Що є причиною стрибка трансмісії в конструкції малого екскаватора?

Зрушення малого екскаватор трансмісія означає, що механізм трансмісії автоматично перемикається в нейтральне положення з певної передачі ходу, тому швидкість руху машини виходить з-під контролю. Шкода перемикачів коробки передач більше, і слід вчасно вжити заходів для запобігання аварій.

1. Аналіз стрибкової передачі трансмісії. Маленький екскаватор здебільшого використовує механічний механізм перемикання передач, який спирається на ковзну зубчасту втулку для переміщення в аксіальному напрямку в фіксованій зубчастій втулці r, і з’єднується з веденою шестернею кожної шестерні для досягнення перемикання. У процесі частого перемикання торець зубів вищевказаних зачепних шестерень легко шліфується в конус. Це знижує продуктивність сітки та призводить до стрибків. Різкі зміни зовнішнього навантаження можуть спричинити стрибок його передачі. Коли поверхня дороги нерівна, машина рухається вниз або маршрут руху є неправильним, а зовнішнє навантаження раптово змінюється, раптова зміна навантаження буде впливати на зубчасту передачу трансмісії через колесо та приводний вал, так що парк шестерні шестерні генерує осьову тягу та залишає, що призводить до стрибка трансмісії. Коли малий екскаватор їде по пандусу, якщо він неправильно працює, це також призведе до стрибка трансмісії.

2, обробка стрибків робочого процесу. Перемикач передач при русі по рівній дорозі. Його можна зупинити відповідно до звичайних точок зупинки, обережно знайти Харфілд і усунути несправність: коли відбувається стрибок передачі під час руху в гору, передачу можна перевести в положення низької швидкості або в положення 1 передачі, а потім зупинитися, коли машина виїжджає на вершину схилу та усуває несправність; Якщо зниження передачі не вдається або стрибок передачі відбувається знову, його слід зупинити відповідно до основних дій і вимог до зупинки рампи, а потім усунути несправність; Перемикач передач при їзді під гору. Механізм слід розмістити на високій швидкості або вжити заходів, щоб захопити механізм (аварійне лужне спорядження) відповідно до основних дій механізму, а потім зупинити машину після руху до нижньої частини схилу, щоб перевірити та усунути несправність; Якщо передача не вдається або вилка зупиняється (наразі для будинку), водій може контролювати швидкість двигуна на середній швидкості (щоб запобігти заїканню двигуна), використати метод точкового перерізу, щоб зробити машину сповзти до нижньої частини схилу, а потім усунути розлом. Якщо блокування не вдається або блокування стрибка відбувається знову (у цей час він нейтральний), і машина знаходиться під великим схилом (у цей час машина пірнає до нижньої частини схилу зі швидкістю корінь), його слід швидко зупинити відповідно до основних дій зупинки на схилі та вимог до зупинки, а потім усунути бар’єр.

Обирай БОНОВО для високоякісних кущорізів для міні-навантажувачів із можливістю налаштування та швидкою доставкою. Зв’яжіться з нами сьогодні, щоб дізнатися, як наші найкращі продукти можуть покращити ваші завдання землеустрою!