Paano pumili ng tamang gasolina para sa loader

Noong nakaraan, domestic loaders karaniwang ginagamit ang No. 3 o No. 4 na nakabatay sa kaltsyum na grasa, at ngayon ang grasa na ito ay hindi maaaring matugunan ang mga kinakailangan ng mga loader na nagtatrabaho sa ilalim ng iba't ibang klima (mataas na temperatura o mababang temperatura, basa at tubig, atbp.), dahil may lithium-based na grasa. maraming magagandang katangian, ang ikot ng pagpapalit ng langis nito ay halos 2 beses na mas mahaba kaysa sa calcium-based na grasa, kaya ngayon loaders madalas gumamit ng lithium based grease.

1. langis ng engine

(1) Viscosity grade at quality grade: Sa kasalukuyan, ang oil viscosity classification na malawakang ginagamit sa mundo ay ang SAE (American Society of Automotive Engineers) classification standards, tulad ng SAE5W / 40 o SAEl5W / 40, "W" ay nangangahulugang taglamig ( taglamig), mas maliit ang numero sa harap nito, na nagpapahiwatig ng mas manipis ang lagkit ng langis, mas mahusay ang pagkalikido, mas mahusay ang proteksyon ng makina sa malamig na simula. Kung mas mataas ang halaga, mas mahusay ang pagganap ng proteksyon ng langis sa mataas na temperatura, mas mataas ang resistensya ng langis sa gumagalaw na sistema ay medyo mataas, hindi lamang kumokonsumo ng kuryente, pinatataas ang pagkonsumo ng gasolina, at ang langis ay madaling mag-oxidize, na nakakaapekto sa ang proteksyon ng malamig na simula.

Sa pangkalahatan, ang marka ng API (American Petroleum Institute) ay kumakatawan sa pag-uuri ng kalidad ng langis ng makina, na gumagamit ng isang simpleng code upang ilarawan ang kakayahang gumana ng langis ng makina, para sa makinang diesel na ginagamit sa mga makinarya sa konstruksyon tulad ng loaders, ang grado ng kalidad ng langis nito mula sa "SA" hanggang "SL", mas malayo sa likod ng sulat, mas mataas ang kalidad ng grado, bawat incremental na titik, Ang pagganap ng langis ay mas mahusay kaysa sa nauna, at ang langis ay may mas maraming additives upang maprotektahan ang makina.

Ang lagkit na grado ng langis ng diesel engine ng China at mga pamantayan ng kalidad ng grado (GB11122-1997) ay katumbas ng mga pamantayan sa itaas.

(2) Ang pagpili ng langis ng diesel engine: para sa tagapagsakay diesel engine na may mahinang kondisyon sa pagtatrabaho, malaking work load, inirerekomenda na gumamit ng CD grade oil. Para sa timog, gumamit ng CD grade SAE20W / 40, para sa North, inirerekumenda na gumamit ng CD grade SAE5W / 30 o 10W / 30, ang ilang mga import na makina ay nangangailangan ng paggamit ng CE, CF at superior langis, tulad ng Cummins engine ay nangangailangan ng paggamit ng CF-4 o superior oil.

2. Diesel ng makina

Sa pangkalahatan, ginagamit ang diesel na may sulfur content na mas mababa sa 0.5%, at kung mataas ang sulfur content, paiikliin ang ikot ng pagbabago ng langis. Heneral tagapagsakay ang diesel ay gumagamit ng magaan na diesel na inireseta ng GB252-1994, na angkop para sa mga high-speed na diesel engine na may buong bilis ng pagkarga na 1000r/min o higit pa.

3. Torque converter/transmission oil (hydraulic transmission oil)

(1) Hydraulic transmission oil function:

① Ang hydraulic transmission oil ay ang medium ng energy transmission ng hydraulic torque converter.

② Gumawa ng lubricating oil para sa gear at bearing ng gearbox.

③ Hydraulic oil bilang transmission friction clutch.

④ Bilang isang coolant para sa torque converter at gearbox.

