Як почистити відходові жалезні стружки у гіdraulicній системі надмалих екскаваторів?

У гіdraulicній системі було знайдено залізні стружки малого екскаватора . Було необхідно негайно прибрати масляний бак і трубопроводи, а також поставити сильний магніт у масляний бак, оскільки можливо наявність залізних стружок у радіаторі та інших місцях. Навіть після заміни радіатора чистота не гарантувалася. Як вирішити цю проблему? Я хочу встановити магнітний фільтр перед великим насосом. Чи є це реалістично? ”

Загальний спосіб визначення розташування залізних стружок у гіdraulicній малого екскаватора :

Світлі стружки утворюються масляним циліндром, через низьку швидкість вони не втрачають свого блеску.

Темні стружки утворюються насосом або підшипником мотора, через високу швидкість обертання вони матові.

Оцінка ситуації:

Якщо стружка досить велика і її легко знайти в масляному баку, людина вважає, що масляний циліндр має більшу ймовірність бути пошкодженим.

Якщо з елементом фільтра гіdraulicної системи немає серйозних проблем, клапан і насос самі по собі майже не можуть видавати металеву стружку. Є можливість, що стружка знаходиться у радіаторі та жорстких трубах. Звичайно, така ситуація виникає лише на короткий час, коли автомобіль новий або деякі деталі були замінені.

Тиск у лінії повернення масла низький, і ви можете обрати елемент фільтра з вищою точністю. Якщо його немає у масляному баку, здається, що неважливо, магнітний він чи ні. Швидкість потоку гіdraulicної олії у трубі загального калібру дуже висока, і для звичайного магніта важко її поглинати.

1. Температура води у двигуні висока. Після видалення терmostatу малу дірку під сідлом терmostatу слід закрити дерев'яним затвором, щоб запобігти перешкодженню циркуляції гарячої води.

2. Вакуум, що створюється на стороні відокремлення шестерневого насоса, є всмоктувальним отвором. Об'єм на бочці екструзії стає меншим, створюючи тиск, який є виводним отвором. Задній бік 3-шaped клапанної пластини завжди спрямований до виводного отвору. Клапанна пластина створює осьову силу для стиску шестерен під тиском масляного тиску, щоб покращити герметичність. Вона також має функцію автоматичної компенсації сили стиску після зносу.

3. Найменший середовище у керуючому манетці головним чином виконує роль мікроперегляду.

4. Якщо окремі деталі часто блокуються, перевірте, чи не є це результатом відшарування зсередини трубки.

5. Спринг валового штифта розподільника є тоншим у середині, ніж зовнішнє кільце. Він повинен виконувати роль буфера ходу в кінці діяльності, і середній чохол обмежує хід штифта.

6. Жалезні стружки Приблизне визначення деталей: 1. Яскраві стружки виробляються масляним циліндром, через низьку швидкість, вони не втратили свого блеску. 2. Темні стружки виробляються насосом або підшипником мотора, через високу швидкість обертання, вони тусклі.

7. Другорядний пілотний тиск нормальний, але дія відбувається повільно. Машина бита. Потрібно перевірити, чи немає забруднень у сердечнику пілотного крана, що обмежують його хід, тому що хід зменшений (навіть якщо операція максимальна). Хоч тиск достатній, потік недостатній, сила, що виникає на валові, недостатньо велика, відкриття валового недостатнє, і пов'язані дії будуть повільні.

8. Комбінована дія відбувається повільно або взагалі не відбувається. Відповідний другорядний пілотний тиск нижчий за 20КГ.

Оберіть BONOVO для високоякісних, налаштовних кущелізників для маніпуляторів з швидкою доставкою. Зв'яжіться з нами сьогодні, щоб дізнатися, як наші відмінні продукти можуть покращити ваші завдання управління землею!