Яка причина стрибків передачі під час будівництва малих екскаваторів?

Переключення малого Екскаватор механізму передач означає, що механізм передач автоматично перескакує в нейтральний режим з певної ходової передачі, через що швидкість руху машини виходить з під kontrolu. Шкода від переключення передач є великою, і необхідно своєчасно приймати заходи для запобігання аварій.

1. Аналіз переключення передач. Мале Екскаватор переважно використовує механічний механізм переключення передач, який залежить від осьового руху ковзного зубчастого чохла у фіксованому зубчастому чохлі r і взаємодіє з приводним зубчиком кожного зуба для досягнення переключення. У процесі частого переключення щойно зазначених зачеплювальних зубчатих коліс їхні зубчики легко грунтуються у конусну форму. Це зменшує якість зачеплення і призводить до стрибка. Негайні зміни зовнішньої навантаженості можуть призвести до стрибка передач. Коли дорожня поверхня нерівна, машина їде захоплено або маршрут їзди неправильний, і зовнішня навантаженість раптово змінюється, раптовна зміна навантаження діє на зубчате коло передач через колесо і вісь, що призводить до появи осьової сили тиску і відходження зубців, що призводить до стрибка передач. Коли Екскаватор єдинається по схилу, якщо операція виконується неправильно, це також може призвести до стрибка передач.

2, процес роботи стрибає. Стрибок передньої передачі при їзді по рівній дорозі. Його можна зупинити відповідно до звичайних точок зупинки, уважно знайти Харфілд і вилучити несправність: коли стрибок передньої передачі відбувається при їзді вгору, передачу можна поставити у позицію низької швидкості або у позицію 1 передачі, а потім зупинитися, коли машина дістанеться вершини нахилу, і вилучити несправність; Якщо переключення передач невдале або знову відбувається стрибок передачі, треба зупинитися відповідно до дійсних елементів і вимог зупинки на нахилі, а потім вилучити несправність; Стрибок передачі при їзді вниз. Передача повинна бути встановлена у позицію високої швидкості або застосувати заходи для фіксації передачі (екстренне алкалічне передавання) відповідно до дійсних елементів передачі, а потім зупинити машину після їзди до основи нахилу для перевірки і вилучення несправності; Якщо переключення передач невдале або відбувається стрибок передачі (зараз для будинку), водій може контролювати оберти двигуна на середній швидкості (щоб запобігти захлипуванню двигуна), використовуючи метод точкових шарпів, щоб машина зсуvalася до основи нахилу, а потім вилучити несправність. Якщо блокування не вдалося або знову відбувається стрибок блокування (зараз це нейтральна передача), і машина знаходиться під великим нахилом (зараз машина буде нуркати до основи нахилу з швидкістю кореня), необхідно швидко зупинитися відповідно до дійсних елементів зупинки при спуску і вимог зупинки, а потім вилучити бар'єр.

Оберіть BONOVO для високоякісних, налаштовних кущелізників для маніпуляторів з швидкою доставкою. Зв'яжіться з нами сьогодні, щоб дізнатися, як наші відмінні продукти можуть покращити ваші завдання управління землею!