Vanlig fel när maskinen släpper vit rök, blå rök och svart rök.

Vit rök

1. Vit rök orsakas oftast av vatten i cylindern, kontrollera att det inte finns något vatten i dieseloljan, normalt sett varar vit röken bara en mycket kort tid efter start, motorn har inget problem;

2. Om grävmaskin startar med vit rök, oljan minskar inte och grävmaskin är svag, vilket indikerar att cylindermattan på motorn är skadad;

3. Injektorns atomisering är dålig, cylindrettrycket är för lågt, vilket också är en av orsakerna till vit rök från motorn, kontrollera injektorn.

blå rök

Blå rök vid kallstart: blå rök vid kallstart, och det försvinner normalt när bilen har varmats upp, eftersom en liten del av oljan invaderar motorens brännkammare efter avstängning.

Kontinuerlig blå rök efter start:
1, diesel filtret är blockerat, kontrollera om oljemodellen är korrekt;
2, motorns pistonslingor och ventiloljsäten är slitage, vilket leder till olja i luftintaget eller utsläppsröret, vilket leder till grävmaskin blå rökfel;
3, samspel mellan pistongen och cylindern är för stort för att orsaka blå rök;
4, olja blandad med diesel, blå rök är en huvudsaklig egenskap vid brännandet av olja.

Svart rök

Svart rök är den yttre manifestationen av otillräckligt förtörning av bränsle i cylindern. Vi bör gå in på tre aspekter:

1, otillräcklig intagning: kontrollera om intagningsventilens sparning är inom ett rimligt område, om ventilens sparning inte är korrekt kan det leda till otillräcklig intagningstryck och mängd; Om luftfilterelementet är blockerat. Turbopumpen är skadad, vilket leder till otillräcklig intagningstryck;

2, dålig dieselkvalitet, dieselpump och bensinjetär är slitage;

Välj BONOVO för högkvalitativa, anpassningsbara borstar för skidstear med snabb leverans. Kontakta oss idag för att upptäcka hur våra överlägsna produkter kan förbättra dina marknadsföringsuppgifter!