Xuzhou Bonovo Machinery & Equipment Co.,Ltd

Kumuha-ugnay

Dinamika ng industriya

Dinamika ng industriya

Home  >  Balita >  Dinamika ng industriya

Ano ang mga dahilan para sa problema ng excavator hydraulic oil

Nobyembre 08, 2024

1. Panoorin ang kulay ng haydroliko na langis, tulad ng langis ay gatas at maulap, na nagpapahiwatig na ang langis ay naglalaman ng tubig.

2. Magsawsaw ng tuyong cotton paper haydroliko na langis at pagkatapos ay sunugin ito. Kung mayroong tunog ng pagtapik, ito ay nagpapahiwatig na ang hydraulic oil ay naglalaman ng tubig.

3. Kumuha ng kaunting hydraulic oil para tingnan sa araw, kung may maliwanag na punto, o gumamit ng dalawang daliri para isawsaw ang hydraulic oil friction, kung nakakaramdam ka ng mga particle, ito ay nagpapahiwatig na ang hydraulic oil ay ang natitirang langis sa sa ilalim ng tangke o may mga impurities sa langis, na kung saan ay madaling maging sanhi ng haydroliko bahagi wear at stop baras ay hindi maaaring ilipat ang phenomenon.

Ano ang mga sanhi ng itim haydroliko na langis?

Ang epekto ng mga dumi ng metal

1, ang pinaka-malamang ay ang mataas na bilis ng pag-ikot ng bomba sanhi ng paggiling chips, at lahat ng bahagi ng pag-ikot ng bomba kailangan mong isaalang-alang, tulad ng mga bearings, dami ng kamara wear;

2. Ang hydraulic valve spool ay tumatakbo pabalik-balik, at ang nakakagiling na alikabok na nabuo ng pabalik-balik na operasyon ng silindro ay nabuo, ngunit ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay hindi magaganap sa maikling panahon;

3, ang bagong makina ay magbubunga ng maraming iron filing sa equipment run-in, hindi ko alam kung tatanggalin mo ang hydraulic oil sa tangke ng langis kapag pinalitan mo ang langis, at pagkatapos ng bagong sistema ng sirkulasyon ng langis, ang langis. ang tangke ay pinupunasan ng cotton cloth at pagkatapos ay nilagyan ng bagong langis, kung hindi, maaaring maraming mga iron filings ang natitira sa tangke ng langis, ito ay hahantong din sa bagong langis ay marumi at itim.

Panlabas na epekto sa kapaligiran

Suriin na ang iyong hydraulic system ay sarado at ang iyong butas sa paghinga ay buo; Suriin ang mga nakalantad na bahagi ng hydraulic na bahagi ng kagamitan upang makita kung buo ang seal, tulad ng dust ring ng oil cylinder.

1, baguhin ang haydroliko na langis hindi nagbago ng malinis;

2, ang oil seal pagtanda;

3. Ang kapaligiran sa pagtatrabaho ng maghuhukay ay masyadong mahirap upang harangan ang elemento ng filter;

4, ang haydroliko bomba sa hangin ay may isang malaking bilang ng mga bula;

5, ang hydraulic tank ay konektado sa hangin, ang alikabok sa hangin, ang mga impurities ay papasok sa tangke ng mahabang panahon, at ang langis ay tiyak na marumi;

6, kung ang pagsubok sa laki ng butil ng langis ay nakakatugon sa mga kinakailangan sa kalinisan, maaari itong hindi kasama sa polusyon ng alikabok. Ito ay tiyak na ang temperatura ng haydroliko langis ay mas mataas.

Ano ang mga pag-iingat para sa pagpapalit haydroliko na langis?

Piliin ang tamang hydraulic oil, at palitan nang tama ang hydraulic oil. Mayroong mga sumusunod na puntos na dapat tandaan sa proseso ng pagpapalit ng hydraulic oil:

1, bago palitan ang orihinal na hydraulic oil, suriin ang return oil filter, oil suction filter, pilot filter, para makita kung may mga iron filings na copper filings o iba pang impurities, kung maaaring may hydraulic component failure, ayusin at alisin, linisin ang system .

