Передбачувальні заходи проти протекання масла у маленьких екскаваторах

1. Склад малого гіdraulic system екскаватора

Гідравлічна система малого екскаватора зазвичай складається з чотирьох частин. Перша - це елемент двигуна - гідравлічний насос, який перетворює механічну енергію первинного двигуна на гідравлічну енергію. Найбільш поширеними є зубчасті насоси, лопаткові насоси і пістонні насоси; друга частина - це виконавчий елемент - гідравлічний мотор і гідравлічний циліндр, які перетворюють гідравлічну енергію на механічну для приводження робочого пристрою в дію; третя частина - це керуючий елемент - гідравлічний керувальний клапан, який керує тиском, потоком і напрямком олії; четверта частина - це допоміжний елемент - бак з олією, шланги тощо, які головним чином використовуються для зберігання гідравлічної енергії, з'єднання та герметизації масляних колір, фільтрації, нагріву та охолодження олії.

2. Метод визначення та база для витікання олії у малих екскаваторів

Потік масла в гіdraulicній системі серйозно впливає на безпеку системи малих екскаваторів. Він не тільки призводить до витрати масла і забруднює навколишнє середовище, але й зменшує продуктивність, збільшує вартість виробництва та забруднює корпус машини. Тому проблему потоку масла в гіdraulicній системі необхідно строго контролювати для підвищення ефективності роботи та продовження терміну служби машин.

3. Причини та профілактичні заходи проти потоку масла у маленьких екскаваторах

Існує три головні причини, що призводять до потоку масла в гіdraulicній системі маленьких екскаваторів: перша - роз'єднання масляних трубопроводів через вibrацію та удар; друга - надмірна температура масла під час роботи малого екскаватора, що сприяє хiмiчнiй реакції уплотнення резини та її поршенню; третя - взаємне зношення уплотнень та пов'язаних деталей. Отже, щоб запобігти потоку масла у маленьких екскаваторах, необхідно досягти наступних пунктів:

1. Зменшити вibrацію та буферизувати вплив

Під час експлуатації малих екскаваторів необхідно використовувати амортизуючі підставки для закріплення масляних трубопроводів, щоб буферизувати вibrацію та удар, або встановлювати приспособлення для керування тиском, щоб захищати пов'язані компоненти системи. При цьому слід мінімізувати кількість з'єднань труб або зварювати їх. Спробуйте використовувати блоки повернення масла замість різних труб. За умов максимального тиску, вказано момент звороту болтів і момент звороту гайок, які використовуються під час монтажу, щоб запобігти ерозії поверхні з'єднань та уплотнень; правильно встановлюйте з'єднання труб. Крім того, при проектуванні структури слід враховувати особливості постійної деформації резинових деталей під час стиснення, і ця частина має бути врахована при проектуванні резинових трубок.

2. Заборонити хiмiчне згнивання резинового уплотнення

Забарвлення прокладок задовго до строку зазвичай викликається надмірною температурою масла, що утворюється під час механічної роботи. При кожному підвищенні температури гідроапарату на 10℃ тривалість життя прокладки зменшуватиметься навпіл. Тому необхідно раціонально проектувати ефективну гіdraulicну систему або встановлювати принуджувальний пристрій охолодження, щоб тримати оптимальну температуру масла нижче 65℃; для інженерної техніки максимально дозволена температура не повинна перевищувати 80℃. Крім того, під час експлуатації слід враховувати сумісність масла та матеріалів прокладок. Тип та матеріал гіdraulicної рідини та прокладок повинні вибиратися за інструкцією або стосовними посібниками, щоб вирішити проблему сумісності та продовжити строк служби прокладки.

3. Забороняється знос прокладок та пов'язаних компонентів

Більшість мандрівних уплотнень спроектовано дуже точно. Якщо уплотнення оброблені відповідно, правильно встановлені та раціонально використовуються, вони можуть забезпечити довгострокову відносно безвтратну роботу. У процесі застосування необхідно вилучити бокову навантаження на уплотнення пістона і валу приводу; пістон слід захищати пилозахисними кілцями, захисними чохлами та резиновими рукавами для запобігання потраплянню абразивних матеріалів і пилу. При цьому необхідно передбачити відповідний фільтруючий пристрій та легков моючий масляний бак для запобігання накопичення пилу у маслі.

Гіdraulicна передача маленьких екскаваторів тісно пов'язана, а її розвиток головним чином залежить від застосування гіdraulicних технологій. Її структура головним чином складається з двигуна, гіdraulicної системи, робочого пристрою, ходових пристроїв та електричного керування.

Унаслідок суворих умов експлуатації малих екскаваторів та складних дій, які необхідно виконувати, високі вимоги ставляться до гіdraulicної системи, і протекання масла у гіdraulicних маленьких екскаваторів є поширеною вадою. Тому визначення протікання масла у гіdraulicних маленьких екскаваторів є важливою частиною підтримки стабільної роботи малих екскаваторів.

Оберіть BONOVO для високоякісних, налаштовних кущелізників для маніпуляторів з швидкою доставкою. Зв'яжіться з нами сьогодні, щоб дізнатися, як наші відмінні продукти можуть покращити ваші завдання управління землею!