Вона пов'язана з безпекою експлуатації аеропорту, нормами та безпечними пунктами експлуатації тягача аеропорту

1. Будь ласка, зверніть увагу на наступні пункти, щоб забезпечити ефективну роботу і більший термін служби причепа для аеропорту. Зверніться до інструкції для використання та технічного обслуговування двигуна.

2. Налейте різні масла за необхідностю, і наповніть всі смарочні частини достатньою кількістю моторного масла, масла для передач і гідравлічного масла за необхідності.

3. Перевірте рівень рідини у системі охолодження, електроліту батареї та тиск у шинах за необхідності.

4. Перевірте болти та гайки всього причепу для аеропорту.

5. Запустіть двигун, перевірте та вилучте протечки масла та води.

Зверніть увагу

1. Перевірте, чи працюють правильно тормози, торкус-конвертер та пристрої керування, якщо немає регуляції.

2. Перевірте, чи є вади або коротке замикання в електричній системі.

3. Коли новий аеропортовий тягач подорожує 10-15 кілометрів, перевірте, чи є висока температура і нестандартні шуми у торцового конвертора, вісної передачі, головного приводу, колесних оболонок і тормозів, а також безпосередньо їх видаліть, якщо вони є.

4. Перевірте і затягніть всі кріплення.

Період нормального використання

1. Перед експлуатацією аеропортового тягача кожного дня перевірте, чи нормальні рівні рідин у воді, моторному маслі, паливі, електроліті тощо, чи нормальний тиск у шинах, чи нормально працюють керма, педаль тормоза, різні лампи, прилади, динаміки та чи не розшатані кріплення.

2. Поставте переключатель передач у нейтральне положення, вставте ключ у замок зажигання, поверніть ключ за годинниковою стрілкою у положення "підгрів" і потім до положення старт для запуску двигуна. Час працювання стартера не повинен перевищувати 5 секунд, а другий старт має бути через десять секунд. Якщо кілька спроб запуску безрезультатні, перевірте, чи є несправності у системі паливоподачі та системі зажигання, і запустіть після вилучення несправностей. Замок зажигання аеропортового тягача має функцію "заборони повторного запуску".

3. На початку руху перевірте, щоб ефективність роботи гальмівних механізмів (ногами та паркових) була добра та надійна.

4. Дозволяється швидкий рух при порожньому тягачі, а тільки повільний рух при повному навантаженні. Рухайтеся повільно при підйомі, і не переходьте у нейтральне положення при зсуванні вниз, вимкніть коло зажигання.

5. Якщо це не аварійна ситуація, не натискайте на гальмівну педаль занадто сильно, щоб уникнути витривання шин.

6. При управлінні тягачем аеропорту уважно слухайте будь-які ненормальні звуки. Зупиніться, щоб перевірити і при потребі почистити.

7. Якщо він не використовується тривалий час, слейте охолоджувальну воду та паливо, заповніть смазувальний масло, захищіть від корозії відкриті частини, зберегти аккумулятор після повного зарядження, а потім регулярно перевіряйте двигун. Крім того, використовуйте домкрат для підтримки балансу, щоб запобігти деформації заднього колеса.

keywords: Міні гусеничний екскаватор ，Міні гусеничний екскаватор прилади ，Надбудови екскаватора ，Гусеничний екскаватор ，Покупка міні екскаватора

Оберіть BONOVO для високоякісних, налаштовних кущелізників для маніпуляторів з швидкою доставкою. Зв'яжіться з нами сьогодні, щоб дізнатися, як наші відмінні продукти можуть покращити ваші завдання управління землею!