Ingenjörerna lär dig hur du byter ut oljedäcken på brytaren.

Steg 1:

Ta bort den yttre skallen och ställ av. Skruv loss bara de fyra kliningsbultarna på taket. Om det finns sand och lera på bultarna, smörj dem först med lite avskrivningsolja för att göra det enklare. Om det inte fungerar, överväg att använda en luftkanon. Det är inget problem för en luftkanon.

Steg 2: Ta bort cylindern

Ta bort de fyra långa stångskruvkappsätten ovanpå, och hammaren kan separeras. Den övre delen är kvävekammaren. Hydrauliska oljan trycker pistonen upp i kvävekammaren. När en viss trycknivå har uppnåtts trycks pistonen ner för att generera energi som slår mot borespaken, och rörelsen upprepas. Det finns ett sigillring vid öppningen, så se till att kontrollera det.
Kom ihåg: Kväve måste friges innan långa bolts tas bort för att förhindra skada.

Steg 3: Ta ut pistonen

I allmänhet tas pistonen ut från slutet av kvävekammaren, och det finns en pistonförhållningsring bakom den för att sluta av den, vilken kan tas ut genom att slå på den med en hammare.

Efter att ha tagit ut pistonen kan du se Cylinderkroppens mittdelsslutsring. Vanliga hammer är vanligtvis sammansatta av två slutsringar plus en kubbuffert. Den yttre är en dammskyddsslutsring, den inre är mot oljeförsening, och bufferten är inuti. När du byter ut slutsringen måste du polera ett bra verktyg själv. Det är bäst att använda ståltråd eller ett långt hårt verktyg för polering. Jag använder ett förlängt hexagonverktyg för polering. Huvudet måste göras till en spetsig kon, så att det blir lättare att ta bort slutsringen.

Steg 4: Installera oljeslutsring

Det är bäst att rengöra cylinderns inre med bensin, blåsa den med luft och ta ut Y-formade ringen på det främre slutet, med Y-formad sidan in mot inre och dammringsidan Y-formad utåt. Det bakre änden är en luft-ring och två oljeringar. Oljeringen har en O-ring. Ta den ut tillsammans när du byter ut den. När du har installerat den, tryck på sigilleringen med ett cylindriskt föremål för att förhindra obalans och skada när du installerar pistonen.

Steg 5: Installera pistonen

När du installerar pistonen, smörj först med en skikt av smörjolja, sedan infoga den långsamt, var försiktig så att du inte skadar dina händer, placera pistonen på plats och installera sedan den bakre pistonförhållningsringen. När du installerar förhållningsringen är det bäst att använda smör för att feta O-ringen för att förhindra felställning.

Montera den långa skruven och infoga den i den mittre cylindern, sedan monterar du kvavkammaren. När skruvarna är monterade, använd inte en brytmaskin för att spänningsdema dem manuellt. Att spänna med en brytmaskin kan orsaka att kvavkammaren förvreds och läcker. Efter att ha spänt skruvarna diagonalt, använd en viktspännare för att spänna dem så att trycket blir lika på varje skruv. Därefter monterar du spjälken, och reparationen är klar!

Välj BONOVO för högkvalitativa, anpassningsbara borstar för skidstear med snabb leverans. Kontakta oss idag för att upptäcka hur våra överlägsna produkter kan förbättra dina marknadsföringsuppgifter!