Hydraulic oil gauge diagnosis ng excavator hydraulic system failure

Ang Mga accessory ng excavator makikita ng computer display screen ang data tulad ng pressure, current, at boltahe ng haydroliko na sistema, ngunit hindi maipapakita ng mga ipinapakitang halaga ng presyon ang proseso ng pagtaas ng presyon sa iba't ibang bahagi ng hydraulic system.

Sa pamamagitan ng paggamit ng oil pressure gauge upang makita ang haydroliko na sistema ng isang excavator, ang kundisyon ng pointer swing ay maaaring gamitin upang makita ang parehong halaga ng presyon at mga katangian ng daloy, pati na rin ang mga pagbabago sa fluid flow resistance ng bawat hydraulic component, na ginagawang mas madaling matukoy ang lokasyon ng fault.

01 Paraan ng koneksyon ng oil pressure gauge

(1) Ordinaryong panukat ng presyon ng langis

Sa kasalukuyan, Mga accessory ng excavator karaniwang gumagamit ng triple pump na binubuo ng P1, P2, at P3 pump. Ang mga P1 at P2 na bomba ay mga negatibong daloy na kinokontrol na variable displacement piston pump na nagbibigay ng langis sa working oil circuit. Ang P3 pump ay isang gear pump na nagbibigay ng langis sa pilot control oil circuit.

(2) Universal oil pressure gauge

Kapag gumagamit ng isang unibersal na sukat ng presyon ng langis upang masuri ang mga pagkakamali, ang mga sensor ng presyon ay dapat na mai-install sa iba't ibang bahagi ng excavator. haydroliko na sistema nang maaga. Ang unibersal na sukat ng presyon ng langis ay maaaring magtala ng 1000 mga halaga ng pag-detect bawat segundo at maaaring makuha ang mga pagbabago sa presyon at pagkarga mula sa isang ikalibo ng isang segundo hanggang ilang oras sa gusto. Ang universal oil pressure gauge ay ang pinakamahusay na diagnostic tool para sa malalim na pagsusuri at pananaliksik ng haydroliko na sistema pagganap at pag-troubleshoot. Gayunpaman, ang pangunahing prinsipyo ng diagnostic ay ang prinsipyo ng pagtuklas ng gauge ng presyon ng langis. Sa pamamagitan lamang ng pag-unawa sa prinsipyo ng paggawa ng haydroliko na sistema at ang prinsipyo ng pagtuklas ng gauge ng presyon ng langis ay maaaring masuri at maibuod ang naitalang data ng pangkalahatang sukat ng presyon ng langis.

02 Paraan ng Pagsubok

(1) Pag-detect ng negatibong katayuan ng kontrol sa daloy

Ang pagsubok na ito ay dapat magsimula mula sa sandaling simulan ang makina, na binibigyang pansin ang pagmamasid sa pagtaas ng presyon at bilis ng tatlong bomba. Ang oil pressure gauge ng P1 at P2 pump ay dapat magpakita ng pressure na humigit-kumulang 2.8 MPa, ang pressure gauge ng P3 pump ay dapat magpakita ng pressure na 3.8 MPa o mas mataas, at ang oil pressure gauge na konektado sa dalawang feedback pipe ng P1 at P2 pump at ang multi-way valve ay dapat magpakita ng presyon na humigit-kumulang 2.2 MPa; Ang output pressure ng negatibong flow control proportional solenoid valve ay dapat na 0.2MPa.

Kung ang halaga ng presyon na nakita ng gauge ng presyon ng langis ay iba sa mga resulta ng pagtuklas sa itaas, ipinapahiwatig nito na ang pagsasaayos ng presyon ng negatibong sistema ng kontrol ng daloy ay hindi tama, o mayroong isang malfunction sa kaugnay na electronic control system.

(2) Pag-detect ng variable na mekanismo ng working pump

Patakbuhin ang Mga accessory ng excavator upang iangat ang boom, at sa oras na ito, ang P1 at P2 na mga bomba ay nagsasama. Kapag tumaas ang presyon ng langis ng P1 at P2 pump, ang pressure gauge na naka-install sa dalawang feedback pipe na konektado sa multi way valve ay dapat bumaba sa humigit-kumulang 0.2 MPa.

Kung ang presyon ng langis ay hindi bumaba sa humigit-kumulang 0.2 MPa, ito ay nagpapahiwatig na ang langis sa malaking silid ng variable piston sa P1 at P2 na mga bomba ay hindi pa ganap na pinatuyo, na nagiging sanhi ng variable na piston na hindi makagalaw sa nakatakdang posisyon at swash plate ng pump upang hindi ma-convert sa maximum na anggulo.

(3) Suriin kung ang gumaganang bomba ay patuloy na gumagana

Iangat pa rin ang boom para pagsamahin ang P1 at P2 na mga bomba. Sa oras na ito, ang pointer ng oil pressure gauge sa P1 at P2 na mga bomba ay dapat na patuloy na umuugoy, at ang pinakamataas na halaga ng presyon ay dapat ding pareho. Kung ang pointer ng oil pressure gauge ay unang umiinog at pagkatapos, at ang pagtaas ng presyon ng P1 at P2 na mga bomba ay hindi pare-pareho, ito ay maaaring dahil sa mabagal na pagtaas ng presyon ng inclined plate ng pump na na-stuck o hindi na mai-ugoy pabalik sa pinakamababang anggulo. .

Kung nanginginig ang pointer pagkatapos ipakita ng oil pressure gauge ang pinakamataas na halaga ng presyon, ipinapahiwatig nito na mayroong pagtagas sa pare-parehong power valve ng P1 at P2 pump regulators. Kung ang karayom ​​ng oil pressure gauge ay umuuga kapag ito ay umabot sa pinakamataas na halaga ng presyon, ito ay nagpapahiwatig na ang pangunahing relief valve ay umaapaw.

(4) Suriin kung ang variable na mekanismo ay tumutulo

Palawakin ang Mga accessory ng excavator boom, braso, at balde, ilagay ang balde sa lupa, at ayusin ang makina sa idle. Sa puntong ito, patakbuhin ang boom upang bahagyang iangat at dahan-dahang umakyat. Biglang bahagyang iling ang joystick sa direksyon ng pagpapabilis at pag-angat ng boom kapag nakataas ang boom. Pagkatapos umuuga ang joystick, dapat itong ibalik kaagad sa orihinal na estado ng dahan-dahang pag-angat ng boom.

Kung ang oil pressure gauge sa P1 at P2 pump ay hindi sumusunod sa swing kapag pinabilis at itinataas ang boom, maaaring ito ay dahil sa variable na mekanismo ng P1 at P2 na mga pump na na-stuck o tumutulo.

Piliin BONOVO para sa mataas na kalidad, nako-customize na mga brush cutter para sa mga skid steer na may mabilis na paghahatid. Makipag-ugnayan sa amin ngayon upang matuklasan kung paano mapahusay ng aming mga superior na produkto ang iyong mga gawain sa pamamahala ng lupa!