Отрасль малых погрузчиков может развиваться и трансформироваться в соответствии с требованиями рынка

Учитывая глобальный акцент на устойчивом развитии, многие малый погрузчик Производители разрабатывают более экологичные продукты. Например, использование биотоплива и электротехнологий становится мейнстримом на рынке для сокращения выбросов парниковых газов.

Некоторые производители осваивают развивающиеся рынки, такие как Юго-Восточная Азия и Африка, где высок спрос на строительство инфраструктуры, что открывает хорошие возможности для продаж погрузчиков.

Глобальная политика и экологические нормы:

Правительства все чаще вводят жесткие экологические стандарты, которые требуют сокращения выбросов от зданий и машин. Например, Европейский союз и Соединенные Штаты ввели новые стандарты выбросов, чтобы побудить производителей разрабатывать низкоэмиссионные погрузчики слипов.

Стимулы:

Некоторые страны ввели политику закупки оборудования для защиты окружающей среды, чтобы побудить предприятия заменить старое оборудование и повысить уровень защиты окружающей среды всей отрасли. Это сыграло положительную роль в содействии развитию рынка малые погрузчики.

В скользящий загрузчик промышленность сталкивается с двойным продвижением технологических инноваций и корректировкой политики. Производителям необходимо активно реагировать на изменения рынка, использовать возможности, предоставляемые защитой окружающей среды и трансформацией, и сохранять конкурентное преимущество.

Каковы стандарты выбросов ЕС?

Стандарты выбросов ЕС в основном делятся на несколько основных директив и спецификаций, которые устанавливают конкретные пределы выбросов для различных типов машин и транспортных средств. Вот некоторые ключевые критерии:

1. Директива по выбросам от внедорожной мобильной техники (NRMM)

Европейский союз посредством Директивы 97/68/EC (в последующей редакции) установил нормы выбросов для внедорожной мобильной техники, включая малогабаритные погрузчики, экскаваторы и другую строительную технику.

Директива определяет очистные сооружения с различными диапазонами мощности, обычно разделенные на несколько этапов (этап 1, этап 2, этап 3, этап 4 и этап 5). К срокам реализации каждого этапа и к очистным сооружениям предъявляются строгие требования.

Этап 5 (реализован в 2019 году): устанавливаются более строгие ограничения на выбросы оксидов азота (NOx) и твердых частиц (PM) для всех типов внедорожной техники.

2. Стандарты выбросов транспортных средств (Евро 6)

Хотя они в первую очередь ориентированы на автомобили, двигатели, связанные с такими устройствами, как погрузчики слипов Эти стандарты также могут влиять на них. Стандарт Евро 6 строго ограничивает выбросы загрязняющих веществ нитрида и твердых частиц.

3. Выбросы парниковых газов

ЕС также установил общие целевые показатели выбросов парниковых газов для промышленности и транспортного сектора, поощряя использование техники с низким или нулевым уровнем выбросов.

4. Особые ограничения

Этап 5 Предельные значения выбросов:

Для двигателей мощностью 0-56 кВт сточные воды с содержанием нитридов (NOx) составляют 120 мг/кВтч, а сточные воды с содержанием твердых частиц (PM) — 5 мг/кВтч. Для двигателей мощностью 56-130 кВт сточные воды с содержанием NOx составляют 400 мг/кВтч, а сточные воды с содержанием твердых частиц — 25 мг/кВтч.

Для двигателей мощностью более 130 кВт выбросы NOx в сточных водах составляют 300 мг/кВт·ч, а выбросы PM в сточных водах — 10 мг/кВт·ч.

5. Соответствие и сертификация

Производители должны проводить испытания на соответствие своей продукции и предоставлять сертификаты, подтверждающие ее соответствие соответствующим стандартам выбросов. Обычно это включает лабораторные и полевые испытания. Стандарты выбросов ЕС направлены на снижение загрязнения воздуха и выбросов парниковых газов, а также на содействие разработке более экологически чистых технологий и оборудования. Со временем эти стандарты будут постоянно обновляться для удовлетворения потребностей технического прогресса и защиты окружающей среды. Стандарты выбросов ЕС оказали значительное влияние на исследования и разработки производителей небольших погрузчиков. Производителям необходимо больше инвестировать в экологически чистые технологии и разрабатывать электрические или гибридные продукты, поэтому срочно предлагаются строгие требования к выбросам. Это способствует технологическим инновациям и использованию новых материалов, но также увеличивает расходы на исследования и разработки и давление на соблюдение требований. Поскольку потребители становятся более сознательными в отношении окружающей среды, производителям необходимо подчеркивать экологические характеристики своей продукции, обеспечивая при этом сравнение производительности. Кроме того, производители могут корректировать свои стратегии исследований и разработок и искать сотрудничества с другими учреждениями для ускорения технологического прогресса. Эти изменения сделали погрузчик слип промышленность развивается в более устойчивом и экологически безопасном направлении, а также открывает новые рыночные возможности и проблемы.

В целом, модернизация небольших погрузчиков может привести к росту цен, но конкретное влияние зависит от множества факторов, таких как рыночный спрос, производственные издержки, конкурентное давление и политическая поддержка. Поскольку отрасль движется в направлении, благоприятном для окружающей среды, производителям и потребителям необходимо найти баланс между ценой и устойчивостью.

ключевые слова ：многофункциональный погрузчик с бортовым поворотом,Многофункциональное навесное оборудование для погрузчиков с бортовым поворотом,Навесное оборудование для погрузчика с бортовым поворотом

Выберите БОНОВО для высококачественных, настраиваемых кусторезов для мини-погрузчиков с быстрой доставкой. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, как наши превосходные продукты могут улучшить ваши задачи по управлению земельными ресурсами!