Крок 1:
Зніміть зовнішню оболонку та зніміть її. Просто відкрутіть чотири затискні гвинти вгорі. Якщо на гвинтах є пісок і бруд, спочатку нанесіть трохи відпрацьованого масла, щоб було легше. Якщо це не працює, подумайте про використання пневматичної гармати. Для пневматичної гармати це не проблема.
Крок 2: Зніміть корпус циліндра
Зніміть кришки чотирьох довгих стрижнів у верхній частині, і молоток можна буде відокремити. Верхня – азотна камера. Гідравлічне масло штовхає поршень до азотної камери. Коли досягається певний тиск, поршень штовхається вниз, щоб виробити енергію для удару по буровій штанзі, і рух повторюється. У порту є ущільнювальне кільце, тому зверніть увагу на його перевірку.
Пам’ятайте: щоб запобігти травмуванню, перш ніж знімати довгі болти, потрібно випустити азот.
Крок 3: вийміть поршень
Як правило, поршень витягується з кінця азотної камери, а за ним є стопорне кільце поршня для його ущільнення, яке можна вийняти, постукавши по ньому молотком.
Вийнявши поршень, можна побачити кільце ущільнювача середнього корпусу циліндра. Звичайні молотки, як правило, складаються з двох ущільнювальних кілець і чашкового буфера. Зовнішнє - пилонепроникне ущільнювальне кільце, внутрішнє - масло проти просочування, а чашка знаходиться всередині. При заміні ущільнювального кільця необхідно самостійно відполірувати хороший інструмент. Для полірування найкраще використовувати сталевий дріт або довгий жорсткий інструмент. Для полірування використовую подовжений маленький шестигранний інструмент. Головку необхідно зробити загостреним конусом, щоб було легше знімати кільце ущільнювача.
Крок 4: Встановіть сальник
Найкраще очистити внутрішню частину циліндра бензином, продути його повітрям і вийняти Y-подібне кільце на передньому кінці, Y-подібним внутрішньою частиною всередину, а пиловим кільцем Y-подібним назовні. Задній кінець - повітряне кільце і два масляних кільця. Масляне кільце має ущільнювальне кільце. Вийміть разом при заміні. Після його встановлення притисніть ущільнювач циліндричним предметом, щоб запобігти нерівностям і пошкодженням під час встановлення поршня.
Крок 5: Встановіть поршень
Встановлюючи поршень, спочатку нанесіть шар мастила, потім повільно вставте його, обережно, щоб не поранити руки, встановіть поршень на місце, а потім встановіть заднє стопорне кільце поршня. При установці стопорного кільця найкраще змастити ущільнювальне кільце вершковим маслом, щоб запобігти зсуву.
Встановіть довгий болт і вставте його в середній циліндр, а потім встановіть азотну камеру. Після встановлення гвинтів не використовуйте відбійний молоток, щоб затягнути їх вручну. Затягування відбійним молотком може призвести до деформації азотної камери та витоку. Затягнувши гвинти по діагоналі, затягніть їх гайковим ключем, щоб досягти однакового тиску на кожен гвинт. Потім встановіть тутор, і ремонт завершено!
Обирай БОНОВО для високоякісних кущорізів для міні-навантажувачів із можливістю налаштування та швидкою доставкою. Зв’яжіться з нами сьогодні, щоб дізнатися, як наші найкращі продукти можуть покращити ваші завдання землеустрою!
2024-09-18
2024-09-18
2024-07-03
2024-03-08
2024-03-08
2024-03-08