر، اور باہر نکالنے کے لئے excavator سلیپر مشین جیننگ انٹیلجنٹ انجینئرنگ کی ذہین تعمیر کی شناخت کرے گی۔ تعمیراتی اہلکار سلیپر کے نیچے اضافی گٹی کو ہٹانے کے بعد، نیا سلیپر ریل کے نیچے داخل کیا جاتا ہے، مربع سلیپر پوائنٹ کے مطابق، فاسٹنر پر سکرو، پریس کو ہٹا دیں، آستین کے ساتھ فاسٹنر کو سخت کریں، گٹی لوڈ کریں، اور پھر اگلے سائیکل کی تعمیر کو انجام دیں، اور پھر کنسٹرکشن لاٹ کو ایک متحد ٹریک، ٹریک، اور ٹیمپنگ سے بدل دیا جاتا ہے، اور ٹمپنگ ٹو فور اور ٹیمپنگ مشین کے ساتھ کی جاتی ہے۔

جب سیمنٹ سلیپر کو سے تبدیل کیا جاتا ہے۔ excavator، مسلسل تبدیلی کا طریقہ 2 ٹکڑوں سے زیادہ نہیں ہے، اور سیمنٹ سلیپر کے 36 ٹکڑے ہر ناکہ بندی کے اندر تبدیل کیے جاتے ہیں، تاکہ دیکھ بھال کو آسان بنایا جا سکے اور ٹرین کے محفوظ آپریشن کو مکمل طور پر یقینی بنایا جا سکے۔

تعمیر مکمل ہونے کے بعد، سیفٹی اور کوالٹی انسپکٹرز لائن کی سطح کی بلندی اور ایک ایک کر کے فاسٹنرز کو باندھنے اور چھیڑنے کی جانچ کرتے ہیں، اس بات کی تصدیق کرتے ہیں کہ پن کو کھولنے سے پہلے کوئی حفاظتی اور معیار کے مسائل نہیں ہیں، اور خصوصی اہلکار بھیجیں۔ کھولنے کے بعد لائن کو چیک کرنے اور برقرار رکھنے کے لیے۔ سیمنٹ سلیپر روڈ ٹرانسپورٹ کو فکسڈ فریم والی گاڑیاں استعمال کرنی چاہئیں، ٹرانسپورٹ گاڑیاں سلیپر کے سائز کے مطابق ہونی چاہئیں، لوڈنگ پرتوں کی تعداد 6 تہوں سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے، لوڈنگ کے بعد مضبوطی سے باندھنا چاہیے، نقل و حمل کے دوران نقل مکانی کو روکنے کے لیے۔

ریلوے پر استعمال ہونے والا کنکریٹ سلیپر قسم II اور نئی قسم II پر مبنی ہے، ریلوے سلیپر کی ضروریات مائن سلیپر سے زیادہ سخت ہیں، سروس کی زندگی میں، لاگت کی کارکردگی لکڑی کے سلیپر سے زیادہ موزوں ہے، لہذا وسیع اکثریت ریلوے کا استعمال کیا جاتا ہے سیمنٹ سلیپر ریل لے جانے والی چیز ہے، ریلوے اور خصوصی ٹریک بچھانے اور بیئرنگ کا سامان ہموار مواد ہے. سلیپر مواد کا ذریعہ وسیع ہے، ایک ہی تفصیلات، یکساں لچک، اچھی موصلیت، اعلی استحکام، موسم کے درجہ حرارت اور دیگر بیرونی حالات سے متاثر نہیں ہے.

میں سے انتخاب کریں بونوو تیز ترسیل کے ساتھ سکڈ اسٹیئرز کے لیے اعلیٰ معیار کے، حسب ضرورت برش کٹر کے لیے۔ یہ جاننے کے لیے آج ہی ہم سے رابطہ کریں کہ ہماری اعلیٰ مصنوعات آپ کے زمینی انتظام کے کاموں کو کیسے بہتر بنا سکتی ہیں!