Küçük kazma makinesi yapımında vites atlamasının nedeni nedir?

Küçük vitesin kayması ekskavatör vites iletim mekanizmasının belirli bir ilerleme vitesinden otomatik olarak boşa geçmesi anlamına gelir, bu da makinenin ilerleme hızını denetimsiz hale getirir. Vites atlamasının zararı büyük olduğundan, kazaları önlemek için çabuk tedbir alınmalıdır.

1. Vites atlaması analizi. Küçük ekskavatör genellikle mekanik vites transfer mekanizması kullanır, bu da kaydırma dişli kolu sabit dişli kolu boyunca aksiyel olarak hareket etmesine ve her bir dişlinin sürüklenen dişlisiyle eşleşmesine bağlıdır. Frekanslı vites değiştirme sırasında yukarıdaki eşleşen dişlerin diş yüzeyi kolayca bir koniye dönüşür. Bu da eşleşme performansını azaltır ve vites atlamasına neden olur. Dış yükte ani değişiklikler, aktarma sisteminde vites atlamasına neden olabilir. Yol yüzeyi düzensizse, makina aşağı yokuşta çalışıyorsa veya sürüş rotası uygun değilse ve dış yüke ani bir değişiklik yaşarsa, bu yükleme değişikliği tekerlek ve itici mukavva vasıtasıyla aktarma sistemine aktarılır ve bu da dişli parkının eksenel itme oluşturmasına ve ayrılmasına neden olur, sonuç olarak aktarma sisteminde vites atlamasına neden olur. Küçük ekskavatör yokuşta sürerken, yanlış işletilirse de aktarma sisteminde vites atlamasına neden olabilir.

2, işlem sırası atlaması veya işlem sırasında geçiş olabilir. Düz bir yolda sürüş sırasında vites atlayışı yaşandığında, normal durma noktalarına göre durulabilir, dikkatlice Harfield bulunabilir ve hata ele geçirilebilir: Yokuş çıkarken vites atlayışı yaşandığında, vites düşük hız pozisyonuna veya 1. vites pozisyonuna alınabilir, ardından makina yokuşun tepesine geldiğinde durdurulabilir ve hata ele geçirilebilir; Eğer vites azaltma işlemi başarısız olursa veya vites atlayışı tekrar ederse, yokuş durdurma hareketlerinin esaslarına ve gerekliliklerine göre durdurulmalı ve ardından hatadan kurtulmalı; Aşağı doğru sürüşte vites atlayışı yaşandığında, vites yüksek hız pozisyonunda tutulmalı veya vites yakalama önlemleri (acil alkali vitesi) alınmalı ve ardından makina yokuşun dibine geldiğinde kontrol altındaki bir durumda durdurulmalı ve hata kontrol edilmeli ve ele geçirilmeli; Eğer vites değiştirme işlemi başarısız olursa veya çatal atlayarak durur (bu durumda ev için), sürücü motor hızını orta seviyede kontrol edebilir (motorun tıkanmasını önlemek için), nokta kesme yöntemi kullanılarak makina yokuşun dibine kaydırılabilir ve ardından hatadan kurtulabilir. Eğer blokaj işlemi başarısız olursa veya yeniden atlama blokajı yaşansa (bu durumda nötral), ve makina büyük bir yokuş altında ise (bu durumda makina kök hızıyla yokuşun dibine dalacak), aşağıya doğru durma hareketlerinin esaslarına ve durma gerekliliklerine uygun olarak hızlıca durdurulmalıdır ve ardından engel ele geçirilmelidir.

Seç Bonovo yüksek kaliteli, özelleştirilebilir fırça kesici skid steers için hızlı teslimatla. Üstün ürünlerimizin nasıl arazinizin yönetimi görevlerinizi geliştirebileceğini bugün keşfetmek için bize ulaşın!