Ingenjörer lär dig hur du byter ut brytarens oljetätning Sverige

Steg 1:

Ta bort det yttre skalet och ta av det. Skruva bara loss de fyra klämskruvarna på toppen. Om det finns sand och lera på skruvarna, applicera lite spillolja först för att underlätta. Om det inte fungerar, överväg att använda en pneumatisk kanon. Det är inget problem för en pneumatisk kanon.

Steg 2: Ta bort cylinderkroppen

Ta bort de fyra långa stångskruvlocken på toppen, så kan hammaren separeras. Den översta är kvävekammaren. Hydrauloljan trycker upp kolven till kvävekammaren. När ett visst tryck uppnås trycks kolven ner för att generera energi för att träffa borrstången, och rörelsen upprepas. Det finns en tätningsring vid hamnen, så var uppmärksam på att kontrollera den.
Kom ihåg: Kvävet måste släppas ut innan du tar bort de långa bultarna för att förhindra skador.

Steg 3: Ta ut kolven

I allmänhet tas kolven ut från kvävekammarens ände, och det finns en kolvhållarring bakom den för att täta den, som kan tas ut genom att knacka på den med en hammare.

Efter att ha tagit ut kolven kan du se tätningsringen på den mellersta cylinderkroppen. Vanliga hammare är vanligtvis sammansatta av två tätningsringar plus en koppbuffert. Den yttre är en dammtät tätningsring, den inre är olja mot läckage och koppen är inuti. Vid byte av tätningsring måste du själv polera ett bra verktyg. Det är bäst att använda ståltråd eller ett långt hårt verktyg för polering. Jag använder ett förlängt litet sexkantigt verktyg för polering. Huvudet måste göras till en spetsig kon, så att det är lättare att ta bort tätningsringen.

Steg 4: Installera oljetätningen

Det är bäst att rengöra cylinderns insida med bensin, blåsa den med luft och ta ut den Y-formade ringen i framänden, med den Y-formade insidan inåt och dammringen Y-formad utåt. Den bakre änden är en luftring och två oljeringar. Oljeringen har en O-ring. Ta ut den tillsammans vid byte. Efter installationen, tryck på tätningen med ett cylindriskt föremål för att förhindra ojämnheter och skador vid montering av kolven.

Steg 5: Installera kolven

När du installerar kolven, applicera först ett lager smörjolja, för sedan långsamt in det, var försiktig så att du inte skadar händerna, sätt kolven på plats och installera sedan den bakre kolvens låsring. När du installerar låsringen är det bäst att använda smör för att smörja O-ringen för att förhindra dislokation.

Installera den långa bulten och sätt in den i den mellersta cylindern, och installera sedan kvävekammaren. Efter att skruvarna har installerats, använd inte en hammare för att dra åt dem manuellt. Om du drar åt med en hammare kan kvävekammaren deformeras och läcka. Efter att ha dragit åt skruvarna diagonalt, använd en skruvnyckel för att dra åt dem för att uppnå samma tryck på varje skruv. Montera sedan skenan och reparationen är klar!

Välja BONOVO för högkvalitativa, anpassningsbara röjsågar för minilastare med snabb leverans. Kontakta oss idag för att upptäcka hur våra överlägsna produkter kan förbättra dina markförvaltningsuppgifter!