Стратегія складання поворотного двигуна екскаватора та ключові змащувальні ланки

Посібник зі складання поворотного двигуна екскаватора

При складанні поворотного двигуна екскаватора дуже важливо суворо дотримуватися правильних кроків і запобіжних заходів. Це не тільки пов'язано зі стабільною роботою двигуна в майбутньому, але також впливає на загальну ефективність роботи екскаватора. Нижче наведено детальний вступ до конкретного процесу складання та ключових моментів.

1. Запобіжні заходи перед складанням

1. Перевірка та заміна деталей: якщо на зовнішній частині частин є явні подряпини, їх необхідно замінити з міркувань безпеки та ефективності.

2. Очищення деталей: усі деталі необхідно повністю очистити маслом для очищення, а потім використовувати стиснений газ для ретельного видалення залишків масла та бруду, щоб гарантувати, що деталі чисті та вільні від домішок.

3. Обробка ковзних частин: для ковзних частин чисте гідравлічне масло необхідно рівномірно нанести перед складанням, щоб забезпечити плавність під час роботи.

4. Заміна ущільнювальних деталей: для ущільнювальних деталей, таких як ущільнювальні кільця та масляні ущільнювачі, в принципі, їх слід замінювати щоразу, коли вони збираються, щоб забезпечити хороші характеристики ущільнення та запобігти витоку гідравлічного масла.

5. Затягування болтів: під час затягування болтів і заглушок у різних частинах обов’язково використовуйте динамометричний ключ і виконуйте дії строго відповідно до вказаного моменту затягування, щоб забезпечити стабільність з’єднання.

2. Специфічні етапи складання

1. Підготовка: Помістіть корпус двигуна горизонтально на верстак і за допомогою шпал обережно вирівняйте його, щоб переконатися, що корпус знаходиться в стабільному стані.

2. Встановлення ведучого вала: обережно встановіть ведучий вал у корпус, а потім за допомогою плоскогубців стопорного кільця точно встановіть стопорне кільце на ведучий вал. Стопорне кільце має бути надійно встановлено на місці.

3. Встановлення перекидної пластини, поршня та корпусу циліндра: послідовно встановіть перекидну пластину, поршень і корпус циліндра. Встановлюючи корпус циліндра, нанесіть належну кількість масла на його з’єднану поверхню, що допоможе запобігти випадковому падінню корпусу циліндра під час встановлення. Встановлюючи поршневий вузол, особливу увагу необхідно приділити його шліцевому з’єднанню з приводним валом, щоб забезпечити їх щільне прилягання.

4. Встановлення фрикційної пластини та ізоляційної пластини: Встановіть корпус вертикально на верстак, а також використовуйте шпали, щоб вирівняти його так, щоб сторона масляного ущільнення була спрямована вниз. Встановіть їх у корпус у такому порядку: спочатку ізоляційна пластина, а потім фрикційна пластина. Після встановлення переконайтеся, що вони встановлені на місце, щоб уникнути розхитаності чи зміщення.

5. Встановлення гальмівного поршня: спочатку встановіть ущільнювальне кільце в корпус, а потім переконайтеся, що воно встановлено правильно, встановіть гальмівний поршень. Під час цього процесу рекомендується використовувати амортизуючий молоток, щоб обережно постукати по гальмівному поршню, щоб встановити його на місце. Слід зазначити, що при установці ущільнювального кільця нанесіть масло, яке може ефективно запобігти подряпинам ущільнювального кільця під час встановлення гальмівного поршня.

6. Установка гальмівної пружини: Встановіть гальмівну пружину на гальмівний поршень. Щоб запобігти перекиданню пружини під час встановлення корпусу клапана, нанесіть масло на кінець пружини, щоб переконатися, що пружина встановлена ​​міцно.

7. Встановлення деталей корпусу клапана: встановіть ущільнювальне кільце та розподільну пластину на корпус клапана. Нанесення масла під час встановлення ущільнювального кільця може запобігти подряпинам під час встановлення корпусу клапана; під час встановлення розподільної пластини нанесення вершкового масла на контактну поверхню між нею та корпусом клапана може не тільки запобігти падінню розподільної пластини, але й ефективно підвищити ефективність встановлення.

8. Встановлення та затягування корпусу клапана: вирівняйте попередньо зроблену позначку під час розбирання, точно встановіть корпус клапана на корпус, а потім затягніть болти з шестигранною головкою 14 мм, щоб переконатися, що корпус клапана та корпус надійно з’єднані.

9. Встановлення частин корпусу клапана: послідовно встановіть зворотний клапан і пружину в корпус клапана, а потім за допомогою шестигранного ключа на 17 мм міцно затягніть пробку з ущільнювальним кільцем, встановленим на корпусі клапана.

10. Встановлення переливного клапана: Використовуйте шестигранний ключ на 34 мм, щоб точно встановити переливний клапан на корпус клапана, щоб переконатися, що положення встановлення є правильним.

11. Встановлення корпусу зворотного клапана: за допомогою шестигранного ключа встановіть корпус зворотного клапана на корпус клапана. Зверніть увагу на міцність і кут під час встановлення, щоб переконатися, що він встановлений на місці.

12. Встановлення клапана проти зворотного обертання: нарешті, за допомогою гайкового ключа встановіть клапан проти зворотного обертання на корпус клапана проти зворотного обертання, щоб завершити збірку всього роторного двигуна екскаватора.

ключові слова:Міні гусеничний екскаватор,Навісне обладнання для міні-екскаваторів,Навісне обладнання для екскаватора,Гусеничний екскаватор,Купівля міні-екскаватора

Обирай БОНОВО для високоякісних кущорізів для міні-навантажувачів із можливістю налаштування та швидкою доставкою. Зв’яжіться з нами сьогодні, щоб дізнатися, як наші найкращі продукти можуть покращити ваші завдання землеустрою!