Vet du hur järnvägens cementsliper byts ut?

Sätt och steg för ersättning av järnvägscementsliper:

Cementsliper består av cement, sand, sten, höghållfast armeringsjärn, med inte rädd för vatten, inte rädd för sol, inte rädd för korrosion och andra egenskaper, cementsliper har också stark stabilitet, stark livslängd, bra isolering, låg underhållskostnader. När slipern behöver bytas ut måste den också köras i strikt enlighet med specifikationen.

Sleeperdelen planeras att stängas i 180 minuter. Före stängningen ska byggnadspersonalen inte arbeta i förväg och ska utföra operationen enligt relevanta specifikationer och tekniska beskrivningar av konstruktionen. Efter att blockadordern utfärdats kan byggnadspersonalen ta bort ballasten på botten av betongbandet och ta bort slipsförskjutningen. När du byter ut slipern, ta först bort ballasten i de två sliperboxarna till cirka 10 cm under sliperns botten, ta bort fästet och använd grävmaskin sliper maskin för att dra ut den befintliga cement sliper, och grävmaskin sovmaskin kommer att identifiera den intelligenta konstruktionen av Jining Intelligent Engineering. Efter att byggnadspersonalen tagit bort överflödig ballast under slipern, sätts den nya slipern in under skenan, enligt den fyrkantiga sliper-punkten, skruva på fästet, ta bort pressen, dra åt fästet med hylsan, ladda ballasten och sedan utföra nästa cykelkonstruktion, och sedan ersätts byggpartiet av ett enhetligt spår, spår och stampning, och stampningen görs med en bogser fyra och stampmaskin.

När cementslipern ersätts med grävmaskin, metoden för kontinuerlig ersättning är inte mer än 2 stycken, och 36 stycken cementsliper byts ut inom varje blockadpunkt, för att underlätta underhållet och helt säkerställa en säker drift av tåget.

Efter att konstruktionen är slutförd kontrollerar säkerhets- och kvalitetsinspektörerna linjens nivåhöjd och fastsättning och stampning av fästelementen en efter en, bekräftar att det inte finns några säkerhets- och kvalitetsproblem innan stiftet kan öppnas och skickar specialpersonal för att kontrollera och underhålla linjen efter öppningen. Cementsliper vägtransport bör använda fordon med fast ram, transportfordon bör vara kompatibla med storleken på slipern, antalet lastlager är inte mer än 6 lager, efter lastning bör vara ordentligt knuten, för att förhindra förskjutning under transport.

Betongslipern som används på järnvägen är baserad på typ II och den nya typ II, järnvägssliperkraven är strängare än gruvslipern, i livslängden är kostnadsprestanda lämpligare än träslipern, så de allra flesta av järnvägen används cement sliper är föremålet som bär skenan, är järnvägen och speciella spår utläggning och bärande utrustning beläggningsmaterial. Sleeper materialkälla är bred, samma specifikation, enhetlig elasticitet, bra isolering, hög stabilitet, inte påverkad av vädertemperatur och andra yttre förhållanden.

Välja BONOVO för högkvalitativa, anpassningsbara röjsågar för minilastare med snabb leverans. Kontakta oss idag för att upptäcka hur våra överlägsna produkter kan förbättra dina markförvaltningsuppgifter!