چھوٹے جحڑوں کے عام خرابی کے مسائل

1. موٹر شروع نہیں ہوسکتا

① بیٹری کی طاقت کافی نہیں ہے اور ولٹیج کم ہے۔ ② استارٹر موتار کا الیکٹرو میگنیٹ سوئیچ یا استارٹر موتار خراب ہے۔ ③ استارٹر سرکٹ خراب ہے اور استارٹر سوئیچ خراب ہے۔ ④ فیول سپلائی آئل سرکٹ خراب ہے۔ ⑤ فیول سسٹم میں ہوا ہے اور فیلٹر بلک ہو گیا ہے۔ ⑥ موٹر کا کرنکشافٹ برng ہو گیا ہے، جس سے کرنکشافٹ گرد نہیں ہوسکتا۔ ⑦ موٹر کا پسٹن اور سلنڈر سوٹ خراب ہو گئے ہیں اور پسٹن حرکت نہیں کرتا۔

2. موٹر غیر منظم طور پر چلتا ہے، لوڈ زیادہ ہے اور موٹر پکاڑ گیا ہے۔

① فیول سسٹم میں ہوا ہے۔ ② فیلٹر بلک ہو گیا ہے۔ ③ فیول ڈلیوری پمپ خراب ہے اور پرشر کم ہے۔ ④ انژکشن پمپ خراب ہے اور پرشر کم ہے۔ ⑤ انژکٹر خراب ہے اور فیول کی ذرات بنانے میں مسئلہ ہے۔ ⑥ انژکشن ٹائمنگ صحیح نہیں ہے۔

3. 엔진 کی طاقت کم ہے اور خروجی سوداگری کالے دھوئں کا اخراج کرتی ہے۔

① ہوائی فلٹر مسدود ہے۔ ② خروجی ٹرবو چارجر کربنی یا نقصان پہنچا ہے۔ ③ الیکٹرانکس کنٹرول سسٹم میں خرابی ہے (مونیٹر میں معلومات دکھائی دیتی ہے)۔ ④ فیول ڈلیوری پمپ، انژیکشن پمپ یا انژیکٹر میں خرابی ہے۔ ⑤ انژیکشن وقت صحیح نہیں ہے۔ ⑥ پسٹن، پسٹن رنگ اور سلنڈر لائنر پر استعمال کیا گیا ہے۔ ⑦ ویل میں محکم بند نہیں ہے یا خرابی ہے، اور ویل گیپ میں غلطی ہے۔

4. اینجن کا خروجی حجم زیادہ ہے۔

پسٹن، پسٹن رنگ اور سلنڈر لائنر پر استعمال کیا گیا ہے۔

5. اینجن تیل جلا دیتا ہے اور تیل کی کمی زیادہ ہے۔

① زیادہ تیل۔ ② پسٹن، پسٹن رنگ اور سلنڈر لائنر پر استعمال کیا گیا ہے۔ ③ خروجی گیس ٹربو چارجر کا فلوٹنگ آئیل سیل نقصان پہنچا ہے۔ ④ ویل گائیڈ توڑ گیا ہے۔

6. آب کے ٹینک میں تیل ہے۔

① آئیل کولر کور توڑ گیا ہے۔ ② پمپ کا آب کا سیل نقصان پہنچا ہے اور ڈرین چھیدا مسدود ہے۔ ③ سلنڈر پیڈ کی ڈیمیج ہو گئی ہے۔

7. تیل کے ذيل میں کولینٹ ہے۔

① تیل کولر کور توڑ گیا ہے۔ ② سلنڈر پیڈ جسٹ ڈمیج ہو گیا ہے۔ ③ سلنڈر ہیڈ یا سلنڈر بلک میں چھیدے ہیں۔

8. تیل کی دباؤ کم ہے۔

① تیل کافی نہیں ہے۔ ② تیل میں ڈیزل اور کولینٹ ہے۔ ③ تیل فلٹر بلاک ہو گیا ہے۔ ④ تیل پمپ کا سکشن پائپ سیکی لگ رہا ہے۔ ⑤ تیل سیفٹی ویل (باپاس ویل) اوورفلو حالت میں چھوٹا ہے یا سپرنگ توڑ گئی ہے۔ ⑥ تیل پمپ خراب ہو گیا ہے۔ ⑦ کرینک شافٹ یا کیم شافٹ اور برینج کے درمیان فضای زیادہ ہے۔

