หัวเกลียวของค้อนบดมีผลต่ออายุการใช้งานของเครื่องทั้งหมด

สกรูที่พบได้ทั่วไปในหัวจักรบดนั้นมีสกรูแบบเต็มตัว, สกรูแผ่นรอง, สกรูยึดแพ็คแรงดันสูง, สกรูยึดวาล์วการเลื่อนภายนอก และอื่น ๆ อีกมากมาย ความสำคัญของสกรูไม่น้อยไปกว่าชิ้นส่วนหลักของเครื่อง เพราะเหตุนี้ เครื่องจักรก่อสร้างอย่าง Komatsu และ Caterpillar มักจะผลิตสกรูสำหรับรถทั้งคันเอง โดยมีเครื่องหมายพิเศษ คุณสามารถสังเกตเรื่องนี้ได้ บทความนี้จะกล่าวถึงความสำคัญของสกรูต่อเครื่องบด

ก่อนอื่น มาเรียนรู้เกี่ยวกับความแข็งแรงต่าง ๆ ของสกรูกันก่อน สกรูทั่วไปจะแบ่งออกเป็นระดับ 4.4, 8.8, 10.9 และ 12.9 แต่ละระดับของสกรูมีมาตรฐาน และยิ่งระดับการทนแรงดึงและการสั่นสะเทือนสูงขึ้น ระดับก็จะสูงขึ้น อย่างไรก็ตาม หากไม่ใช้วัสดุที่เหมาะสมในการผลิตสกรูในระดับเดียวกัน ยิ่งระดับสูง ยิ่งทำให้หักได้ง่าย เพราะคุณสมบัติทางกลของมันไม่สามารถตอบสนองมาตรฐานนี้ได้ มาวิเคราะห์ความเสียหายที่เกิดจากการคลายตัวและการเสียหายของสกรูในเครื่องบดต่าง ๆ กัน

1, สกรูทั้งตัว ซึ่งโดยทั่วไปจะผลิตจากเหล็กกล้าโครงสร้างอัลลอยด์เกรด 12.9 สกรูทั้งตัวเป็นส่วนสำคัญของบล็อกกระบอกสูบน้ำมันบนและล่างของค้อนบดที่ติดตั้งอยู่ หากสกรูหลวมหรือแตก จะทำให้เกิดปัญหาหัวใจของลูกสูบและกระบอกสูบไม่ตรงกันและดึงกระบอกสูบ โดยทั่วไปแล้ว สกรูทั้งตัวจะทำจากเหล็กกล้าโครงสร้างอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูง ไม่ว่าจะเป็นการยืดหรือความแข็งแรงในการยอมรับน้ำหนักสามารถบรรลุมาตรฐานที่เหล็กคาร์บอนไม่สามารถทำได้ เพื่อให้แม้ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่เข้มข้นก็ยังคงมีความเหนียวและความแข็งแรงสูง ในปัจจุบัน เพื่อแสวงหากำไรสูงสุด โรงงานประกอบค้อนใหม่หลายแห่งใช้เหล็กคาร์บอนในการปรับแต่งหรือผลิตสกรูเพื่อประกอบค้อน การทำเช่นนี้จะทำให้แรงบิดของสกรูถึงตามกำหนด แต่เมื่อมีการสั่นสะเทือนจากการทำงาน ก็จะหลวมเร็ว โดยเฉพาะในเหมืองที่มีความเข้มข้นของการทำงานค่อนข้างมาก จะต้องมาขันแน่นใหม่ทุกๆ ไม่กี่ชั่วโมง และกลายเป็นวงจรที่เลวร้าย เมื่อขันแน่นซ้ำหลายครั้ง อัตราการยืดจะถึงขีดจำกัด ในขณะที่สกรูที่ผลิตจากโรงงานที่มีมาตรฐาน เมื่อขันแน่นครั้งเดียวถึงค่ามาตรฐานแล้ว จะไม่หลวม และโดยทั่วไปจะตรวจสอบเพียงครั้งละเดือน ผลกระทบที่ร้ายแรงที่สุดจากการหลวมของสกรูทั้งตัวคือการเกิดแรงดึงของบล็อกกระบอกสูบ

2, น็อตสปริง มักผลิตด้วยเหล็กกล้าโครงสร้างเกรด 10.9 น็อตสปริงเป็นส่วนสำคัญของเปลือกค้อนและระบบการเคลื่อนที่ หากหลวมและไม่ได้ขันแน่นทันเวลา จะทำให้รูในเปลือกและแผ่นบุเปลือกเกิดการสึกหรอเร็วกว่าปกติเนื่องจากแรงที่มากเกินไป การสึกหรอนี้จะรุนแรงขึ้นเรื่อย ๆ และในที่สุดจะทำให้เปลือกเสียหาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเหมืองแร่ ดังนั้น เหมืองบางแห่งที่ซื้อน็อตค้อนบดราคาถูก มักจะเห็นคนขับใช้ค้อนทุบขันน็อตทุกวันก่อนทำงาน

3 สกรูสำหรับตัวสะสมและสกรูของวาล์วกระจัดภายนอก เนื่องจากตำแหน่งนี้มีความพิเศษกว่าที่อื่น ทั่วไปจะใช้วัสดุที่ทนความร้อนสูงและมีความเหนียวในการผลิต ความแข็งแรงโดยทั่วไปค่อนข้างสูง โดยปกติแล้วเป็นสกรูระดับ 12.9 แม้ว่าสกรูในตำแหน่งนี้ เช่น ฐานตัวสะสม จะมีขนาดเล็ก แต่มันก็มีบทบาทสำคัญมาก เพราะน้ำหนักของตัวสะสมเดี่ยวอยู่ที่ 30-40 กิโลกรัม และแรงสั่นสะเทือนที่เกิดขึ้นระหว่างทำงานยังมากกว่าน้ำหนักนี้อีก แต่มีเพียง 4 สกรูสำหรับการยึดจึงสามารถจินตนาการได้ว่าสกรูเหล่านี้ต้องมีมาตรฐานความแข็งแรงแค่ไหน

เลือก โบโนโว สำหรับเครื่องตัดหญ้าคุณภาพสูง สามารถปรับแต่งได้สำหรับรถขุดขนาดเล็กพร้อมการจัดส่งอย่างรวดเร็ว ติดต่อเราในวันนี้เพื่อดูว่าผลิตภัณฑ์ชั้นยอดของเราสามารถช่วยปรับปรุงงานบริหารจัดการที่ดินของคุณได้อย่างไร!