Mga excavator roller: mga pangunahing bahagi ng sistema ng paglalakbay

Buong pagsusuri ng mga sumusuportang roller ng mga excavator: mga function at mga punto ng inspeksyon

Sa kumplikadong istraktura ng excavator, ang sumusuporta sa roller ay isang pangunahing bahagi, at ang lahat ay lalong pamilyar dito. Ngayon, tuklasin natin ang mga pag-andar ng mga sumusuportang roller ng excavator at ang mga item sa inspeksyon na kailangang isagawa bago gamitin.
1. Mga pag-andar ng mga sumusuporta sa mga roller ng excavator

Ang pagsuporta sa roller ay gumaganap ng isang kailangang-kailangan na papel sa pagpapatakbo ng excavator. Ang pangunahing tungkulin nito ay ang maayos na paglipat ng bigat ng pangkat ng lokomotibo sa lupa, at sa parehong oras ay gumulong nang maayos sa crawler upang matiyak na ang excavator ay maaaring gumalaw nang may kakayahang umangkop. Bilang karagdagan, upang maiwasan ang crawler mula sa pagkadiskaril sa panahon ng operasyon, ang sumusuporta sa roller ay mayroon ding mahalagang papel na pigilan ang crawler mula sa paggalaw nang pahalang na nauugnay dito.

Gayunpaman, ang kapaligiran sa pagtatrabaho ng sumusuporta sa roller ay lubhang malupit, at madalas itong tumatakbo sa putik, tubig, abo at buhangin, at napapailalim sa malakas na epekto. Sa ilalim ng gayong mga kondisyon, ang rim ng gulong ay napakadaling isuot, na naglalagay din ng mas mataas na mga kinakailangan sa kalidad at pagganap ng pagsuporta sa roller. Ang perpektong sumusuporta sa roller ay dapat magkaroon ng mga katangian ng wear-resistant wheel rim, maaasahang bearing seal, at mababang rolling resistance upang matiyak ang mahusay na operasyon ng excavator.

2. Inspeksyon ng maghuhukay sumusuporta sa mga gulong ng mga excavator

Bago i-install at gamitin ang mga gulong na sumusuporta sa excavator, ang mahigpit na inspeksyon ay ang susi upang matiyak ang kanilang normal na operasyon. Ang mga sumusunod ay detalyadong mga punto ng inspeksyon:

Kapaligiran sa pag-install at paglilinis: Sa panahon ng proseso ng pag-install, ang mahigpit na inspeksyon ay dapat isagawa alinsunod sa mga teknikal na kinakailangan ng mga bahagi. Napakahalaga na panatilihing malinis ang kapaligiran sa pag-install at ang ibabaw ng mga bahagi. Kahit na ang maliliit na dust particle ay pumasok sa sealing end face ng sealing ring, maaari itong makapinsala sa seal at maging sanhi ng pagtagas ng langis.

Inspeksyon ng mga bahagi ng sealing: Kung ang sealing sleeve at sealing rubber ring ay luma na, deformed, scratched o bitak, dapat itong palitan ng bago. Kung ang puwersa ng tagsibol ay hindi sapat, dapat itong mapalitan sa oras. Kung ang dulo ng mukha ay hindi pantay, maaari itong maging ground flat; kung ang singsing ng presyon ay naka-warped, kailangan itong ayusin at i-level, at ang matalim na mga gilid ay kailangang alisin.

Pagproseso ng sealing ring: Kung ang malalaki at maliit na sealing ring ay hindi malapit na magkadikit, maaari silang muling durugin upang makabuo ng pare-pareho at tuluy-tuloy na paggiling na sinturon ng singsing. Sa panahon ng operasyon, dapat tandaan na ang mukha ng dulo ng singsing ay hindi pinapayagan na tamaan at ang singsing ng asawa ay hindi nagambala, at ang kapal ng singsing ay dapat panatilihing pare-pareho, kung hindi, kailangan itong palitan.

Pagsasaayos ng singsing ng goma: Kung hindi sapat ang kapal ng singsing na goma, pinapayagan itong balutin ang lubid ng asbestos upang gawin itong mas mahigpit sa 0.15-0.20 kg bawat sentimetro kuwadrado.

Pag-aayos ng mga piyesa: Ang axle ay nakabaluktot, wala sa paligid o ang leeg ay pagod, pati na rin ang pagsusuot ng sumusuporta sa hub ng gulong at ang seal housing matching belt. Kailangang ayusin ang lahat.

Pagsusuot ng kompensasyon at pagpapalit: Kapag ang bearing at ang sealing ring ay isinusuot sa eroplano, ang isang 2-4 mm na makapal na oil-resistant na rubber ring ay maaaring gamitin sa pagitan ng sealing sleeve at sa dulong mukha ng hub ayon sa antas ng pagkasuot. Pagkatapos ng pag-install, ang sealing sleeve assembly ay dapat na malayang umiikot sa hub. Bilang karagdagan, ang isang gasket na may panlabas na diameter na 100 mm, isang panloob na lapad na 85 mm, at isang kapal na 1.5 mm ay maaaring gamitin sa pagitan ng panlabas na singsing ng tindig at ang balikat ng suporta ng sealing housing upang mabayaran ang pagkasuot ng tindig. Kapag ang taas ng sealing sleeve ay mas mababa sa 32 mm at ang lapad ng bearing ay mas mababa sa 41 mm, dapat itong mapalitan ng bago sa oras.

Paper pad inspection: Ang paper pad sa supporting wheel ay dapat panatilihing buo at may naaangkop na kapal upang matiyak ang normal nitong sealing at buffering effect.
Sa pamamagitan ng malalim na pag-unawa sa mga tungkulin ng mga gulong na sumusuporta sa excavator at mahigpit na inspeksyon bago gamitin, mas masisiguro natin ang matatag na operasyon ng excavator at pagbutihin ang kahusayan sa trabaho. Umaasa ako na ang nilalaman sa itaas ay makakatulong sa iyo sa pagpapatakbo at pagpapanatili ng excavator.

Piliin BONOVO para sa mataas na kalidad, nako-customize na mga brush cutter para sa mga skid steer na may mabilis na paghahatid. Makipag-ugnayan sa amin ngayon upang matuklasan kung paano mapahusay ng aming mga superior na produkto ang iyong mga gawain sa pamamahala ng lupa!