IX. پانی کی درجہ حرارت بہت زیادہ ہے۔

① کولینٹ کی حد کم ہے۔ ② ٹرموسٹیٹ ڈمیج ہو گیا ہے۔ ③ بیلٹ چھوٹا ہے اور فین کی رفتار کم ہے۔ ④ پانی کی پمپ خراب ہو گئی ہے۔ ⑤ انجن اوور لوڈ ہے۔ ⑥ پانی کے ٹینک کے اندر یا باہر بلاک ہو گیا ہے۔ ٧ انجن کے اندر میکینیکل فیلچر ہے۔

10. جنریٹر چارج نہیں کر رہا ہے۔

① بیٹری کسی ہوئی ہے۔ ② چارجینگ سرکٹ یا گراؤنڈنگ سرکٹ میں خرابی ہے۔ ③ انجن برش ورنا چکا ہے۔ ④ ریگیولیٹر یا ریکٹی فائر ڈائیوڈ کسی ہوئی ہے۔ ⑤ روٹر (ایکسیٹیشن کویل) کسی ہوئی ہے۔

11. ہائیڈرولیک پائپ چلنے والی ہے اور ہائیڈرولیک پمپ شور مچاتا ہے۔

① ہائیڈرولیک پمپ میں ہوا موجود ہے۔ ② ہائیڈرولیک پمپ میں کرنٹ پلیٹ یا پلگر شوز ورنا چکیں ہیں۔

12. چلنے میں انحراف۔

① ٹریک تنشن غلط طریقے سے تنظیم کی گئی ہے۔ ② مطابق ٹریول موتار اندری طور پر ریکھ لے رہا ہے، یا ریڈیوس ڈیمیج ہو چکا ہے۔ ③ ہائیڈرولیک پمپ اندری طور پر ریکھ لے رہی ہے، اور فلو ریٹ چھوٹا ہے۔ ④ ٹریول کنٹرول پائLOT سرکٹ خراب ہے، یا ٹریول مین سرکٹ خراب ہے۔ ⑤ مرکزی سلو کامیٹ میں آئل سیل ڈیمیج ہو چکا ہے، اور آئل ریکھ رہا ہے۔

13. آہستہ ٹریول سپیڈ۔

① پائLOT کنٹرول آئل سرکٹ یا مین آئل سرکٹ کمپوننٹ خراب ہے۔ ② پائLOT پمپ یا ہائیڈرولیک پمپ خراب ہے۔ ③ مرکزی سلو میں آئل سیل ڈیمیج ہو چکا ہے، اور آئل ریکھ رہا ہے۔

14. چلنے اور پہاڑی چڑھنے میں ضعف ہے، اور کھودنے کی طاقت کافی نہیں ہے۔

① مین سرکٹ اور پائلوٹ سرکٹ کا سیفٹی ویل فیصلہ کرنے والے ہے، اور دباؤ کم ہے۔ ② مطابق سیفٹی ریلی ویل، بیلنسنگ ویل، بفر ویل، اسکاٹھیکس یا غیر آپریبل ہیں۔ ③ ہائیڈرولیک پمپ، پائلوٹ پمپ اور کنٹرول ویل کی اندری لیک ہو سکتی ہے۔

15. کسی سرکٹ کی بجلی کی فنکشن نہیں چلتی ہے۔

① مطابق فیوز خراب ہے۔ ② اس سرکٹ کے کمپوننٹ یا وائر خراب ہے۔

منتخب کریں bonovo بالکس، مصنوعی طور پر تیار شدہ برش کٹرز کے لئے جلدی تحویل کے ساتھ سکیڈ استیور کے لئے مخصوص کریں۔ آج ہی ہم سے رابطہ کریں تاکہ یہ جانیں کہ ہمارے برترین من<small>د</small>وں کس طرح آپ کے زمین کے مینیجمنٹ کے کاموں کو بہتر بناتے ہیں!