Varför är grävmaskinernas bränsleförbrukning så hög?

Bland grävmaskinernas många motorhaverier är onormal ökning av bränsleförbrukningen ett vanligt problem. Grävmaskinsoljebränning hänvisar till det faktum att dess bränsleförbrukning under driften är betydligt högre än för samma typ av grävmaskiner, och den åtföljs av blåsvart rök under drift. Kärnan i detta fenomen är att oljan kommer in i förbränningskammaren och deltar i förbränningen.

Felklassificering

1. Onormal ökning av bränsleförbrukningen: Grävmaskinens bränsleförbrukning har ökat avsevärt och överskridit den normala nivån.
2. Blåsvart rök från det nedre avgasröret: Blå eller svart rök släpps ut från grävmaskinens nedre avgasport.

Analys av orsakerna till oljebränning

1. Kolvring- och ventilproblem: När grävmaskinen är igång släpper det nedre avgasröret ut blåsvart rök, och oljeförbrukningen ökar än vanligt. Detta beror troligen på kolvringsslitage, för stort ventilspel, för stort ventilstyrningsspel eller felaktig kolvinstallation.

2. Felaktig matchning mellan cylinderfodret och kolven: Spelet mellan cylinderfodret och kolven är för stort, eller så har kolvens oljering fastnat eller bruten, vilket kan orsaka att oljan brinner.

3. Allvarliga skador på kolvringen: Om det brinnande oljefenomenet inträffar samtidigt som den nedre avgasoljan droppar, är det mycket troligt att kolvringen är kraftigt sliten eller till och med trasig.

4. Turboladdartätningsproblem: Om den brinnande oljan men det nedre avgassystemet inte är allvarligt kan det bero på turboladdarens slappa tätning. Vid denna tidpunkt rekommenderas det att ta bort rören i båda ändarna av turboladdaren för inspektion. Hittas olja betyder det att turboladdaren har ett fel.

5. Dålig ventiloljetätning: Tätningseffekten av motorventilens oljetätning är inte bra, vilket också gör att grävmaskinen bränner olja.

6. Överdriven oljetillsats: Överdriven oljepåfyllning kan också orsaka problem med oljebränning.

Vanliga behandlingsmetoder

1. Oljemängdskontroll: Kontrollera först om oljan är tillsatt för mycket.

2. Inspektion av turboladdaren: Lossa slangarna i båda ändarna av turboladdarens inlopp och avgaser för inspektion. Under normala omständigheter bör insidan av slangen vara torr. Om oljefläckar hittas kan det vara problem med turbinen, vilket gör att oljan rinner in i avgasröret längs turbinen.

3. Tidig uppstartsobservation på morgonen: När du startar grävmaskinen på morgonen, var uppmärksam på avgasröret. Om det släpps ut svart rök och det luktar tydlig olja kan det vara så att turbinen blåser olja.

4. Avgasdetektering av avgasrör: Kontrollera avgaserna som släpps ut från motorns avgasrör. Under normala omständigheter syns som mest bara en svag rök. Om avgaserna är tjocka eller till och med droppar olja betyder det att motorn behöver repareras.

5. Viktiga inspektionsdelar: Generellt sett är graden av oljereduktion när turbinen blåser olja inte allvarlig, så avgasröret bör kontrolleras särskilt.

nyckelord:Köp en liten grävmaskin, köpa en begagnad liten grävmaskin, köpa delar till grävmaskinen, sälja delar till grävmaskiner, köp en liten grävmaskin

Välja BONOVO för högkvalitativa, anpassningsbara röjsågar för minilastare med snabb leverans. Kontakta oss idag för att upptäcka hur våra överlägsna produkter kan förbättra dina markförvaltningsuppgifter!