จะทำความสะอาดเศษเหล็กในระบบไฮดรอลิกของรถขุดขนาดเล็กพิเศษได้อย่างไร ประเทศไทย

พบตะไบเหล็กในไฮดรอลิก ระบบของรถขุดขนาดเล็ก. ถังน้ำมันและท่อจำเป็นต้องทำความสะอาดทันทีและใส่แม่เหล็กที่แข็งแรงไว้ในถังน้ำมันไฮดรอลิกเพราะอาจมีเศษเหล็กในหม้อน้ำและที่อื่นๆ แม้ว่าจะเปลี่ยนหม้อน้ำแล้วก็ตามก็ไม่สามารถรับประกันได้ว่าจะสะอาด จะแก้ปัญหานี้อย่างไร? ฉันต้องการติดตั้งตัวกรองแม่เหล็กที่ปลายด้านหน้าของปั๊มขนาดใหญ่ เป็นไปได้หรือไม่? ”

วิธีการทั่วไปในการตัดสินตำแหน่งของเศษเหล็กในระบบไฮดรอลิก ระบบของรถขุดขนาดเล็ก:

ความเงางามเกิดจากกระบอกสูบน้ำมัน และเนื่องมาจากความเร็วต่ำ จึงไม่สูญเสียความเงางาม

ส่วนสีเข้มเกิดจากปั๊มหรือลูกปืนของมอเตอร์ จึงทำให้ทื่อเนื่องจากมีการหมุนด้วยความเร็วสูง

การตัดสินสถานการณ์:

หากเศษเหล็กมีขนาดค่อนข้างใหญ่และสามารถพบได้ง่ายในถังน้ำมัน ผู้ใช้รถจะคิดว่ากระบอกน้ำมันมีแนวโน้มที่จะเสียหายได้มากกว่า

หากไม่มีปัญหาสำคัญกับไส้กรองของระบบไฮดรอลิก วาล์วและปั๊มเองก็ไม่น่าจะผลิตเศษเหล็กได้ เป็นไปได้ว่าเศษเหล็กอาจอยู่ในหม้อน้ำและท่อแข็ง แน่นอนว่าสถานการณ์นี้จะเกิดขึ้นเพียงช่วงสั้นๆ เมื่อรถยังใหม่หรือมีการเปลี่ยนชิ้นส่วนบางส่วน

แรงดันในท่อน้ำมันกลับต่ำ และคุณสามารถเลือกที่จะเพิ่มองค์ประกอบกรองที่มีความแม่นยำสูงกว่าได้ หากไม่มีอยู่ในถังน้ำมัน ดูเหมือนว่าจะไม่สำคัญว่าจะเป็นแม่เหล็กหรือไม่ อัตราการไหลของน้ำมันไฮดรอลิกในท่อที่มีขนาดทั่วไปนั้นสูงมาก และแม่เหล็กทั่วไปจะดูดซับได้ยาก

1. อุณหภูมิของน้ำในเครื่องยนต์สูง หลังจากถอดเทอร์โมสตัทออกแล้ว ควรอุดรูเล็กๆ ใต้ที่นั่งเทอร์โมสตัทด้วยปลั๊กไม้เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำร้อนหมุนเวียน

2. สูญญากาศที่เกิดขึ้นที่ด้านแยกของปั๊มเกียร์คือพอร์ตดูด ปริมาตรที่ด้านอัดรีดจะเล็กลง ทำให้เกิดแรงดัน ซึ่งก็คือพอร์ตระบาย ด้านหลังของแผ่นวาล์วรูป 3 นั้นจะหันเข้าหาพอร์ตระบายเสมอ แผ่นวาล์วจะสร้างแรงตามแนวแกนเพื่อบีบเกียร์ภายใต้แรงดันของน้ำมันแรงดันเพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับซีล นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชันชดเชยแรงยึดโดยอัตโนมัติหลังจากสึกหรอ

3. แกนที่เล็กที่สุดในด้ามจับนักบินทำหน้าที่ควบคุมระดับไมโครเป็นหลัก

4. หากชิ้นส่วนแต่ละชิ้นอุดตันบ่อยครั้ง ให้ตรวจสอบว่าท่อมีสาเหตุมาจากการลอกภายในหรือไม่

5. สปริงของก้านวาล์วตัวจ่ายจะบางกว่าตรงกลางของวงแหวนด้านนอก ควรทำหน้าที่เป็นบัฟเฟอร์จังหวะที่ปลายจังหวะการทำงาน และปลอกตรงกลางจะจำกัดจังหวะของก้านวาล์ว

6. เศษเหล็ก การตัดสินโดยประมาณของชิ้นส่วน: 1. ส่วนที่เป็นมันเงาเกิดจากกระบอกสูบน้ำมัน เนื่องจากความเร็วต่ำ จึงไม่สูญเสียความมันเงา 2. ส่วนที่เป็นสีเข้มเกิดจากปั๊มหรือลูกปืนของมอเตอร์ เนื่องจากการหมุนด้วยความเร็วสูง จึงทำให้ด้าน

7. แรงดันของนักบินรองเป็นปกติ แต่การทำงานช้า รถถูกตอกย้ำ ควรพิจารณาว่ามีสิ่งสกปรกอยู่ในแกนวาล์วที่ด้ามจับนักบินซึ่งจำกัดระยะชักหรือไม่ เพื่อให้ระยะชักลดลง (แม้ว่าจะทำงานสูงสุดก็ตาม) แม้ว่าแรงดันจะเพียงพอ แต่การไหลไม่เพียงพอ แรงที่เกิดขึ้นบนก้านวาล์วไม่เพียงพอ การเปิดก้านวาล์วไม่เพียงพอ และการทำงานที่เกี่ยวข้องจะช้า

8. การทำงานแบบรวมจะช้าหรือไม่เคลื่อนไหว แรงดันรองของนักบินที่เกี่ยวข้องจะต่ำกว่า 20 กก.

Choose โบโนโว สำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบปรับได้คุณภาพสูงสำหรับรถตักขนาดเล็กพร้อมบริการจัดส่งที่รวดเร็ว ติดต่อเราได้วันนี้เพื่อค้นพบว่าผลิตภัณฑ์อันยอดเยี่ยมของเราจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพให้กับงานจัดการที่ดินของคุณได้อย่างไร!