У повсякденній експлуатації маленьких екскаваторів заміна ковшів і молотів є частою завданням. У деяких умовах роботи необхідно їх замінювати двічі або тричі на тиждень. Кожен раз при заміні спочатку потрібно вилучити два вісні пінці, які з'єднані зі стрижнем. У минулому традиційний метод демонтажу базувався на ручному використанні буйка для удару по вісним пінцям, щоб поступово відокремити головку молота або ковш від з'єднання. Проте, цей метод демонтажу ударами буйка має багато недоліків, і процес операції дуже складний. Він не тільки вимагає багато часу та фізичних зусиль, але й супроводжується високою ризиком безпеки, значно збільшує трудові навантаження працівників, а небезпека під час операції не може бути недооцінена.
Щоб вирішити ці проблеми, наш завод тщеславно розробив і виготовив пристрій для зміни малого ковша екскаватора і молота. З'явлення цього пристрою робить операцію демонтажу ковшів і молотів простішою і зручнішою, а також забезпечує високий рівень безпеки та надійності, справжньо досягаючи мети заощадження часу та зусиль.
Цей пристрій для змінної розбірки ковша і молота компактного екскаватора має складну та практичну конструкцію. Він включає набір пінів, закріплених на корпусі компактного екскаватора, а піни мають дві поперечні отвори. Дві поперечні отвори змінного пристрою розбірки по черзі пов'язані з двома корпусними з'єднаннями, а два корпусні з'єднання по черзі пов'язані з двома стягувальними стрижнями. Два стягувальних стрижня пов'язані з перехрестям, яке пов'язане з відводною гайкою за допомогою ниток. Нижній кінець відводної гайки щільно прилягає до захисної подушки, а зверху передбачено правильний трикутник капсули. Крім того, корпусне з'єднання має поперечну вісь і вертикальний отвір, а поперечна вісь точно співставлена і пов'язана з поперечною діркою на пині. У центрі перехрестя оброблено внутрішню відвертувану дірку, яка нитково пов'язана з відводною гайкою. Також у двох сторонах перехрестя є продольні домесники. Стягувальні стрижні проходять через вертикальні отвори на корпусному з'єднанні та продольні домесники на перехресті по черзі, і врешті фіксуються шляхом ниткового з'єднання з болтом.
Варто зазначити, що конструкція захисної падинки пристрою для заміни бака і молота малого екскаватора також дуже геніальна. На верхній поверхні захисної падинки є кругла шлифка, яка саме примикає до нижнього кінця відводного віску, а на нижній поверхні є обмежувальна шлифка, яка може бути ідеально підключена до верху валика на корпусі малого екскаватора.
Цей пристрій для розмінтування, який можна обміняти на ковш і молот для малого екскаватора, має значні переваги. Він здібно використовує оригінальні поперечні отвори компонентів на корпусі малого екскаватора, щоб надійно зафіксувати пристрій для розмінтування на корпусі. При цьому, на основі принципу плівника, шпильку, яка потрібна до розмінтування, можна повільно і гладко викинути через цей пристрій. Цей метод ефективно зменшує пошкодження, яке шпилька і отвор для шпильки можуть отримати під час процесу розмінтування, значно зменшує фізичну навантаженість працівників, скорочує час операції та значно покращує ефективність робіт з ремонту. Крім того, він також покращує безпеку та стабільність при заміні шпилок під час ремонтних робіт та забезпечує практичні та ефективні гарантії безпечного проведення робіт на місці, роблячи обмін для маленьких Баки для екскаватора та молотів простішим, більш ефективним і безпечним.
keywords: міні гусеничний екскаватор ,Міні гусеничний екскаватор прилади ,Надбудови екскаватора ,Гусеничний екскаватор ,Покупка міні екскаватора
Оберіть BONOVO для високоякісних, налаштовних кущелізників для маніпуляторів з швидкою доставкою. Зв'яжіться з нами сьогодні, щоб дізнатися, як наші відмінні продукти можуть покращити ваші завдання управління землею!
2024-09-18
2024-09-18
2024-07-03
2024-03-08
2024-03-08
2024-03-08