(2) Pagpili ng hydraulic transmission oil: Ang normal na working temperature ng hydraulic transmission oil ay nasa pagitan ng 82 ~ 95 ° C, minsan hanggang 120 ° C, dahil sa mga espesyal na kinakailangan para sa hydraulic transmission oil, walang pambansang pamantayan upang tukuyin ang kalidad ng grado at lagkit kinakailangan, ang pangkalahatan tagapagsakay gumagamit ng hydraulic transmission oil para sa Lanlian ng China, Daqing Petrochemical plant enterprise standard sa No. 6 hydraulic transmission oil, No. 6 hydraulic transmission oil ay pangunahing ginagamit para sa diesel locomotive at construction machinery hydraulic transmission oil.

4. Magmaneho ng axle oil

(1) Gear oil: Ang pamantayan ng klasipikasyon ng kalidad ng langis ng gear ng sasakyan ng China GB7631.7 ~ 95 ay nahahati sa CLC, CLD at CLE ayon sa klasipikasyon ng kalidad ng API, kung saan ang CLE ay katumbas ng grade GL ~ 5 sa klasipikasyon ng APL. Inirerekomenda na gumamit ng CLE grade gear oil para sa pangkalahatan tagapagsakay drive axle.

(2) drive axle brake oil (brake oil): Ang tagapagsakay Ang drive axle brake oil (hindi full hydraulic brake) ay karaniwang gumagamit ng HZY3 synthetic brake fluid na tinukoy sa GB1298191, na katumbas ng SAEL703C oil na tinukoy sa API.

5. Hydraulic oil

Ang lagkit ay isang mahalagang index ng pagganap ng hydraulic oil, dahil mas mababa ang lagkit, mas maliit ang pagkawala ng kuryente, mas mataas ang mekanikal na kahusayan; Ang lagkit ay mababa, at ang volumetric na kahusayan ay nabawasan din, kaya ang pinakamainam na lagkit ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng pinakamababang pagsusuot ng mga bearings at hydraulic pump, at ang pagganap ng mababang temperatura ay dapat ding isaalang-alang. Karaniwang pinipili ng domestic hydraulic oil ang uri ng mineral oil at synthetic hydrocarbon type na hydraulic oil na tinukoy sa GB11118.1994. Dahil sa malupit na kondisyon sa pagtatrabaho ng tagapagsakay, malaking working load at mataas na hydraulic oil temperature, ang advanced na anti-wear hydraulic oil na L HM32 at L HM46 na modelo ay karaniwang ginagamit, at ang low point hydraulic oil na L HV32 at L HV46 na mga modelo ay inirerekomenda sa ilalim ng mababang temperatura.

6. Grasa

Ang dayuhang paggamit ay isang multi-purpose grease, na naglalaman ng 1%-5% molybdenum disulfide, at ito rin ay angkop na ahente ng paglaban sa kaagnasan. Ang grasa na ito ay angkop para sa lahat ng uri ng hinge pin, joint bearings, swing frame bearings, drive shaft, atbp., at may malawak na hanay ng mga gamit. Ang grease ay dapat na pinaghalong advanced na lithium at EP additives na chemically stable, hindi tumitigas, tumutulo o tumutulo sa buong operating range. Sa pangkalahatan, ang NLGI (American Grease Association) ay tumutukoy sa 1 o 2 grease, na nalalapat sa isang malawak na hanay ng temperatura at angkop para sa napakababang temperatura.

Ang mga produktong langis na kadalasang ginagamit sa tagapagsakay ay pangunahing langis ng makina, diesel ng makina, torque converter/transmission oil (hydraulic transmission oil), drive axle oil, hydraulic oil na ginagamit sa hydraulic system, grasa na ginagamit sa hinged pin, ang tamang pagpili at paggamit ng mga produktong langis na ito upang mapanatili ang ang normal na operasyon ng system, bawasan ang pagkasira, at pahabain ang buhay ng serbisyo ng makina ay may malaking kahalagahan.

Piliin BONOVO para sa mataas na kalidad, nako-customize na mga brush cutter para sa mga skid steer na may mabilis na paghahatid. Makipag-ugnayan sa amin ngayon upang matuklasan kung paano mapahusay ng aming mga superior na produkto ang iyong mga gawain sa pamamahala ng lupa!