2. Kapag nagpapalit ng hydraulic oil, lahat haydroliko na langis ang mga filter (return oil filter, oil suction filter, pilot filter) ay dapat palitan nang sabay, kung hindi man ito ay katumbas ng hindi pagpapalit ng hydraulic oil.

3. Tukuyin ang hydraulic oil label. Iba't ibang label at iba't ibang brand ng haydroliko na langis ay hindi halo-halong, na maaaring mag-react at lumala upang makagawa ng flocculent. Inirerekomenda ang paggamit ng maghuhukay tinukoy na langis.

4, ang filter ng langis ay dapat na naka-install bago refueling. Ang bibig ng tubo na sakop ng filter ng pagsipsip ng langis ay direktang humahantong sa pangunahing bomba, at ang mga dumi sa liwanag ay magpapabilis sa pagkasira ng pangunahing bomba, at ang mabigat ay tatama sa bomba.

5, langis sa karaniwang posisyon. Sa pangkalahatan, mayroong isang sukat ng antas ng langis sa tangke ng haydroliko, tingnan ang talahanayan. Bigyang-pansin ang paraan ng paradahan, sa pangkalahatan ang lahat ng mga cylinder ay nakuhang muli, iyon ay, ang bisig at balde ay ganap na pinalawak at nakarating.

6, pagkatapos ng langis ay idinagdag, bigyang-pansin ang pangunahing bomba upang maubos ang hangin, kung hindi man ang ilaw ay pansamantalang walang pagkilos ng buong kotse, ang pangunahing bomba abnormal na tunog (air sonic boom), ang mabigat na air pocket pinsala sa pangunahing bomba. Ang paraan ng tambutso ng hangin ay upang paluwagin ang magkasanib na tubo nang direkta sa tuktok ng pangunahing bomba at punan ito nang direkta.

Sa wakas, lalo na upang ibahagi sa iyo, ang may-ari ng kinakailangang kaalaman sa pagpapanatili ng hydraulic pump

Nang tanungin ko, "Boss, paano nasira ang hydraulic pump mo?" Kasabay nito, madalas na sinabi sa akin ng boss na sobrang nalulumbay: "Dalawang taon ay hindi nagbago ng langis, naisip na ito ay OK!" ", "nahulog ang isang filter na turnilyo sa, sira!" Mas magagandang tao, "Kapag nagdadagdag haydroliko na langis, Hindi ko sinasadyang nahulog ang isang piraso ng kongkreto, iniisip na masasala ito ng filter!" ... Nakakapanghinayang ang pinsala sa hydraulic pump na dulot ng hindi tamang maintenance!

Ang sumusunod na 4 na puntos ay ang mga tagubilin sa pagpapanatili na inayos ko ayon sa mga taon ng karanasan sa pagpapanatili ng hydraulic pump. Sana lahat yan maghuhukay walang masuwerteng isip ang mga may-ari, madalas suriin, at madalas magpalit ng langis!

1. Araw-araw na suriin ang mga fastener ng hydraulic pump, tulad ng: kung maluwag ang mga turnilyo, kung ang interface ng pipeline ay tumagas ng langis, at kung malinis ang oil seal.

2, ang hydraulic oil pollution ay may nakamamatay na pinsala sa hydraulic pump, ang maximum na cycle ng hydraulic oil replacement ay 2000 na oras, at ang maghuhukay na may higit sa 10,000 oras ay inirerekomenda na palitan ang langis para sa 1500 oras.

3, araw-araw na suriin kung ang haydroliko na langis ay sapat, kung ito ay itim, nilalaman ng tubig at kung may amoy.

4, pagkatapos ng mahabang panahon ng pag-shutdown o pag-aayos ng bomba at pagbabago ng bomba, kailangang magsagawa ng iniksyon ng langis at operasyon ng tambutso.

Piliin BONOVO para sa mataas na kalidad, nako-customize na mga brush cutter para sa mga skid steer na may mabilis na paghahatid. Makipag-ugnayan sa amin ngayon upang matuklasan kung paano mapahusay ng aming mga superior na produkto ang iyong mga gawain sa pamamahala ng lupa!

0.png